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下載手機APP 首張跨區(qū)域“上海市海外人才居住證”、首張冠名“長三角一體化演示區(qū)”的營業(yè)執(zhí)照、首筆長三角綠色生態(tài)貸……近來，姑蘇市吳江區(qū)不斷出現(xiàn)長三角高質(zhì)量一體化的“好風景”?？缬?、破界、攜手的背后，是江蘇活躍貫徹履行習近平總書記重要戰(zhàn)略思想，深刻領(lǐng)會和把握“一體化”和“高質(zhì)量”的生動實踐。
2018年11月5日，習近平總書記在首屆我國國際進口博覽會上宣告，支撐長江三角洲區(qū)域一體化打開并上升為國家戰(zhàn)略。長三角這片我國經(jīng)濟打開最活潑、打開程度最高、立異才能最強的熱土，從此承擔起非同尋常的國家任務(wù)。3年來，江蘇牢固建立“一體化”知道和“一盤棋”思想，活躍主動服務(wù)和支撐上海發(fā)揮龍頭作用，加強與浙皖戰(zhàn)略協(xié)同，盡力在推進長三角更高質(zhì)量一體化打開進程中顯現(xiàn)江蘇擔任、展示江蘇作為。
同一個“長三角”，同一個夢。江蘇，正與長三角兄弟省市攜手共進，披荊斬棘邁向更高質(zhì)量的一體化。
借東風，力推國家戰(zhàn)略落地履行
“什么是TOD?”本年以來，在姑蘇，這個“熱詞”引發(fā)了當?shù)厥忻竦臉O大獵奇——以公共交通為導向進行開發(fā)，依托高鐵、地鐵等交通優(yōu)勢，打開出一座產(chǎn)城新城，作為長三角一體化嚴峻項目，姑蘇南站TOD站城一體項目正為姑蘇在新一輪競賽中開荒出全新賽道。
途經(jīng)姑蘇南站的滬蘇湖高鐵已于上一年6月5日開工，現(xiàn)在正處于如火如荼的制作階段。本年8月17日，滬蘇湖鐵路江蘇段首榀箱梁在吳江梁場成功架起，標志著滬蘇湖鐵路江蘇段制作進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工新階段。
“滬蘇湖高鐵連通上海、江蘇和浙江三地，沿線共經(jīng)過三市八縣區(qū)。”姑蘇市相關(guān)負責人介紹，該高鐵線路由上海市閔行區(qū)出發(fā)，過姑蘇市吳江區(qū)后轉(zhuǎn)入浙江省湖州市南潯區(qū)，終究抵達結(jié)尾湖州市吳興區(qū)。建成后，滬蘇湖高鐵不只將成為連通多個長三角要害城市的重要鐵路運輸通道，還將與滬杭高鐵、寧杭高鐵等相連，一起構(gòu)筑起長三角核心區(qū)城際快速鐵路客運網(wǎng)絡(luò)。
高質(zhì)量一體化，嚴峻項目先行。據(jù)省發(fā)改委長三角處有關(guān)負責人介紹，長三角一體化進程中，江蘇杰出項目引領(lǐng)，構(gòu)建了支撐有力的嚴峻項目庫。盤繞工業(yè)立異、根底設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)等方面，江蘇選擇一批嚴峻項目上報國家發(fā)改委，并活躍爭取將一批大項目、好項目歸入國家《長三角一體化打開規(guī)劃“十四五”實施計劃》。
嚴峻項目遍地開花，源自江蘇盤繞長三角一體化繼續(xù)強化頂層規(guī)劃，構(gòu)成了較為完善的規(guī)劃實施體系。現(xiàn)在，《長江三角洲區(qū)域一體化打開規(guī)劃綱要》(以下簡稱《規(guī)劃綱要》)清晰江蘇承擔的8個方面138項要害任務(wù)事項正有序推進;研討擬定《規(guī)劃綱要》江蘇實施計劃，提出江蘇需求落地履行的要害任務(wù)、要害事項、要害政策共8個方面60條;印發(fā)實施江蘇要害作業(yè)任務(wù)、嚴峻途徑項目和重要改革行為清單，提出80項要害事項;研討擬定貫徹履行習近平總書記重要講話精力厚實推進長三角一體化打開的要害任務(wù)，清晰6個方面30項要害任務(wù);細化擬定年度作業(yè)要害和要害項目推進計劃，2020年推進實施50項具體任務(wù)和80個要害項目，2021年推進實施70項具體任務(wù)和100個要害項目。江蘇已完善構(gòu)成“實施計劃+要害任務(wù)+年度要害+三重清單”的國家戰(zhàn)略實施體系。
