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下載手機APP 12月15日，記者從寧夏交投高速公路管理有限公司獲悉，為應對高速公路團霧這個“頑敵”，讓出行更為安全，從本月中旬起，京藏高速公路關馬湖段智能化團霧行車安全誘導體系正式啟用。
此次安裝的體系是寧夏交投高速公路管理有限公司聯(lián)合重慶交通大學，依托寧夏高速公路網典型危險路段交通安全保障提高要害技能研究科研課題，聯(lián)合開發(fā)使用的團霧路段智能誘導體系。該體系24小時不間斷地為一切高速公路行車的司機供給服務，可以在團霧環(huán)境下提早預警。體系學習了高速鐵路“閉塞區(qū)間”防追尾原理，車輛通過該路段時，霧燈會以“黃色”“紅色”燈光改變進行感應，提示司乘人員注意安全，堅持好車距。在大霧、雨霧、暴雨等惡劣氣象條件下主動發(fā)動，以黃燈或紅燈為途經車輛供給警示和安全引導。
近年來，寧夏交投高速公路管理有限公司著眼于裝備設備技能晉級、智能化數(shù)字化使用，活躍引入團霧智能誘導體系、隧道智能巡檢機器人、“智慧錐桶”智能防闖入預警體系等“四新”技能和裝備，不斷提高高速公路運營管理水平。(來歷：寧夏日報記者趙磊)
標簽：
寧夏高速 智能化團霧誘導體系
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1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
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3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
此次安裝的體系是寧夏交投高速公路管理有限公司聯(lián)合重慶交通大學，依托寧夏高速公路網典型危險路段交通安全保障提高要害技能研究科研課題，聯(lián)合開發(fā)使用的團霧路段智能誘導體系。該體系24小時不間斷地為一切高速公路行車的司機供給服務，可以在團霧環(huán)境下提早預警。體系學習了高速鐵路“閉塞區(qū)間”防追尾原理，車輛通過該路段時，霧燈會以“黃色”“紅色”燈光改變進行感應，提示司乘人員注意安全，堅持好車距。在大霧、雨霧、暴雨等惡劣氣象條件下主動發(fā)動，以黃燈或紅燈為途經車輛供給警示和安全引導。
近年來，寧夏交投高速公路管理有限公司著眼于裝備設備技能晉級、智能化數(shù)字化使用，活躍引入團霧智能誘導體系、隧道智能巡檢機器人、“智慧錐桶”智能防闖入預警體系等“四新”技能和裝備，不斷提高高速公路運營管理水平。(來歷：寧夏日報記者趙磊)
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