11月下旬,一列滿載100個(gè)標(biāo)箱的汽車配件、自行車、日用百貨等貨品的“齊魯號(hào)”歐亞班列,從青島膠州上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心出發(fā),開往俄羅斯別雷拉斯特。
“歐亞班列比海運(yùn)能節(jié)省一半的運(yùn)送時(shí)間,本年咱們公司發(fā)往‘一帶一路’沿線國(guó)家的業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)超過40%。”安信瑞馳供應(yīng)鏈辦理(青島)有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理史玉琴說。
膠州海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)徐月靜介紹,近年來跟著“一帶一路”建造加速推動(dòng),越來越多的“齊魯號(hào)”歐亞班列開往“一帶一路”沿線國(guó)家。青島海關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),本年1-10月,“齊魯號(hào)”歐亞班列累計(jì)開行1456列,同比增長(zhǎng)14.92%,共有50條運(yùn)營(yíng)線路,可直達(dá)“一帶一路”沿線22個(gè)國(guó)家52個(gè)城市。
2021年2月8日,我國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南車務(wù)段濟(jì)南南站的工作人員正在安排“齊魯號(hào)”歐亞班列裝車作業(yè)(無人機(jī)照片)。新華社記者王凱攝
除了發(fā)送貨品外,“齊魯號(hào)”歐亞班列回程的班次也在增多。山東安和世界貨運(yùn)署理有限公司副總經(jīng)理王澍說,憑仗歐亞班列,山東多地勢(shì)成了良性的產(chǎn)業(yè)循環(huán)。
例如,從山東向?yàn)跗潉e克斯坦出口紡織機(jī),當(dāng)?shù)丶徔棌S用這些設(shè)備進(jìn)行棉紗加工,加工好的棉紗,再經(jīng)過返程班列運(yùn)回山東。這樣既滿足了當(dāng)?shù)毓S的日常生產(chǎn),山東也獲得了中亞的優(yōu)質(zhì)棉紗成品,完成了雙贏。
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“憑仗便捷的鐵路網(wǎng)絡(luò)和發(fā)達(dá)的港口物流,經(jīng)過海鐵聯(lián)運(yùn)的方法,‘齊魯號(hào)’把運(yùn)營(yíng)線路起點(diǎn)延伸到了日本、韓國(guó)。”山東高速齊魯號(hào)歐亞班列運(yùn)營(yíng)有限公司駐日本營(yíng)銷中心主任丁慧聰說,近兩年來,多趟裝載日本貨品的班列由山東始發(fā),駛向哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)家,這一海鐵聯(lián)運(yùn)形式已完成班期化、常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
作為我國(guó)東部沿海經(jīng)濟(jì)大省的山東,不僅歷史上就是海上絲綢之路的首航地之一,如今也憑仗?hào)|臨黃渤海、西連華夏腹地的優(yōu)越地理位置,成為“一帶一路”上的重要交通樞紐。
本年是“一帶一路”建議提出8周年。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,8年來,跟著山東與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)協(xié)作的不斷加深、貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大、貿(mào)易領(lǐng)域不斷拓寬,共建“一帶一路”為山東外貿(mào)高質(zhì)量開展帶來了新的機(jī)會(huì)和更廣闊的開展前景。
濱州市首家“一帶一路”跨境電商產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目落戶沾化區(qū)后,本年以來,當(dāng)?shù)厍?個(gè)月已完成外貿(mào)額1800萬美元,帶動(dòng)沾化冬棗等一批優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品走向海外商場(chǎng)。
據(jù)介紹,跨境電商將沾化冬棗、海蜇等當(dāng)?shù)靥卣鳟a(chǎn)品帶到俄羅斯、波蘭、越南、阿聯(lián)酋、印尼、匈牙利等36個(gè)“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的采購(gòu)商商場(chǎng)。據(jù)測(cè)算,跨境電商產(chǎn)業(yè)園本年可完成8000萬美元的外貿(mào)出口量,5年內(nèi)能夠完成5億美元的外貿(mào)出口量。
為克服新冠疫情等不利因素影響,山東從去年開端歸納運(yùn)用線上云展會(huì)、線上長(zhǎng)期展現(xiàn)、“線下展品展現(xiàn)+線上視頻對(duì)接”等多種展會(huì)形式,開拓“一帶一路”沿線國(guó)家商場(chǎng)。本年1-10月,山東已面向“一帶一路”沿線國(guó)家安排舉行各類線上線下展會(huì)11個(gè),安排1800余家外貿(mào)企業(yè)參展,達(dá)到意向成交額4.9億元。
