2021年,中國國家鐵路集團有限公司科學(xué)有序、安全優(yōu)質(zhì)推動鐵路規(guī)劃建造,全國鐵路完成固定資產(chǎn)出資7489億元,其間國家鐵路完成6616億元;投產(chǎn)新線4208公里,其間高鐵2168公里,全面完成了年度鐵路建造任務(wù)。截至2021年末,全國鐵路經(jīng)營路程打破15萬公里,其間高鐵超過4萬公里。
一是堅持保開通、保在建、保開工,北京至哈爾濱、連云港至烏魯木齊高鐵全線貫通,張吉懷、安九、贛深高鐵等重大項目建成投產(chǎn),沿江高鐵武宜段等一批服務(wù)國家重大戰(zhàn)略的項目開工建造。
二是落實國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于進一步做好鐵路規(guī)劃建造作業(yè)的意見》,合理掌握建造重點、時序、標準,堅持分層分類建造,編制構(gòu)成“十四五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃建議計劃;會同國家有關(guān)部門編制實施“十四五”現(xiàn)代歸納交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃、“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃等。
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三是著眼解決西部鐵路“留白”太大問題,研究提出優(yōu)化完善西部邊遠地方鐵路網(wǎng)規(guī)劃建造意見,積極推動新藏、滇藏鐵路規(guī)劃建造作業(yè),加速沿江沿邊沿海等骨干通道項目前期作業(yè)。
四是務(wù)實推動雅萬高鐵、匈塞鐵路、中泰鐵路等境外項目,為助力高水平對外開放發(fā)揮了重要作用。央視網(wǎng)
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鐵路 交通
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一是堅持保開通、保在建、保開工,北京至哈爾濱、連云港至烏魯木齊高鐵全線貫通,張吉懷、安九、贛深高鐵等重大項目建成投產(chǎn),沿江高鐵武宜段等一批服務(wù)國家重大戰(zhàn)略的項目開工建造。
二是落實國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于進一步做好鐵路規(guī)劃建造作業(yè)的意見》,合理掌握建造重點、時序、標準,堅持分層分類建造,編制構(gòu)成“十四五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃建議計劃;會同國家有關(guān)部門編制實施“十四五”現(xiàn)代歸納交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃、“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃等。
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三是著眼解決西部鐵路“留白”太大問題,研究提出優(yōu)化完善西部邊遠地方鐵路網(wǎng)規(guī)劃建造意見,積極推動新藏、滇藏鐵路規(guī)劃建造作業(yè),加速沿江沿邊沿海等骨干通道項目前期作業(yè)。
四是務(wù)實推動雅萬高鐵、匈塞鐵路、中泰鐵路等境外項目,為助力高水平對外開放發(fā)揮了重要作用。央視網(wǎng)
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