深鐵集團(tuán)積極推行“拿地即開工”模式，在高質(zhì)量推進(jìn)TOD項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，充分釋放“軌道+”TOD綜合開發(fā)效應(yīng)，用“精益求精”的匠心和品質(zhì)，打造“軌道+”示范工程，加快開發(fā)速度，加速資金回籠，保證投資的良性循環(huán)，為推進(jìn)深圳市軌道交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展作出先行示范。

 

    拿地即開工

 

    彰顯TOD開發(fā)模式高效率

 

    多年來，深鐵集團(tuán)始終秉承“經(jīng)營地鐵→服務(wù)城市”的企業(yè)使命，以軌道交通主導(dǎo)TOD綜合開發(fā)，優(yōu)化城市空間布局，打造優(yōu)質(zhì)人居環(huán)境，增加公共住房供應(yīng)，為促進(jìn)軌道交通、站城一體和城市高質(zhì)量發(fā)展融合發(fā)揮了關(guān)鍵作用。前海時(shí)代、深灣匯云中心、深鐵閱山境、深鐵懿府等項(xiàng)目的先后入市，也為軌道建設(shè)提供了有力保障，同時(shí)讓深鐵品牌深入人心，用行動(dòng)詮釋了“厚德載運(yùn)，深鐵為民”的企業(yè)精神。

 

    本次拿地即開工的五個(gè)項(xiàng)目分別是大運(yùn)樞紐、赤灣停車場(chǎng)以及位于地鐵松崗站、光明站、沙田站附近的三個(gè)市場(chǎng)化項(xiàng)目。項(xiàng)目總用地面積約26萬平方米，總建筑面積約116萬平方米。目前，5個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)約64萬平方米居民住宅(含公共住房)，8萬平方米學(xué)校設(shè)施和40萬平方米辦公商業(yè)等綜合業(yè)態(tài)。

 

    深鐵集團(tuán)積極推行“拿地即開工”模式，用國企擔(dān)當(dāng)詮釋著深圳速度。繼今年深鐵璟城實(shí)現(xiàn)拿地即開工后，本次的5個(gè)項(xiàng)目同步拿地即開工，再次為深圳建設(shè)跑出了深鐵“加速度”。

 

    為實(shí)現(xiàn)拿地即開工的高質(zhì)量目標(biāo)，深鐵集團(tuán)發(fā)揮軌道與上蓋項(xiàng)目一體化的規(guī)劃、設(shè)計(jì)及建設(shè)的優(yōu)勢(shì)，積極推動(dòng)赤灣停車場(chǎng)和大運(yùn)樞紐兩個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)研究與招采工作。同時(shí)也緊鑼密鼓地開展地鐵松崗站、光明站、沙田站三個(gè)市場(chǎng)化項(xiàng)目的前期工作，目前正同步進(jìn)行場(chǎng)地平整、勘測(cè)等前期工作。此次5個(gè)項(xiàng)目同步開工，再一次彰顯了TOD站城一體化開發(fā)模式的高效率優(yōu)勢(shì)。

 

    匠心打造“軌道+”示范工程

 

    推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展

 

    深圳始終堅(jiān)持貫徹“房住不炒”精神和“穩(wěn)地價(jià)、穩(wěn)房價(jià)、穩(wěn)預(yù)期”三穩(wěn)目標(biāo)不動(dòng)搖，多措并舉為我市“十四五”居住用地供應(yīng)和住房保障工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

 

    此次推動(dòng)5個(gè)TOD項(xiàng)目同步開工，是深鐵集團(tuán)通過充分發(fā)揮國企擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)決落實(shí)“穩(wěn)房價(jià)、穩(wěn)地價(jià)、穩(wěn)預(yù)期”相關(guān)政策的具體表現(xiàn)。同時(shí)，作為土地復(fù)合開發(fā)利用的重要模式，深鐵集團(tuán)用“精益求精”的匠心和品質(zhì)，打造“軌道+”示范工程，加快開發(fā)速度，加速資金回籠，保證投資的良性循環(huán)，對(duì)推進(jìn)深圳市軌道交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展，具有重要意義。

 