山東還活躍引導(dǎo)企業(yè)融入“一帶一路”建造,把產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)化為協(xié)作優(yōu)勢(shì),推動(dòng)了一大批產(chǎn)能協(xié)作大項(xiàng)目。
作為一家以農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備技術(shù)開發(fā)與制作為主的企業(yè),青島璐璐農(nóng)業(yè)裝備有限公司長(zhǎng)期與“一帶一路”沿線國(guó)家的農(nóng)業(yè)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)方面的協(xié)作,協(xié)助“一帶一路”沿線國(guó)家農(nóng)人進(jìn)一步提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平。
“本年6月,咱們與巴基斯坦駐華使館簽定項(xiàng)目協(xié)作協(xié)議,計(jì)劃出資1000萬美元,在巴基斯坦建造辣椒產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,從事辣椒機(jī)械生產(chǎn)和辣椒種植。”青島璐璐農(nóng)業(yè)裝備有限公司負(fù)責(zé)人李志敏說。
山東省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)張型成介紹,本年山東新認(rèn)定柬埔寨桔井省經(jīng)濟(jì)特區(qū)等5家省級(jí)境外經(jīng)貿(mào)協(xié)作區(qū),省級(jí)境外經(jīng)貿(mào)協(xié)作區(qū)累計(jì)達(dá)到13家。例如,賽輪、雙星、森麒麟、小巧等企業(yè),在泰國(guó)、越南、柬埔寨、斯里蘭卡等國(guó)家建造了輪胎生產(chǎn)基地;南山集團(tuán)、魏橋鋁業(yè)等企業(yè)在印度尼西亞建立了生產(chǎn)加工園區(qū)。
截至本年10月,山東省納入商務(wù)部統(tǒng)計(jì)的協(xié)作區(qū)累計(jì)出資額59.4億美元,協(xié)作區(qū)總產(chǎn)值242.5億美元,入?yún)^(qū)企業(yè)276家,區(qū)內(nèi)從業(yè)人數(shù)3.3萬人,帶動(dòng)貨品進(jìn)出口121.9億美元。
“活躍融入‘一帶一路’建造,拓寬沿線國(guó)家朋友圈,將為山東經(jīng)濟(jì)開展注入新動(dòng)能。”我國(guó)社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所研究員徐秀軍說。來源:新華社作者:孫曉輝,邵魯文
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山東 一帶一路
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“歐亞班列比海運(yùn)能節(jié)省一半的運(yùn)送時(shí)間,本年咱們公司發(fā)往‘一帶一路’沿線國(guó)家的業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)超過40%。”安信瑞馳供應(yīng)鏈辦理(青島)有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理史玉琴說。
膠州海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)徐月靜介紹,近年來跟著“一帶一路”建造加速推動(dòng),越來越多的“齊魯號(hào)”歐亞班列開往“一帶一路”沿線國(guó)家。青島海關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),本年1-10月,“齊魯號(hào)”歐亞班列累計(jì)開行1456列,同比增長(zhǎng)14.92%,共有50條運(yùn)營(yíng)線路,可直達(dá)“一帶一路”沿線22個(gè)國(guó)家52個(gè)城市。
2021年2月8日,我國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南車務(wù)段濟(jì)南南站的工作人員正在安排“齊魯號(hào)”歐亞班列裝車作業(yè)(無人機(jī)照片)。新華社記者王凱攝
除了發(fā)送貨品外,“齊魯號(hào)”歐亞班列回程的班次也在增多。山東安和世界貨運(yùn)署理有限公司副總經(jīng)理王澍說,憑仗歐亞班列,山東多地勢(shì)成了良性的產(chǎn)業(yè)循環(huán)。
例如,從山東向?yàn)跗潉e克斯坦出口紡織機(jī),當(dāng)?shù)丶徔棌S用這些設(shè)備進(jìn)行棉紗加工,加工好的棉紗,再經(jīng)過返程班列運(yùn)回山東。這樣既滿足了當(dāng)?shù)毓S的日常生產(chǎn),山東也獲得了中亞的優(yōu)質(zhì)棉紗成品,完成了雙贏。
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“憑仗便捷的鐵路網(wǎng)絡(luò)和發(fā)達(dá)的港口物流,經(jīng)過海鐵聯(lián)運(yùn)的方法,‘齊魯號(hào)’把運(yùn)營(yíng)線路起點(diǎn)延伸到了日本、韓國(guó)。”山東高速齊魯號(hào)歐亞班列運(yùn)營(yíng)有限公司駐日本營(yíng)銷中心主任丁慧聰說,近兩年來,多趟裝載日本貨品的班列由山東始發(fā),駛向哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)家,這一海鐵聯(lián)運(yùn)形式已完成班期化、常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
