2021年12月17日—19日,第二十屆我國(guó)世界內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會(huì)在長(zhǎng)沙世界會(huì)展中心開(kāi)幕。展會(huì)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、節(jié)能減排、綠色開(kāi)展”為主題,全面展現(xiàn)各類內(nèi)燃機(jī)主機(jī)及零部件、內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備、控制系統(tǒng)等以及內(nèi)燃機(jī)工業(yè)相關(guān)技能、產(chǎn)品和服務(wù)。此次,解放動(dòng)力展出了CA6DM3、CA6SM4、CA6DM3-E68、CA6DM2-E6、CA6DK2、CA4DB1等多款重磅產(chǎn)品,并發(fā)布了勁威2.5L雙子星產(chǎn)品——CA4DD3和CA4DB2。
據(jù)悉,解放動(dòng)力現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)多款國(guó)六主力產(chǎn)品,一起現(xiàn)場(chǎng)將展現(xiàn)超低排放、混合動(dòng)力產(chǎn)品及技能。現(xiàn)在,解放動(dòng)力柴油機(jī)產(chǎn)品已完成重、中、輕型產(chǎn)品的全掩蓋,功率掩蓋40~760馬力,排量掩蓋2~16升,在我國(guó)柴油機(jī)自主企業(yè)中獨(dú)樹(shù)一幟。
解放動(dòng)力國(guó)六產(chǎn)品選用徹底自主正向開(kāi)發(fā)的EGR+DPF+SCR技能道路,四氣門頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)及獨(dú)創(chuàng)的分布式燃燒技能和高爆壓技能,動(dòng)力性進(jìn)步20%,節(jié)油3%以上,并且尿素相對(duì)國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)削減20%以上,到達(dá)世界搶先發(fā)動(dòng)機(jī)水平。
現(xiàn)場(chǎng),解放動(dòng)力6DM2、6DM3、6DK、4DB1等主力國(guó)六機(jī)型將亮相,并且,適用于藍(lán)牌輕卡新規(guī)的2.5L國(guó)六新產(chǎn)品也將于到時(shí)在其展位進(jìn)行獨(dú)家發(fā)布,詮釋“我國(guó)榜首自主動(dòng)力的技能實(shí)力和產(chǎn)品實(shí)力”。
雙子星產(chǎn)品CA4DD3和CA4DB2
一汽解放總司理助理兼發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總司理、黨委書記錢恒榮介紹:“一是雙星同軌,這兩款都是歸于解放動(dòng)力勁威品牌下的高端產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)相同的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程,適用相同的質(zhì)量規(guī)范,運(yùn)用相同的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。二是雙星并行,CA4DD3和CA4DB2別離應(yīng)對(duì)的是不同的運(yùn)用場(chǎng)景,定位有所不同。CA4DD3動(dòng)力強(qiáng)勁,能為用戶供給高效暢快的運(yùn)送體會(huì);CA4DB2機(jī)身輕盈,適配性強(qiáng),愈加習(xí)氣在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村等場(chǎng)景運(yùn)用,滿意不同用戶的個(gè)性化需求。三是雙星聯(lián)動(dòng),經(jīng)過(guò)CA4DD3和CA4DB2的產(chǎn)品組合,高低動(dòng)力掩蓋干流馬力段,以上下合圍之勢(shì)滿意一切藍(lán)牌輕卡用戶的動(dòng)力需求。由此,CA4DD3和CA4DB2取名‘雙子星’,未來(lái)將作為解放動(dòng)力國(guó)六輕型機(jī)的明星產(chǎn)品。”
一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部高級(jí)司理、研發(fā)部部長(zhǎng)唐颋表明,解放動(dòng)力2.5L“雙子星”的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下四點(diǎn)。
一是同一排量做兩個(gè)產(chǎn)品自身便是優(yōu)勢(shì)。藍(lán)牌輕卡新規(guī)正式施行后,會(huì)有70%左右的藍(lán)牌輕卡選擇2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),但如此巨大的客戶群體所產(chǎn)生的需求必定是多樣的,僅靠一款發(fā)動(dòng)機(jī)很難全面滿意客戶的需求。勁威“雙子星”則不同,CA4DD3是接受原3L機(jī)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,動(dòng)力洶涌、高效牢靠,合適資源、冷鏈、綠通等物流運(yùn)送場(chǎng)景;CA4DB2則更注重性價(jià)比,選用模塊化規(guī)劃,外形緊湊,225kg的重量身輕如燕,可滿意快運(yùn)、城配、快遞等領(lǐng)域高端用戶需求。
