喜大普奔!浦東大路地上路途全面建成通車,地下工程貫穿的時間表也來了!今天,記者從浦東新區(qū)得悉,浦東大路地上路途(浦東南路—陶安路)自2020年末康復雙向4車道通車以來,經(jīng)過整體參建單位近一年的拼搶施工,總算在今年12月中旬全面竣工通車,比方案工期提早近半個月。
曾是“上海最難馬路”
歷經(jīng)十余年建筑,浦東大路有“上海最難馬路”之稱。“浦東大路建筑的最大難度在于,它集中了工程建造難度和危險于一身,建造過程需求不斷協(xié)調。”上海浦東工程建造管理有限公司副總經(jīng)理宋曉波介紹。
據(jù)了解,浦東大路地上路途(浦東南路-陶安路)全長5.4公里,路幅寬度50到55米,雙向設置6到8車道,是浦東新區(qū)內(nèi)環(huán)內(nèi)擴建的最寬主干路途之一。該工程建造工期受制于共線建造的東西通道和軌道交通14號線工程,也受制于同步建造的軌道交通18號線、江浦路越江隧道工程以及規(guī)劃建造的軌道交通19號線和南北通道節(jié)點預留工程。比方,在民生路,同步施工了軌道交通18號線和江浦路越江隧道;在浦東南路,預留了南北通道和軌道交通19號線的節(jié)點工程。
“扣除上述工程的影響,實際累計有效工期約為4年。”宋曉波說。
簇新大路已然出現(xiàn)
有關負責人介紹,2021年9月底,軌道交通14號線陸續(xù)完結車站隸屬工程,該段地上路途具備全面康復雙向6到8車道施工條件。整體參建單位經(jīng)過優(yōu)化交通安排、調整施工步序、加班加點施工,在11月底基本建成通車(華開路至桃林路南半幅兩根車道除外)。
12月5日,13條公交線路康復至浦東大路運營,最大程度提早為沿線居民出行提供便當。12月15日,工程最終操控節(jié)點華開路至桃林路南半幅最終兩根機動車道建成,提早半個月實現(xiàn)全線建成通車方針。
12月20日,各參建單位同步完結工程范圍內(nèi)的合桿、綠化、井蓋高程調整等工程,觸及路途運行安全的交通標志標線、交通信號等調整作業(yè)也同步完結,一條簇新、寬闊、明亮的浦東大路已經(jīng)出現(xiàn)在浦江東岸。
地下工程暢通在望
地上路途全面通車,地下路途暢通的日子還有多遠?據(jù)透露,接下來將迎來軌道交通18號線和14號線的通車,今年年末或春節(jié)前預計會有好消息。同時,東西通道正在進行地下工程的裝飾裝修和設備安裝工程的施工,預計下一年第四季度將迎來通車。
“未來,咱們將把浦東大路建成精品示范大路。后續(xù)還將經(jīng)過優(yōu)化各路口交通設備、設置非機動車停放點、規(guī)范設置人行道隸屬設備、提高和整治兩邊大街環(huán)境等辦法,不斷提高路途質量,讓市民出行愈加便當舒適。”有關負責人表示。( 來源: 新民晚報 宋寧華)
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浦東大路 地上路途
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曾是“上海最難馬路”
歷經(jīng)十余年建筑,浦東大路有“上海最難馬路”之稱。“浦東大路建筑的最大難度在于,它集中了工程建造難度和危險于一身,建造過程需求不斷協(xié)調。”上海浦東工程建造管理有限公司副總經(jīng)理宋曉波介紹。
據(jù)了解,浦東大路地上路途(浦東南路-陶安路)全長5.4公里,路幅寬度50到55米,雙向設置6到8車道,是浦東新區(qū)內(nèi)環(huán)內(nèi)擴建的最寬主干路途之一。該工程建造工期受制于共線建造的東西通道和軌道交通14號線工程,也受制于同步建造的軌道交通18號線、江浦路越江隧道工程以及規(guī)劃建造的軌道交通19號線和南北通道節(jié)點預留工程。比方,在民生路,同步施工了軌道交通18號線和江浦路越江隧道;在浦東南路,預留了南北通道和軌道交通19號線的節(jié)點工程。
“扣除上述工程的影響,實際累計有效工期約為4年。”宋曉波說。
簇新大路已然出現(xiàn)
有關負責人介紹,2021年9月底,軌道交通14號線陸續(xù)完結車站隸屬工程,該段地上路途具備全面康復雙向6到8車道施工條件。整體參建單位經(jīng)過優(yōu)化交通安排、調整施工步序、加班加點施工,在11月底基本建成通車(華開路至桃林路南半幅兩根車道除外)。
12月5日,13條公交線路康復至浦東大路運營,最大程度提早為沿線居民出行提供便當。12月15日,工程最終操控節(jié)點華開路至桃林路南半幅最終兩根機動車道建成,提早半個月實現(xiàn)全線建成通車方針。
12月20日,各參建單位同步完結工程范圍內(nèi)的合桿、綠化、井蓋高程調整等工程,觸及路途運行安全的交通標志標線、交通信號等調整作業(yè)也同步完結,一條簇新、寬闊、明亮的浦東大路已經(jīng)出現(xiàn)在浦江東岸。
地下工程暢通在望
地上路途全面通車,地下路途暢通的日子還有多遠?據(jù)透露,接下來將迎來軌道交通18號線和14號線的通車,今年年末或春節(jié)前預計會有好消息。同時,東西通道正在進行地下工程的裝飾裝修和設備安裝工程的施工,預計下一年第四季度將迎來通車。
“未來,咱們將把浦東大路建成精品示范大路。后續(xù)還將經(jīng)過優(yōu)化各路口交通設備、設置非機動車停放點、規(guī)范設置人行道隸屬設備、提高和整治兩邊大街環(huán)境等辦法,不斷提高路途質量,讓市民出行愈加便當舒適。”有關負責人表示。( 來源: 新民晚報 宋寧華)
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