為將頂層規(guī)劃更務(wù)實落地，江蘇還加強統(tǒng)籌和諧，建立了務(wù)實高效的作業(yè)推進機制。聚焦交通、信息、科技、環(huán)保、信用等一體化打開要害領(lǐng)域，建立13個專題作業(yè)組，別離清晰牽頭部分和合作單位，履行作業(yè)責任，承認作業(yè)要害。以環(huán)保領(lǐng)域為例，據(jù)省生態(tài)環(huán)境廳相關(guān)負責人介紹，江蘇一直把保護批改長江生態(tài)環(huán)境擺在杰出位置，立異體系機制，為長三角地區(qū)生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治供給學習?，F(xiàn)在，盤繞加強長三角生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治，江蘇進一步完善系列機制制作，并推進建立長三角一體化打開環(huán)保專題作業(yè)組，與兄弟省市生態(tài)環(huán)境部分一起，盤繞共建綠色美麗長三角，狠抓生態(tài)環(huán)境杰出問題整改，打好污染防治的主動仗。
起長風，跨域一體化縱深推進
上海青浦金澤鎮(zhèn)與姑蘇吳江汾湖高新區(qū)交界處，有個美麗的湖泊——雪落漾。作為滬蘇界湖，雪落漾曾是“兩不管”地帶，1200多米圍網(wǎng)，將雪落漾“切開”成了片片池塘。上一年，兩地聯(lián)手將圍網(wǎng)清理一空。現(xiàn)在，水面連綿不絕，岸邊綠樹成蔭。
雪落漾的蝶變正是長三角一體化打開的生動描寫。從“一網(wǎng)通辦”更便利，到污染整治齊攜手，再到跨省就醫(yī)更快捷……從“有界”到“無界”，跨域一體化加快推進。江蘇活躍主動協(xié)同兄弟省市齊發(fā)力，將長三角民生“美好圈”越做越大。
在這里，綠色更顯現(xiàn)——
太浦河，流經(jīng)蘇浙滬三省市，從東太湖延伸至黃浦江，是通往上海的要害水域。因為行政鴻溝的存在，太浦河辦理曾墮入“三不管”怪圈。“我們主動作為，自我改造。”吳江區(qū)平望鎮(zhèn)黨委委員劉森說，平望鎮(zhèn)近幾年將太浦河流域的散亂污辦理作為要害，到現(xiàn)在，累計整治210家散亂污企業(yè)，投入各類資金3.8億元。
盡力看護長三角這塊“綠寶石”，近年來，美麗江蘇制作加快推進，江蘇堅持“共抓大保護”，累計騰退長江岸線60.3公里;聯(lián)合打開太湖等河湖概括辦理，太湖連續(xù)13年結(jié)束“兩個保證”，生態(tài)底色進一步顯現(xiàn)。
在這里，資源更疏通——
在吳江區(qū)汾湖為民服務(wù)中心，長三角演示區(qū)內(nèi)的全部民生事項已結(jié)束“一網(wǎng)通辦”，醫(yī)保報銷、公積金辦件、稅務(wù)跨省報銷……獲益于跨省通辦概括受理服務(wù)機制，青吳嘉三地共用一個就事體系后臺，結(jié)束“進一扇門，辦三地事”。