    深鐵集團(tuán)積極響應(yīng)和踐行國家高質(zhì)量發(fā)展要求，從項(xiàng)目設(shè)計(jì)開始就融入了匠心品質(zhì)。其中，位于前海的赤灣停車場(chǎng)項(xiàng)目，是深鐵集團(tuán)為片區(qū)居民提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)、優(yōu)化城市功能的重點(diǎn)工程，將進(jìn)一步推動(dòng)片區(qū)產(chǎn)城融合，打造成為提升人居環(huán)境品質(zhì)的“軌道+”示范工程。

 

    大運(yùn)樞紐項(xiàng)目位于未來“灣東智芯”科技創(chuàng)新先導(dǎo)區(qū)大運(yùn)新城主城，作為深圳東部第一個(gè)“四線”樞紐，未來將實(shí)現(xiàn)龍崗?fù)ㄟ_(dá)寶安機(jī)場(chǎng)的“半小時(shí)都市圈”;此外，大運(yùn)樞紐項(xiàng)目上還將打造300米超高層寫字樓和7萬平方米的大型商住社區(qū)，是深鐵集團(tuán)踐行TOD模式，打造“軌道+”生態(tài)圈，優(yōu)化城市功能的大型示范工程之一。

 

    而本次開工的三個(gè)市場(chǎng)化項(xiàng)目，緊鄰地鐵松崗站、光明站、沙田站，也已具備良好的站城一體開發(fā)條件。深鐵集團(tuán)將充分運(yùn)用TOD的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷提升該三個(gè)項(xiàng)目土地的開發(fā)效率，加快構(gòu)建立體化、高效能、集約式的城市綜合配套體系，打造成為集辦公、居住、購物、休閑為一體的區(qū)域TOD標(biāo)桿。

 

    構(gòu)建“軌道+”綜合開發(fā)模式

 

    賦能城市多元發(fā)展

 

    深鐵集團(tuán)一直堅(jiān)持以人為本、為民服務(wù)，以軌道交通主導(dǎo)TOD綜合開發(fā)，建設(shè)高效便捷的交通網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，加大投資建設(shè)公共住房力度，通過建設(shè)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)公共住房，持續(xù)助力深圳拓寬公共住房的供應(yīng)渠道。

 

    此次5個(gè)新開工項(xiàng)目將建設(shè)公共住房約26萬平方米，規(guī)劃逾3000套。其中，大運(yùn)樞紐物業(yè)開發(fā)項(xiàng)目與赤灣停車場(chǎng)物業(yè)開發(fā)項(xiàng)目在上蓋住宅用地中規(guī)劃了高達(dá)50%比例的公共住房。除建設(shè)公共住房外，松崗街道沙浦圍項(xiàng)目還將無償為政府代建相鄰地塊的學(xué)校，進(jìn)一步凸顯國企擔(dān)當(dāng)，為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量公共服務(wù)供給、持續(xù)推進(jìn)城市協(xié)調(diào)均衡發(fā)展發(fā)揮積極作用。

 

    除此之外，將為深圳提供2000套公共住房的又一“軌道+”示范工程，深鐵瑞城日前已完成意向登記，計(jì)劃于12月5日入市。

 

    未來，深鐵集團(tuán)軌道四期調(diào)整項(xiàng)目公共住房比例將達(dá)到60%，用實(shí)際行動(dòng)助力深圳邁向“住有宜居”，打造民生幸福標(biāo)桿城市。

 

    在中國共產(chǎn)黨成立100周年，全國深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會(huì)精神之際，深鐵集團(tuán)將繼續(xù)踐行“以人民為中心”的發(fā)展思想，抓好“雙區(qū)”驅(qū)動(dòng)、“雙區(qū)”疊加，“雙改”示范等機(jī)遇，全力推動(dòng)“十四五”戰(zhàn)略落地構(gòu)建“軌道+”綜合開發(fā)模式，賦能城市多元高效發(fā)展，以更高起點(diǎn)、更高標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)國際一流軌道交通企業(yè)建設(shè)!

 

    (來源：深圳地鐵)

 

    標(biāo)簽：

 

    深鐵集團(tuán)　項(xiàng)目　軌道+　示范工程

 

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