作為我國(guó)東部沿海經(jīng)濟(jì)大省的山東,不僅歷史上就是海上絲綢之路的首航地之一,如今也憑仗?hào)|臨黃渤海、西連華夏腹地的優(yōu)越地理位置,成為“一帶一路”上的重要交通樞紐。
本年是“一帶一路”建議提出8周年。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,8年來,跟著山東與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)協(xié)作的不斷加深、貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大、貿(mào)易領(lǐng)域不斷拓寬,共建“一帶一路”為山東外貿(mào)高質(zhì)量開展帶來了新的機(jī)會(huì)和更廣闊的開展前景。
濱州市首家“一帶一路”跨境電商產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目落戶沾化區(qū)后,本年以來,當(dāng)?shù)厍?個(gè)月已完成外貿(mào)額1800萬美元,帶動(dòng)沾化冬棗等一批優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品走向海外商場(chǎng)。
據(jù)介紹,跨境電商將沾化冬棗、海蜇等當(dāng)?shù)靥卣鳟a(chǎn)品帶到俄羅斯、波蘭、越南、阿聯(lián)酋、印尼、匈牙利等36個(gè)“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的采購(gòu)商商場(chǎng)。據(jù)測(cè)算,跨境電商產(chǎn)業(yè)園本年可完成8000萬美元的外貿(mào)出口量,5年內(nèi)能夠完成5億美元的外貿(mào)出口量。
為克服新冠疫情等不利因素影響,山東從去年開端歸納運(yùn)用線上云展會(huì)、線上長(zhǎng)期展現(xiàn)、“線下展品展現(xiàn)+線上視頻對(duì)接”等多種展會(huì)形式,開拓“一帶一路”沿線國(guó)家商場(chǎng)。本年1-10月,山東已面向“一帶一路”沿線國(guó)家安排舉行各類線上線下展會(huì)11個(gè),安排1800余家外貿(mào)企業(yè)參展,達(dá)到意向成交額4.9億元。
山東還活躍引導(dǎo)企業(yè)融入“一帶一路”建造,把產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)化為協(xié)作優(yōu)勢(shì),推動(dòng)了一大批產(chǎn)能協(xié)作大項(xiàng)目。
作為一家以農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備技術(shù)開發(fā)與制作為主的企業(yè),青島璐璐農(nóng)業(yè)裝備有限公司長(zhǎng)期與“一帶一路”沿線國(guó)家的農(nóng)業(yè)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)方面的協(xié)作,協(xié)助“一帶一路”沿線國(guó)家農(nóng)人進(jìn)一步提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平。
“本年6月,咱們與巴基斯坦駐華使館簽定項(xiàng)目協(xié)作協(xié)議,計(jì)劃出資1000萬美元,在巴基斯坦建造辣椒產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,從事辣椒機(jī)械生產(chǎn)和辣椒種植。”青島璐璐農(nóng)業(yè)裝備有限公司負(fù)責(zé)人李志敏說。
山東省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)張型成介紹,本年山東新認(rèn)定柬埔寨桔井省經(jīng)濟(jì)特區(qū)等5家省級(jí)境外經(jīng)貿(mào)協(xié)作區(qū),省級(jí)境外經(jīng)貿(mào)協(xié)作區(qū)累計(jì)達(dá)到13家。例如,賽輪、雙星、森麒麟、小巧等企業(yè),在泰國(guó)、越南、柬埔寨、斯里蘭卡等國(guó)家建造了輪胎生產(chǎn)基地;南山集團(tuán)、魏橋鋁業(yè)等企業(yè)在印度尼西亞建立了生產(chǎn)加工園區(qū)。
截至本年10月,山東省納入商務(wù)部統(tǒng)計(jì)的協(xié)作區(qū)累計(jì)出資額59.4億美元,協(xié)作區(qū)總產(chǎn)值242.5億美元,入?yún)^(qū)企業(yè)276家,區(qū)內(nèi)從業(yè)人數(shù)3.3萬人,帶動(dòng)貨品進(jìn)出口121.9億美元。
“活躍融入‘一帶一路’建造,拓寬沿線國(guó)家朋友圈,將為山東經(jīng)濟(jì)開展注入新動(dòng)能。”我國(guó)社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所研究員徐秀軍說。來源:新華社作者:孫曉輝,邵魯文
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