《實(shí)施方案》里的具體項(xiàng)目多，目標(biāo)也鮮明：加速內(nèi)聯(lián)外暢，著力打造交通“第四極”。

 

    瞄準(zhǔn)短板

 

    多處提到“合力共建”

 

    建設(shè)現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，《實(shí)施方案》提出7方面重點(diǎn)任務(wù)，其中交通基礎(chǔ)設(shè)施就有4個(gè)方面。“這些具體項(xiàng)目實(shí)施后，有利于補(bǔ)足目前的交通短板。”西南交通大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與城市管理研究中心主任戴賓說。

 

    2021年2月印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈是“四極”之一。但從實(shí)際來看，雙城經(jīng)濟(jì)圈的交通現(xiàn)狀離成為交通“極核”還有較大差距。從“圈”內(nèi)的暢通來看，以重慶、成都為“雙核”和周邊大中小城市構(gòu)成的城市群之間，雖建有幾條高鐵、城際鐵路，但多向、多節(jié)點(diǎn)的路網(wǎng)體系尚未形成;“雙核”之間以及“雙核”到周邊同城化地區(qū)的快捷聯(lián)通不夠，“1小時(shí)通勤圈”還未真正形成。從“圈”外的聯(lián)通來看，雙城經(jīng)濟(jì)圈到其他三極的鐵路、公路還不足，全方位的綜合立體交通還未形成。

 

    《實(shí)施方案》提出“共建軌道上的雙城經(jīng)濟(jì)圈”，實(shí)質(zhì)是構(gòu)建快速的、多層級(jí)的軌道交通體系。這個(gè)軌道交通體系，既有成都至西寧、成都至自貢至宜賓、重慶至昆明等多向出渝出川通道，也有成渝中線、成都至達(dá)州至萬州等“雙核”之間的快連通道;既有快連快通的國(guó)家鐵路網(wǎng)，也有高效便捷的城際鐵路網(wǎng);既有時(shí)速350公里高鐵、普速客運(yùn)和貨運(yùn)鐵路，也有市域鐵路、城市軌道。通過多項(xiàng)目建設(shè)，“基本建成中心城市間、中心城市與周邊城市(鎮(zhèn))間1小時(shí)交通圈和通勤圈”。已經(jīng)暢通的公路體系，也要繼續(xù)完善，以“提升高速公路、干線公路與城市道路銜接轉(zhuǎn)換效率，暢通運(yùn)輸服務(wù)微循環(huán)網(wǎng)絡(luò)”。

 

    “《實(shí)施方案》里多處提到，要合力、共建。”省交通運(yùn)輸廳規(guī)劃處相關(guān)人士認(rèn)為，這也符合交通基礎(chǔ)設(shè)施的客觀現(xiàn)實(shí)，規(guī)劃、建設(shè)步調(diào)一致，才能避免“斷頭路”、建成大通道，同時(shí)有利于發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，做大做強(qiáng)。

 

    提升能級(jí)

 

    促進(jìn)服務(wù)“一體化”

 

    既補(bǔ)短，也揚(yáng)長(zhǎng)。在“合力建設(shè)現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)”這一章節(jié)，共同打造國(guó)際航空門戶樞紐被放在首位。“這將提升樞紐機(jī)場(chǎng)在全國(guó)和全球的地位。”戴賓說。

 

    根據(jù)《實(shí)施方案》，在做強(qiáng)兩個(gè)“極核”方面，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“兩場(chǎng)一體”運(yùn)營(yíng)，推進(jìn)重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)能改造，規(guī)劃研究重慶新機(jī)場(chǎng)建設(shè);閬中、達(dá)州、樂山、萬州五橋、黔江武陵山等支線機(jī)場(chǎng)的建設(shè)都有提及，要“進(jìn)一步擴(kuò)大航空服務(wù)覆蓋面，加快構(gòu)建以‘樞紐機(jī)場(chǎng)為核心、支線機(jī)場(chǎng)為支撐’的世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群”。在戴賓看來，以重慶、成都為中心加快建設(shè)和完善機(jī)場(chǎng)群，可實(shí)現(xiàn)以世界級(jí)的機(jī)場(chǎng)群支撐成渝地區(qū)發(fā)展成為世界級(jí)的城市群。