推進資源要素疏通活動，現(xiàn)在，江蘇已建成全省政務(wù)服務(wù)“一張網(wǎng)”，結(jié)束長三角“一網(wǎng)通辦”專欄上線和132個專窗設(shè)置，區(qū)縣掩蓋率達100%，116個高頻事項結(jié)束跨省通辦;擬定實施《制作G42滬寧沿線人才立異走廊行為計劃》，加快構(gòu)建區(qū)域人才立異一起體。
在這里，公民更美好——
5月15日，在浙江省嘉善縣第二公民醫(yī)院，家住吳江、作業(yè)在嘉善的錢潔直接刷醫(yī)?？床?。“曾經(jīng)在嘉善看病，要提前在吳江備案，還要自行繳費后回吳江報銷?，F(xiàn)在在嘉善看病就和在吳江相同便利。”錢潔說。
發(fā)力推進公共服務(wù)便利同享，江蘇率先推進跨省異地就醫(yī)門診直接結(jié)算試點，結(jié)束長三角異地就醫(yī)門診直接結(jié)算全掩蓋;跨省公交地鐵結(jié)束“一碼通行”，“異地同城”效應(yīng)繼續(xù)擴展。
現(xiàn)在，一體化帶來的紅利，正在讓越來越多的長三角人暢享：根底設(shè)施的互聯(lián)互通，讓長三角的空間間隔不斷被“緊縮”;公共服務(wù)的便利同享，讓人們就事從“跑斷腿”到“跑一次”;生態(tài)環(huán)境的共保聯(lián)治，也讓長三角的“顏值”越來越“驚艷”……
“區(qū)域合作，重在把握好‘自留地’和‘責任田’的關(guān)系。”上海市政府副秘書長、發(fā)改委主任，長三角區(qū)域合作辦公室主任華源說，“在辦法上，留意‘求大同’和‘存小異’，我們在部分問題上也有不合，但我們把到達一起的問題先解決，不合之處先放置研討再不斷推進，以此結(jié)束從0到1的跨過。”
沐春風，在高質(zhì)量打開中走在前列
10月28日，在常州市武進區(qū)志向轎車生產(chǎn)基地，志向品牌第十萬輛整車正式下線，以總歷時708天，刷新造車新勢力十萬輛整車下線速度紀錄。到本年10月底，志向ONE已連續(xù)5個月連任國內(nèi)大中型SUV車型的銷量冠軍。
而就在武進區(qū)的“隔壁”，總部設(shè)在常州市金壇區(qū)的中航鋰電也是全國動力電池領(lǐng)域的“明星企業(yè)”。作為現(xiàn)在江蘇唯一集研制、智能制作為一體的動力電池企業(yè)，本年1-5月中航鋰電裝機量2.92GWh，在我國品牌中位列第三。
志向轎車、中航鋰電是江蘇新能源工業(yè)鏈的“手刺”，更是江蘇發(fā)起科創(chuàng)“引擎”，加快融入長三角高質(zhì)量一體化的表現(xiàn)。“全國30%的科技企業(yè)孵化器在長三角落地開花，其間江蘇擁有832家，位列長三角之首。”南京大學長江工業(yè)經(jīng)濟研討院副院長徐寧說。
制作具有全球影響力的工業(yè)科技立異中心和具有國際競賽力的先進制作業(yè)基地，加快制作沿滬寧工業(yè)立異帶，共建現(xiàn)代化國際化科技立異一起體;大力實施“531”工業(yè)鏈遞進培育工程，加快制作省級和國家級先進制作業(yè)集群、國家級戰(zhàn)略性新式工業(yè)基地;打開先進制作業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合打開試點演示，培育一批新式演示載體和標桿企業(yè)，培育一批“鏈主”領(lǐng)軍企業(yè)、職業(yè)隱形冠軍、專精特新“小巨人”……江蘇著眼要害領(lǐng)域，從根底研討的“最早一公里”到工業(yè)化的“終究一公里”，從“點狀打破”到“鏈式立異”，正為長三角科創(chuàng)一體化不斷注入“江蘇力氣”。
