近來,交通運(yùn)輸部發(fā)布2021年度交通運(yùn)輸職業(yè)要點(diǎn)科技項(xiàng)目清單,共有288個(gè)項(xiàng)目當(dāng)選,將引導(dǎo)19.61億元社會資金投入交通運(yùn)輸科技研制。
為執(zhí)行國家科技改革要求,交通運(yùn)輸部自2018年起組織施行交通運(yùn)輸職業(yè)要點(diǎn)科技項(xiàng)目清單辦理,立足職業(yè)科技立異鏈前端,加強(qiáng)對職業(yè)科技研制的引導(dǎo)。2018年至2020年,共有689個(gè)項(xiàng)目列入清單,調(diào)動各途徑投入科研經(jīng)費(fèi)37.12億元。通過組織施行,清單已經(jīng)成為交通運(yùn)輸職業(yè)科技研制、把握職業(yè)科技需求、增強(qiáng)協(xié)同立異能力、合力執(zhí)行部要點(diǎn)任務(wù)的重要抓手,切實(shí)發(fā)揮了企業(yè)在市場導(dǎo)向類科技立異中的主體效果、高校及科研機(jī)構(gòu)在使用根底研究中的主力支撐效果、政府在公益性及重大科技攻關(guān)中的引導(dǎo)效果,得到職業(yè)遍及認(rèn)可和廣泛參與。
通過征集和遴選,2021年共有288個(gè)項(xiàng)目當(dāng)選清單,專業(yè)領(lǐng)域得到進(jìn)一步拓寬,引薦途徑實(shí)現(xiàn)全掩蓋。其中,“根據(jù)深度學(xué)習(xí)的隧道病害識別要害技術(shù)研究”等98個(gè)項(xiàng)目列入立異研制要點(diǎn)項(xiàng)目,“高速公路橋梁勁性復(fù)合樁根底要害技術(shù)研究”等178個(gè)項(xiàng)目列入立異研制面上項(xiàng)目,“玄武巖纖維及制品在公路工程中的使用要害技術(shù)研究”等11個(gè)項(xiàng)目列入科技成果推行項(xiàng)目,“面向‘一帶一路’海上工程的風(fēng)波流多維要素智能模擬預(yù)測技術(shù)”列入世界科技合作項(xiàng)目。來源:中國交通新聞網(wǎng)
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交通運(yùn)輸要點(diǎn)科技項(xiàng)目
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通過征集和遴選,2021年共有288個(gè)項(xiàng)目當(dāng)選清單,專業(yè)領(lǐng)域得到進(jìn)一步拓寬,引薦途徑實(shí)現(xiàn)全掩蓋。其中,“根據(jù)深度學(xué)習(xí)的隧道病害識別要害技術(shù)研究”等98個(gè)項(xiàng)目列入立異研制要點(diǎn)項(xiàng)目,“高速公路橋梁勁性復(fù)合樁根底要害技術(shù)研究”等178個(gè)項(xiàng)目列入立異研制面上項(xiàng)目,“玄武巖纖維及制品在公路工程中的使用要害技術(shù)研究”等11個(gè)項(xiàng)目列入科技成果推行項(xiàng)目,“面向‘一帶一路’海上工程的風(fēng)波流多維要素智能模擬預(yù)測技術(shù)”列入世界科技合作項(xiàng)目。來源:中國交通新聞網(wǎng)
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