 

    《實(shí)施方案》提到，要推動(dòng)長(zhǎng)江上游航運(yùn)樞紐建設(shè)。“我們正和重慶攜手，共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心，構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、功能完善的港口集群。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，川渝兩地聯(lián)合編制《長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè)方案》，將構(gòu)建以重慶果園港、萬州新田港、宜賓-瀘州港為核心，涪陵龍頭港、江津珞璜港為重點(diǎn)，川渝其他港口為支點(diǎn)的“三核兩副多點(diǎn)”的港口布局體系。

 

    “加快推進(jìn)川渝電網(wǎng)一體化”“共建成渝工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化發(fā)展示范區(qū)”……在《實(shí)施方案》里，“一體化”是又一關(guān)鍵詞。

 

    推動(dòng)“通信一體化”，2021年12月1日起，川渝地區(qū)座機(jī)通話長(zhǎng)途費(fèi)正式取消，兩地通信使用成本大為降低。未來，這樣的“一體化”將越來越多。

 

    合力建設(shè)現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)擬實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目

 

    共同打造國(guó)際航空門戶樞紐

 

    加快閬中、達(dá)州(遷建)機(jī)場(chǎng)建設(shè);規(guī)劃建設(shè)樂山、遂寧、廣安等支線機(jī)場(chǎng)，擴(kuò)建南充高坪機(jī)場(chǎng)、廣元盤龍機(jī)場(chǎng);織密國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，提高與全球主要城市通達(dá)性。

 

    共建軌道上的雙城經(jīng)濟(jì)圈

 

    加快實(shí)施成昆鐵路峨米段、隆黃鐵路隆敘段、成渝鐵路成隆段和廣元至巴中、達(dá)州至萬州等鐵路擴(kuò)能改造;加快推進(jìn)成都外環(huán)鐵路、綿遂內(nèi)等連接重慶中心城區(qū)鐵路前期工作;規(guī)劃建設(shè)成都至德陽(yáng)、成都至眉山等市域(郊)鐵路。

 

    完善內(nèi)聯(lián)外暢的公路體系

 

    擴(kuò)容改造成渝、渝遂、渝瀘、渝鄰、南廣渝、渝湘、渝武、成南、成樂、成自瀘赤等高速公路擁堵繁忙路段;加快建設(shè)宜賓至瀘州至永川、古藺至金沙等高速公路;全面推動(dòng)G318川藏公路升級(jí)改造。

 

    推動(dòng)長(zhǎng)江上游航運(yùn)樞紐建設(shè)

 

    實(shí)施長(zhǎng)江宜賓至重慶段、朝天門至涪陵段航道整治工程，推進(jìn)嘉陵江、岷江、烏江、渠江等高等級(jí)航道建設(shè)，實(shí)施利澤、白馬、龍溪口、風(fēng)洞子、銀蛇溪等航電樞紐工程。

 

    構(gòu)建安全高效能源保障體系

 

    加快推進(jìn)川渝電網(wǎng)一體化，推動(dòng)建設(shè)川渝電網(wǎng)特高壓交流主網(wǎng)架;建設(shè)川渝天然氣千億立方米產(chǎn)能基地。

 

    加強(qiáng)現(xiàn)代化水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

 

    加快推進(jìn)引大濟(jì)岷、長(zhǎng)征渠引水等項(xiàng)目前期工作。

 

    協(xié)同建設(shè)新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施

 

    實(shí)現(xiàn)大中城市基于IPv6的下一代互聯(lián)網(wǎng)全面部署，增強(qiáng)國(guó)家級(jí)互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)功能;加快建設(shè)5G和光纖超寬帶“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)。(來源:四川日?qǐng)?bào)記者王眉靈)

 

    標(biāo)簽：

 

    交通　軌道

 

    （免費(fèi)聲明：

 

    1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。

 

    2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會(huì)盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和后果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。

 

    3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無關(guān)。

 

    4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）