本年3月發(fā)布的《國家概括立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中，江蘇連云港港被列為全國濱海27個主要港口之一，并被承以為國際樞紐海港。前三季度，連云港港口共結(jié)束貨品吞吐量2.11億噸，同比增加11.4%。
“為推進更高水平的打開，江蘇繼續(xù)推進以連云港國際樞紐海港、徐州淮海國際陸港、淮安空港為支撐的‘物流金三角’和通州灣新出?？谥谱?。”省發(fā)改委長三角處有關(guān)負責人表明，拓展雙向打開新空間，陸海聯(lián)動、東西互濟、各展所長的打開新格局正加快構(gòu)建。
物暢其流、人暢其行，“軌道上的長三角”呼嘯而來，“同城化”效應(yīng)也更加擴展。“十三五”是長三角歷史上鐵路投資規(guī)模最大、新線投運最多、高鐵打開最快的時期，高鐵旅程由3250公里增加到6008公里。其間江蘇的數(shù)據(jù)尤為亮眼：新增鐵路總旅程1356公里，全省鐵路建成總旅程到達4204公里，其間高鐵2215公里，從“十二五”末的全國第14位躍升至第2位。鐵路互聯(lián)互通，縮短了長三角的時空間隔，擴展了長三角的輻射規(guī)模，彌合了資源要素融通的斷點，推進區(qū)域一體化邁向高質(zhì)量打開新階段。
江蘇是長三角一體化打開的活躍倡導者、有力推進者、堅決履行者。省發(fā)改委長三角處有關(guān)負責人表明，下一步，江蘇將緊扣一體化和高質(zhì)量兩個要害，更加主動服務(wù)和支撐上海發(fā)揮龍頭作用、加強與浙皖協(xié)同聯(lián)動，發(fā)揮江蘇優(yōu)勢，講好長三角一體化“江蘇故事”。(來歷：新華日報許海燕陳澄沈佳暄)
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長三角一體化
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2018年11月5日，習近平總書記在首屆我國國際進口博覽會上宣告，支撐長江三角洲區(qū)域一體化打開并上升為國家戰(zhàn)略。長三角這片我國經(jīng)濟打開最活潑、打開程度最高、立異才能最強的熱土，從此承擔起非同尋常的國家任務(wù)。3年來，江蘇牢固建立“一體化”知道和“一盤棋”思想，活躍主動服務(wù)和支撐上海發(fā)揮龍頭作用，加強與浙皖戰(zhàn)略協(xié)同，盡力在推進長三角更高質(zhì)量一體化打開進程中顯現(xiàn)江蘇擔任、展示江蘇作為。
同一個“長三角”，同一個夢。江蘇，正與長三角兄弟省市攜手共進，披荊斬棘邁向更高質(zhì)量的一體化。
借東風，力推國家戰(zhàn)略落地履行
“什么是TOD?”本年以來，在姑蘇，這個“熱詞”引發(fā)了當?shù)厥忻竦臉O大獵奇——以公共交通為導向進行開發(fā)，依托高鐵、地鐵等交通優(yōu)勢，打開出一座產(chǎn)城新城，作為長三角一體化嚴峻項目，姑蘇南站TOD站城一體項目正為姑蘇在新一輪競賽中開荒出全新賽道。
途經(jīng)姑蘇南站的滬蘇湖高鐵已于上一年6月5日開工，現(xiàn)在正處于如火如荼的制作階段。本年8月17日，滬蘇湖鐵路江蘇段首榀箱梁在吳江梁場成功架起，標志著滬蘇湖鐵路江蘇段制作進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工新階段。
“滬蘇湖高鐵連通上海、江蘇和浙江三地，沿線共經(jīng)過三市八縣區(qū)。”姑蘇市相關(guān)負責人介紹，該高鐵線路由上海市閔行區(qū)出發(fā)，過姑蘇市吳江區(qū)后轉(zhuǎn)入浙江省湖州市南潯區(qū)，終究抵達結(jié)尾湖州市吳興區(qū)。建成后，滬蘇湖高鐵不只將成為連通多個長三角要害城市的重要鐵路運輸通道，還將與滬杭高鐵、寧杭高鐵等相連，一起構(gòu)筑起長三角核心區(qū)城際快速鐵路客運網(wǎng)絡(luò)。
