坐落東北吉林某砂石料廠的高總,最近為了工廠設(shè)備更新?lián)Q代的事有點(diǎn)焦慮……
前段時(shí)間,他主動(dòng)聯(lián)絡(luò)柳工裝載機(jī)業(yè)務(wù)員廖哥,想將現(xiàn)在廠子里的50型鏟車(chē)全部晉級(jí)。
廖哥了解后發(fā)現(xiàn),高總的壓力來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面:一是“碳達(dá)峰、碳中和”方針提出之后,各級(jí)政府部門(mén)關(guān)于環(huán)境的監(jiān)管和注重上了一個(gè)新臺(tái)階。另外,隨著操作手的人工本錢(qián)的升高以及單位制品料的本錢(qián)逐年上漲,現(xiàn)在公司的競(jìng)爭(zhēng)力大不如前。
二是隨著建造工程不斷增多,各類(lèi)砂石料的需求驟增,工廠下一年方案再投入2條出產(chǎn)線,但現(xiàn)在的效益難以滿(mǎn)足。高總看到同行購(gòu)買(mǎi)了某品牌的70型裝載機(jī),盤(pán)算著也要下手幾臺(tái),但品牌的挑選讓他犯了難。
在聽(tīng)了高總公司的基本狀況和擴(kuò)產(chǎn)方案后,廖哥給他引薦了柳工870HMAX裝載機(jī)。首要,他們之前就收購(gòu)過(guò)不少柳工的50型裝載機(jī),操作手關(guān)于柳工的設(shè)備比較了解,能在短時(shí)間內(nèi)敏捷上手。
其次,根據(jù)高總的擴(kuò)產(chǎn)方案,廖哥估算出新設(shè)備的出產(chǎn)功率,歸納考慮下來(lái),柳工870HMAX裝載機(jī)是首選。
耳聽(tīng)為虛,眼見(jiàn)為實(shí)。為了愈加深化地了解柳工870HMAX的功率和油耗,高總找了一臺(tái)其他品牌的70型裝載機(jī)與柳工70型裝載機(jī)進(jìn)行對(duì)比。由廠區(qū)內(nèi)兩位工齡相同的操作手分別進(jìn)行鏟裝10貨車(chē)細(xì)砂的作業(yè),工作人員負(fù)責(zé)記錄其油耗、時(shí)間、鏟裝分量。
競(jìng)賽開(kāi)端后,顯著看出柳工870HMAX的潛力更足,半程后,柳工設(shè)備稍微搶先,而此時(shí)它才開(kāi)端真正發(fā)力。
據(jù)廖哥介紹,870HMAX裝載機(jī)是柳工的新一代產(chǎn)品。選用廣西康明斯QSL9.3電控發(fā)動(dòng)機(jī),具有牢靠、省油、智能三大顯著特點(diǎn),選用濕式橋全液壓制動(dòng),8噸級(jí)承載能力,制動(dòng)性能牢靠且制動(dòng)體系免維護(hù),無(wú)懼任何惡劣工況作業(yè)。
使用ZF全主動(dòng)變速箱,作業(yè)時(shí)主動(dòng)升降檔,質(zhì)量牢靠,操作舒適省心。
應(yīng)用定變量雙泵合流液壓體系,按需供油,避免溢流損失,省油高效。
870HMAX使用的是超寬子午胎,牽引力更大、承載性能更佳,作業(yè)穩(wěn)定性更好。
多重優(yōu)勢(shì)疊加,柳工870HMAX裝載機(jī)首先完成任務(wù),而且作業(yè)過(guò)程中的油耗也非常可觀。結(jié)果出來(lái)后,現(xiàn)場(chǎng)的工作人員非常驚訝:“相同的工作量下,另一臺(tái)機(jī)器的油耗要比柳工的870HMAX高出24.1%!”
高總對(duì)比兩車(chē)的油耗數(shù)據(jù)后表明:“其實(shí)70型裝載機(jī)的工作功率大致適當(dāng),但歸納考慮下來(lái),柳工870HMAX裝載機(jī)不愧是兼具功率與節(jié)油的王者。”
一起,他還算了這樣一筆賬,柳工870HMAX裝載機(jī)的油耗較同行產(chǎn)品低0.92升/百?lài)?,以單個(gè)疆場(chǎng)每年一百萬(wàn)噸的產(chǎn)量計(jì)算,柳工70型裝載機(jī)每年節(jié)省柴油費(fèi)達(dá)到5.5萬(wàn)元,適當(dāng)于1個(gè)司機(jī)半年的工資!
