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下載手機(jī)APP 據(jù)泰國(guó)頭條新聞社12月3日?qǐng)?bào)道，泰國(guó)交通部部長(zhǎng)薩沙炎與德國(guó)駐泰國(guó)大使GeorgSchmidt一起簽署泰國(guó)交通部與德國(guó)運(yùn)送及數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部之間進(jìn)行的《開(kāi)展鐵路協(xié)作意向書(shū)》(JDI)。
薩沙炎表明，曩昔以來(lái)泰國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施使用的是德國(guó)的技能，而現(xiàn)在，泰國(guó)在全國(guó)開(kāi)發(fā)有雙軌鐵路項(xiàng)目和兩條高鐵項(xiàng)目，因而軌跡技能非常重要。長(zhǎng)期以來(lái)，德國(guó)在鐵路工業(yè)上具有很強(qiáng)的實(shí)力，技能和研究不斷產(chǎn)出。此次簽署協(xié)作意向書(shū)也能培養(yǎng)泰國(guó)的人才開(kāi)展，以備將來(lái)能運(yùn)用到鐵路基礎(chǔ)建造上。
近幾年來(lái)，泰國(guó)的鐵路體系發(fā)生了很大的變化，如現(xiàn)在正在建造的多軌跡鐵路、雙軌鐵路和高鐵。其中銜接?xùn)|部經(jīng)濟(jì)走廊的三大機(jī)場(chǎng)高鐵項(xiàng)目和中泰高鐵(曼谷-呵叻站)正在建造中，估計(jì)在2022年，交通部將向內(nèi)閣提議進(jìn)行呵叻-廊開(kāi)的高鐵項(xiàng)目的第二期工程，并在2027年投入使用，加速與中老高鐵銜接，使得泰國(guó)成為該區(qū)域的軌跡樞紐中心。
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泰國(guó) 鐵路
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近幾年來(lái)，泰國(guó)的鐵路體系發(fā)生了很大的變化，如現(xiàn)在正在建造的多軌跡鐵路、雙軌鐵路和高鐵。其中銜接?xùn)|部經(jīng)濟(jì)走廊的三大機(jī)場(chǎng)高鐵項(xiàng)目和中泰高鐵(曼谷-呵叻站)正在建造中，估計(jì)在2022年，交通部將向內(nèi)閣提議進(jìn)行呵叻-廊開(kāi)的高鐵項(xiàng)目的第二期工程，并在2027年投入使用，加速與中老高鐵銜接，使得泰國(guó)成為該區(qū)域的軌跡樞紐中心。
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