高質(zhì)量一體化，嚴峻項目先行。據(jù)省發(fā)改委長三角處有關(guān)負責人介紹，長三角一體化進程中，江蘇杰出項目引領(lǐng)，構(gòu)建了支撐有力的嚴峻項目庫。盤繞工業(yè)立異、根底設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)等方面，江蘇選擇一批嚴峻項目上報國家發(fā)改委，并活躍爭取將一批大項目、好項目歸入國家《長三角一體化打開規(guī)劃“十四五”實施計劃》。
嚴峻項目遍地開花，源自江蘇盤繞長三角一體化繼續(xù)強化頂層規(guī)劃，構(gòu)成了較為完善的規(guī)劃實施體系。現(xiàn)在，《長江三角洲區(qū)域一體化打開規(guī)劃綱要》(以下簡稱《規(guī)劃綱要》)清晰江蘇承擔的8個方面138項要害任務(wù)事項正有序推進;研討擬定《規(guī)劃綱要》江蘇實施計劃，提出江蘇需求落地履行的要害任務(wù)、要害事項、要害政策共8個方面60條;印發(fā)實施江蘇要害作業(yè)任務(wù)、嚴峻途徑項目和重要改革行為清單，提出80項要害事項;研討擬定貫徹履行習近平總書記重要講話精力厚實推進長三角一體化打開的要害任務(wù)，清晰6個方面30項要害任務(wù);細化擬定年度作業(yè)要害和要害項目推進計劃，2020年推進實施50項具體任務(wù)和80個要害項目，2021年推進實施70項具體任務(wù)和100個要害項目。江蘇已完善構(gòu)成“實施計劃+要害任務(wù)+年度要害+三重清單”的國家戰(zhàn)略實施體系。
為將頂層規(guī)劃更務(wù)實落地，江蘇還加強統(tǒng)籌和諧，建立了務(wù)實高效的作業(yè)推進機制。聚焦交通、信息、科技、環(huán)保、信用等一體化打開要害領(lǐng)域，建立13個專題作業(yè)組，別離清晰牽頭部分和合作單位，履行作業(yè)責任，承認作業(yè)要害。以環(huán)保領(lǐng)域為例，據(jù)省生態(tài)環(huán)境廳相關(guān)負責人介紹，江蘇一直把保護批改長江生態(tài)環(huán)境擺在杰出位置，立異體系機制，為長三角地區(qū)生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治供給學習?，F(xiàn)在，盤繞加強長三角生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治，江蘇進一步完善系列機制制作，并推進建立長三角一體化打開環(huán)保專題作業(yè)組，與兄弟省市生態(tài)環(huán)境部分一起，盤繞共建綠色美麗長三角，狠抓生態(tài)環(huán)境杰出問題整改，打好污染防治的主動仗。
起長風，跨域一體化縱深推進
上海青浦金澤鎮(zhèn)與姑蘇吳江汾湖高新區(qū)交界處，有個美麗的湖泊——雪落漾。作為滬蘇界湖，雪落漾曾是“兩不管”地帶，1200多米圍網(wǎng)，將雪落漾“切開”成了片片池塘。上一年，兩地聯(lián)手將圍網(wǎng)清理一空。現(xiàn)在，水面連綿不絕，岸邊綠樹成蔭。
雪落漾的蝶變正是長三角一體化打開的生動描寫。從“一網(wǎng)通辦”更便利，到污染整治齊攜手，再到跨省就醫(yī)更快捷……從“有界”到“無界”，跨域一體化加快推進。江蘇活躍主動協(xié)同兄弟省市齊發(fā)力，將長三角民生“美好圈”越做越大。
在這里，綠色更顯現(xiàn)——
