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軌交18號(hào)線一期北段年底開(kāi)通

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     上海軌道交通18號(hào)線一期工程北段近來(lái)順利通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)價(jià),具有全主動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)初期運(yùn)營(yíng)條件,估計(jì)將于年末前注冊(cè)試運(yùn)轉(zhuǎn)。目前,建造、運(yùn)營(yíng)單位正進(jìn)一步開(kāi)展調(diào)試和演練,以更好服務(wù)廣大市民乘客。

    工業(yè)感,是進(jìn)入18號(hào)線車站的第一感受。18號(hào)線以“功能交融裝修”為準(zhǔn)則,全線取消車站吊頂,選用顯露車站結(jié)構(gòu)板和各類管線的裸裝風(fēng)格,墻面及立柱則選用整塊大標(biāo)準(zhǔn)面板裝修。建造中,特別對(duì)各類管線橋架的標(biāo)準(zhǔn)和走向進(jìn)行全體把控,使管線和橋架自身也成為裝修的一部分。

    18號(hào)線還有許多亮點(diǎn)。列車每節(jié)車廂都設(shè)有無(wú)線充電板,只需將手機(jī)置于板上就可自由充電。列車客室照明系統(tǒng)主動(dòng)調(diào)光、變色,不只降低能耗,還可依據(jù)四季主動(dòng)調(diào)控色溫,進(jìn)步乘坐舒適性。相似的人性化細(xì)節(jié),還體現(xiàn)在車站衛(wèi)生間上。獨(dú)立的“第三衛(wèi)生間”,集納兒童廁位、兒童洗手盆等。多座車站還設(shè)有母嬰室,里邊有沙發(fā)以及嬰兒護(hù)理臺(tái)等設(shè)施。

    本次方案注冊(cè)初期運(yùn)營(yíng)的18號(hào)線一期工程北段,起自南段御橋站,止于長(zhǎng)江南路站,途經(jīng)浦東、楊浦、寶山3個(gè)區(qū),設(shè)車站18座,其中9座車站可與12條城市軌道交通線路構(gòu)成換乘。此前,18號(hào)線一期工程南段(航頭站至御橋站)已于去年末注冊(cè)初期運(yùn)營(yíng)。18號(hào)線一期北段注冊(cè)后,龍陽(yáng)路換乘樞紐將構(gòu)成超大規(guī)模的“五線換乘”樞紐。(來(lái)歷:文匯報(bào)記者張曉鳴)

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    軌交 工程
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