二是產(chǎn)品性能業(yè)內(nèi)搶先。動(dòng)力性方面,CA4DD3和CA4DB2的產(chǎn)品組合,可以掩蓋140-165馬力的干流功率段。其中CA4DD3的輸出功率達(dá)165馬力,最大扭矩達(dá)500牛米,居于行業(yè)頂尖水準(zhǔn),并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下就能爆宣布330牛米的大扭矩。牢靠性方面,CA4DD3和CA4DB2在開(kāi)發(fā)階段就確立了品質(zhì)要到達(dá)行業(yè)最高水平的目標(biāo),規(guī)劃制作的各個(gè)環(huán)節(jié)都擬定了嚴(yán)厲的規(guī)范,CA4DD3選用耐熱合金鑄鐵雙層水套氣缸蓋,可完成終身不開(kāi)裂,一起經(jīng)過(guò)選用INNA液壓挺柱和鏈條張緊器結(jié)構(gòu),氣門機(jī)構(gòu)也完成了終身免維護(hù),5000h的臺(tái)架試驗(yàn)、500萬(wàn)公里的道路試驗(yàn)更是鑄就了CA4DD3的牢靠品質(zhì),B10壽數(shù)長(zhǎng)達(dá)70萬(wàn)公里。油耗方面,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都體現(xiàn)著解放動(dòng)力對(duì)節(jié)油性的不懈尋求,其中CA4DB2選用2000bar高噴發(fā)壓力、200bar爆壓規(guī)劃,熱功率43%,循環(huán)油耗較行業(yè)競(jìng)品低3-5%,每1萬(wàn)公里能夠?yàn)橛脩艄?jié)約300-500元,可謂2.5L機(jī)的運(yùn)用感受,2L機(jī)的運(yùn)用本錢。
三是智能性搶先。勁威“雙子星”均選用全自主的國(guó)六ECU軟件系統(tǒng),并基于解放動(dòng)力的智能網(wǎng)聯(lián)渠道,能夠?yàn)橛脩暨M(jìn)行定制化開(kāi)發(fā),滿意用戶的個(gè)性化運(yùn)用要求,并經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)分析使得發(fā)動(dòng)機(jī)愈加習(xí)氣我國(guó)運(yùn)用場(chǎng)景和用戶習(xí)氣,進(jìn)步運(yùn)送功率、降本運(yùn)用本錢。服務(wù)方面,勁威“雙子星”立足數(shù)智化轉(zhuǎn)型,依托解放動(dòng)力的智能網(wǎng)聯(lián)渠道,推動(dòng)智能診修、個(gè)性化保養(yǎng)等服務(wù)手法的廣泛運(yùn)用,為用戶的運(yùn)送功率保駕護(hù)航。
四是國(guó)六運(yùn)用體會(huì)更好。勁威2.5L“雙子星”排放處理系統(tǒng)DPF免清灰里程最高可達(dá)50萬(wàn)公里。別的,根據(jù)我國(guó)輕卡用戶實(shí)際工況,研宣布4萬(wàn)公里最佳性價(jià)比長(zhǎng)換油里程,進(jìn)步出勤率,全年節(jié)約保養(yǎng)費(fèi)用1600元。
作為商用車的龍頭的企業(yè),解放動(dòng)力借助自身自主研發(fā)的技能實(shí)力,發(fā)布的勁威2.5L雙子星產(chǎn)品,是解放動(dòng)力持續(xù)創(chuàng)新所獲得的又一杰出成就。見(jiàn)道網(wǎng)
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藍(lán)牌輕卡 解放動(dòng)力
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據(jù)悉,解放動(dòng)力現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)多款國(guó)六主力產(chǎn)品,一起現(xiàn)場(chǎng)將展現(xiàn)超低排放、混合動(dòng)力產(chǎn)品及技能。現(xiàn)在,解放動(dòng)力柴油機(jī)產(chǎn)品已完成重、中、輕型產(chǎn)品的全掩蓋,功率掩蓋40~760馬力,排量掩蓋2~16升,在我國(guó)柴油機(jī)自主企業(yè)中獨(dú)樹(shù)一幟。
解放動(dòng)力國(guó)六產(chǎn)品選用徹底自主正向開(kāi)發(fā)的EGR+DPF+SCR技能道路,四氣門頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)及獨(dú)創(chuàng)的分布式燃燒技能和高爆壓技能,動(dòng)力性進(jìn)步20%,節(jié)油3%以上,并且尿素相對(duì)國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)削減20%以上,到達(dá)世界搶先發(fā)動(dòng)機(jī)水平。
現(xiàn)場(chǎng),解放動(dòng)力6DM2、6DM3、6DK、4DB1等主力國(guó)六機(jī)型將亮相,并且,適用于藍(lán)牌輕卡新規(guī)的2.5L國(guó)六新產(chǎn)品也將于到時(shí)在其展位進(jìn)行獨(dú)家發(fā)布,詮釋“我國(guó)榜首自主動(dòng)力的技能實(shí)力和產(chǎn)品實(shí)力”。
雙子星產(chǎn)品CA4DD3和CA4DB2