在數(shù)據(jù)面前,高總豎起大拇指:“柳工870HMAX的性?xún)r(jià)比的確高!”他表明,工廠增產(chǎn)方案勢(shì)在必行,準(zhǔn)備將現(xiàn)在廠里的50型裝載機(jī)全部晉級(jí)為柳工870HMAX。現(xiàn)場(chǎng)有不少前來(lái)“觀戰(zhàn)”的周邊工廠老板,也方案收購(gòu)柳工的這款70型裝載機(jī)。
經(jīng)濟(jì)節(jié)能,效益拔尖,柳工870HMAX不愧為性?xún)r(jià)比之王。
(本文轉(zhuǎn)載自柳工大眾號(hào))
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柳工870H
MAX裝載機(jī)
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前段時(shí)間,他主動(dòng)聯(lián)絡(luò)柳工裝載機(jī)業(yè)務(wù)員廖哥,想將現(xiàn)在廠子里的50型鏟車(chē)全部晉級(jí)。
廖哥了解后發(fā)現(xiàn),高總的壓力來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面:一是“碳達(dá)峰、碳中和”方針提出之后,各級(jí)政府部門(mén)關(guān)于環(huán)境的監(jiān)管和注重上了一個(gè)新臺(tái)階。另外,隨著操作手的人工本錢(qián)的升高以及單位制品料的本錢(qián)逐年上漲,現(xiàn)在公司的競(jìng)爭(zhēng)力大不如前。
二是隨著建造工程不斷增多,各類(lèi)砂石料的需求驟增,工廠下一年方案再投入2條出產(chǎn)線,但現(xiàn)在的效益難以滿(mǎn)足。高總看到同行購(gòu)買(mǎi)了某品牌的70型裝載機(jī),盤(pán)算著也要下手幾臺(tái),但品牌的挑選讓他犯了難。
在聽(tīng)了高總公司的基本狀況和擴(kuò)產(chǎn)方案后,廖哥給他引薦了柳工870HMAX裝載機(jī)。首要,他們之前就收購(gòu)過(guò)不少柳工的50型裝載機(jī),操作手關(guān)于柳工的設(shè)備比較了解,能在短時(shí)間內(nèi)敏捷上手。
其次,根據(jù)高總的擴(kuò)產(chǎn)方案,廖哥估算出新設(shè)備的出產(chǎn)功率,歸納考慮下來(lái),柳工870HMAX裝載機(jī)是首選。
耳聽(tīng)為虛,眼見(jiàn)為實(shí)。為了愈加深化地了解柳工870HMAX的功率和油耗,高總找了一臺(tái)其他品牌的70型裝載機(jī)與柳工70型裝載機(jī)進(jìn)行對(duì)比。由廠區(qū)內(nèi)兩位工齡相同的操作手分別進(jìn)行鏟裝10貨車(chē)細(xì)砂的作業(yè),工作人員負(fù)責(zé)記錄其油耗、時(shí)間、鏟裝分量。
競(jìng)賽開(kāi)端后,顯著看出柳工870HMAX的潛力更足,半程后,柳工設(shè)備稍微搶先,而此時(shí)它才開(kāi)端真正發(fā)力。
據(jù)廖哥介紹,870HMAX裝載機(jī)是柳工的新一代產(chǎn)品。選用廣西康明斯QSL9.3電控發(fā)動(dòng)機(jī),具有牢靠、省油、智能三大顯著特點(diǎn),選用濕式橋全液壓制動(dòng),8噸級(jí)承載能力,制動(dòng)性能牢靠且制動(dòng)體系免維護(hù),無(wú)懼任何惡劣工況作業(yè)。
使用ZF全主動(dòng)變速箱,作業(yè)時(shí)主動(dòng)升降檔,質(zhì)量牢靠,操作舒適省心。
應(yīng)用定變量雙泵合流液壓體系,按需供油,避免溢流損失,省油高效。
870HMAX使用的是超寬子午胎,牽引力更大、承載性能更佳,作業(yè)穩(wěn)定性更好。
多重優(yōu)勢(shì)疊加,柳工870HMAX裝載機(jī)首先完成任務(wù),而且作業(yè)過(guò)程中的油耗也非常可觀。結(jié)果出來(lái)后,現(xiàn)場(chǎng)的工作人員非常驚訝:“相同的工作量下,另一臺(tái)機(jī)器的油耗要比柳工的870HMAX高出24.1%!”
高總對(duì)比兩車(chē)的油耗數(shù)據(jù)后表明:“其實(shí)70型裝載機(jī)的工作功率大致適當(dāng),但歸納考慮下來(lái),柳工870HMAX裝載機(jī)不愧是兼具功率與節(jié)油的王者。”
一起,他還算了這樣一筆賬,柳工870HMAX裝載機(jī)的油耗較同行產(chǎn)品低0.92升/百?lài)?,以單個(gè)疆場(chǎng)每年一百萬(wàn)噸的產(chǎn)量計(jì)算,柳工70型裝載機(jī)每年節(jié)省柴油費(fèi)達(dá)到5.5萬(wàn)元,適當(dāng)于1個(gè)司機(jī)半年的工資!
在數(shù)據(jù)面前,高總豎起大拇指:“柳工870HMAX的性?xún)r(jià)比的確高!”他表明,工廠增產(chǎn)方案勢(shì)在必行,準(zhǔn)備將現(xiàn)在廠里的50型裝載機(jī)全部晉級(jí)為柳工870HMAX。現(xiàn)場(chǎng)有不少前來(lái)“觀戰(zhàn)”的周邊工廠老板,也方案收購(gòu)柳工的這款70型裝載機(jī)。
經(jīng)濟(jì)節(jié)能,效益拔尖,柳工870HMAX不愧為性?xún)r(jià)比之王。
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