除突發(fā)事件外,日常線路檢修和改造,或許是停電最常見的原因之一。近日,國網(wǎng)上海青浦供電公司首次對35千伏輸電線路開展帶電絕緣噴涂作業(yè),今后“帶電換裝”將大幅減少停電煩惱。
“調(diào)度已許可,開始帶電噴涂作業(yè)!”位于青浦區(qū)青東農(nóng)場的35千伏青豐3603架空輸電線路一側(cè),隨著國網(wǎng)上海青浦供電公司帶電作業(yè)班副班長華陳健一聲令下,3臺智能涂覆機器人在無人機的協(xié)同配合下,對處于運行狀態(tài)的電力架空導(dǎo)線進行絕緣噴涂。
工作人員先是操縱無人機懸吊牽引繩,牽引起綁在智能涂覆機器人兩側(cè)的專用“上線帶”,并通過卡槽將其精準地固定在10米多高的電力導(dǎo)線上。隨后,機器人內(nèi)置的卷揚機開始收緊“上線帶”,機器人自主升空并通過機械臂掛載到導(dǎo)線上。
機械臂上的滾輪啟動運轉(zhuǎn),機器人一邊以每分鐘3米的速度沿導(dǎo)線行進,一邊為導(dǎo)線均勻地噴涂一層4毫米厚的自固化高分子輕質(zhì)絕緣材料。大約10分鐘后,總長度90米的三條裸導(dǎo)線披上了全新的“絕緣防護外衣”。
國網(wǎng)上海青浦供電公司運檢部副主任方祺介紹說,像35千伏青豐線這樣的線路,由于投運年限較長,下方樹木生長繁茂,春季鳥類時常在此筑巢,電力導(dǎo)線長期裸露存在跳閘隱患,因此對線路進行絕緣涂覆不僅有利于電網(wǎng)安全運行,也有助于保護當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。
“以往這樣的涂覆作業(yè)可以在線路停運的狀態(tài)下進行,但是35千伏青豐線與另一條10千伏架空線合桿運行,所以停電改造難度比較大。”方祺表示,不停電就是最好的電力服務(wù),用機器人實施帶電絕緣噴涂,可以在不影響用戶正常供電的情況下,高效而安全地消除線路風(fēng)險隱患。(來源:解放日報查睿)
標(biāo)簽:
絕緣噴涂用上機器人
高壓電線改造
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