一汽解放總司理助理兼發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總司理、黨委書記錢恒榮介紹:“一是雙星同軌,這兩款都是歸于解放動(dòng)力勁威品牌下的高端產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)相同的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程,適用相同的質(zhì)量規(guī)范,運(yùn)用相同的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。二是雙星并行,CA4DD3和CA4DB2別離應(yīng)對(duì)的是不同的運(yùn)用場(chǎng)景,定位有所不同。CA4DD3動(dòng)力強(qiáng)勁,能為用戶供給高效暢快的運(yùn)送體會(huì);CA4DB2機(jī)身輕盈,適配性強(qiáng),愈加習(xí)氣在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村等場(chǎng)景運(yùn)用,滿意不同用戶的個(gè)性化需求。三是雙星聯(lián)動(dòng),經(jīng)過(guò)CA4DD3和CA4DB2的產(chǎn)品組合,高低動(dòng)力掩蓋干流馬力段,以上下合圍之勢(shì)滿意一切藍(lán)牌輕卡用戶的動(dòng)力需求。由此,CA4DD3和CA4DB2取名‘雙子星’,未來(lái)將作為解放動(dòng)力國(guó)六輕型機(jī)的明星產(chǎn)品。”
一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部高級(jí)司理、研發(fā)部部長(zhǎng)唐颋表明,解放動(dòng)力2.5L“雙子星”的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下四點(diǎn)。
一是同一排量做兩個(gè)產(chǎn)品自身便是優(yōu)勢(shì)。藍(lán)牌輕卡新規(guī)正式施行后,會(huì)有70%左右的藍(lán)牌輕卡選擇2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),但如此巨大的客戶群體所產(chǎn)生的需求必定是多樣的,僅靠一款發(fā)動(dòng)機(jī)很難全面滿意客戶的需求。勁威“雙子星”則不同,CA4DD3是接受原3L機(jī)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,動(dòng)力洶涌、高效牢靠,合適資源、冷鏈、綠通等物流運(yùn)送場(chǎng)景;CA4DB2則更注重性價(jià)比,選用模塊化規(guī)劃,外形緊湊,225kg的重量身輕如燕,可滿意快運(yùn)、城配、快遞等領(lǐng)域高端用戶需求。
二是產(chǎn)品性能業(yè)內(nèi)搶先。動(dòng)力性方面,CA4DD3和CA4DB2的產(chǎn)品組合,可以掩蓋140-165馬力的干流功率段。其中CA4DD3的輸出功率達(dá)165馬力,最大扭矩達(dá)500牛米,居于行業(yè)頂尖水準(zhǔn),并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下就能爆宣布330牛米的大扭矩。牢靠性方面,CA4DD3和CA4DB2在開(kāi)發(fā)階段就確立了品質(zhì)要到達(dá)行業(yè)最高水平的目標(biāo),規(guī)劃制作的各個(gè)環(huán)節(jié)都擬定了嚴(yán)厲的規(guī)范,CA4DD3選用耐熱合金鑄鐵雙層水套氣缸蓋,可完成終身不開(kāi)裂,一起經(jīng)過(guò)選用INNA液壓挺柱和鏈條張緊器結(jié)構(gòu),氣門機(jī)構(gòu)也完成了終身免維護(hù),5000h的臺(tái)架試驗(yàn)、500萬(wàn)公里的道路試驗(yàn)更是鑄就了CA4DD3的牢靠品質(zhì),B10壽數(shù)長(zhǎng)達(dá)70萬(wàn)公里。油耗方面,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都體現(xiàn)著解放動(dòng)力對(duì)節(jié)油性的不懈尋求,其中CA4DB2選用2000bar高噴發(fā)壓力、200bar爆壓規(guī)劃,熱功率43%,循環(huán)油耗較行業(yè)競(jìng)品低3-5%,每1萬(wàn)公里能夠?yàn)橛脩艄?jié)約300-500元,可謂2.5L機(jī)的運(yùn)用感受,2L機(jī)的運(yùn)用本錢。
三是智能性搶先。勁威“雙子星”均選用全自主的國(guó)六ECU軟件系統(tǒng),并基于解放動(dòng)力的智能網(wǎng)聯(lián)渠道,能夠?yàn)橛脩暨M(jìn)行定制化開(kāi)發(fā),滿意用戶的個(gè)性化運(yùn)用要求,并經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)分析使得發(fā)動(dòng)機(jī)愈加習(xí)氣我國(guó)運(yùn)用場(chǎng)景和用戶習(xí)氣,進(jìn)步運(yùn)送功率、降本運(yùn)用本錢。服務(wù)方面,勁威“雙子星”立足數(shù)智化轉(zhuǎn)型,依托解放動(dòng)力的智能網(wǎng)聯(lián)渠道,推動(dòng)智能診修、個(gè)性化保養(yǎng)等服務(wù)手法的廣泛運(yùn)用,為用戶的運(yùn)送功率保駕護(hù)航。
四是國(guó)六運(yùn)用體會(huì)更好。勁威2.5L“雙子星”排放處理系統(tǒng)DPF免清灰里程最高可達(dá)50萬(wàn)公里。別的,根據(jù)我國(guó)輕卡用戶實(shí)際工況,研宣布4萬(wàn)公里最佳性價(jià)比長(zhǎng)換油里程,進(jìn)步出勤率,全年節(jié)約保養(yǎng)費(fèi)用1600元。
作為商用車的龍頭的企業(yè),解放動(dòng)力借助自身自主研發(fā)的技能實(shí)力,發(fā)布的勁威2.5L雙子星產(chǎn)品,是解放動(dòng)力持續(xù)創(chuàng)新所獲得的又一杰出成就。見(jiàn)道網(wǎng)
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