太浦河，流經(jīng)蘇浙滬三省市，從東太湖延伸至黃浦江，是通往上海的要害水域。因為行政鴻溝的存在，太浦河辦理曾墮入“三不管”怪圈。“我們主動作為，自我改造。”吳江區(qū)平望鎮(zhèn)黨委委員劉森說，平望鎮(zhèn)近幾年將太浦河流域的散亂污辦理作為要害，到現(xiàn)在，累計整治210家散亂污企業(yè)，投入各類資金3.8億元。
盡力看護長三角這塊“綠寶石”，近年來，美麗江蘇制作加快推進，江蘇堅持“共抓大保護”，累計騰退長江岸線60.3公里;聯(lián)合打開太湖等河湖概括辦理，太湖連續(xù)13年結(jié)束“兩個保證”，生態(tài)底色進一步顯現(xiàn)。
在這里，資源更疏通——
在吳江區(qū)汾湖為民服務(wù)中心，長三角演示區(qū)內(nèi)的全部民生事項已結(jié)束“一網(wǎng)通辦”，醫(yī)保報銷、公積金辦件、稅務(wù)跨省報銷……獲益于跨省通辦概括受理服務(wù)機制，青吳嘉三地共用一個就事體系后臺，結(jié)束“進一扇門，辦三地事”。
推進資源要素疏通活動，現(xiàn)在，江蘇已建成全省政務(wù)服務(wù)“一張網(wǎng)”，結(jié)束長三角“一網(wǎng)通辦”專欄上線和132個專窗設(shè)置，區(qū)縣掩蓋率達100%，116個高頻事項結(jié)束跨省通辦;擬定實施《制作G42滬寧沿線人才立異走廊行為計劃》，加快構(gòu)建區(qū)域人才立異一起體。
在這里，公民更美好——
5月15日，在浙江省嘉善縣第二公民醫(yī)院，家住吳江、作業(yè)在嘉善的錢潔直接刷醫(yī)?？床?。“曾經(jīng)在嘉善看病，要提前在吳江備案，還要自行繳費后回吳江報銷?，F(xiàn)在在嘉善看病就和在吳江相同便利。”錢潔說。
發(fā)力推進公共服務(wù)便利同享，江蘇率先推進跨省異地就醫(yī)門診直接結(jié)算試點，結(jié)束長三角異地就醫(yī)門診直接結(jié)算全掩蓋;跨省公交地鐵結(jié)束“一碼通行”，“異地同城”效應(yīng)繼續(xù)擴展。
現(xiàn)在，一體化帶來的紅利，正在讓越來越多的長三角人暢享：根底設(shè)施的互聯(lián)互通，讓長三角的空間間隔不斷被“緊縮”;公共服務(wù)的便利同享，讓人們就事從“跑斷腿”到“跑一次”;生態(tài)環(huán)境的共保聯(lián)治，也讓長三角的“顏值”越來越“驚艷”……
“區(qū)域合作，重在把握好‘自留地’和‘責任田’的關(guān)系。”上海市政府副秘書長、發(fā)改委主任，長三角區(qū)域合作辦公室主任華源說，“在辦法上，留意‘求大同’和‘存小異’，我們在部分問題上也有不合，但我們把到達一起的問題先解決，不合之處先放置研討再不斷推進，以此結(jié)束從0到1的跨過。”
沐春風，在高質(zhì)量打開中走在前列
10月28日，在常州市武進區(qū)志向轎車生產(chǎn)基地，志向品牌第十萬輛整車正式下線，以總歷時708天，刷新造車新勢力十萬輛整車下線速度紀錄。到本年10月底，志向ONE已連續(xù)5個月連任國內(nèi)大中型SUV車型的銷量冠軍。
而就在武進區(qū)的“隔壁”，總部設(shè)在常州市金壇區(qū)的中航鋰電也是全國動力電池領(lǐng)域的“明星企業(yè)”。作為現(xiàn)在江蘇唯一集研制、智能制作為一體的動力電池企業(yè)，本年1-5月中航鋰電裝機量2.92GWh，在我國品牌中位列第三。
志向轎車、中航鋰電是江蘇新能源工業(yè)鏈的“手刺”，更是江蘇發(fā)起科創(chuàng)“引擎”，加快融入長三角高質(zhì)量一體化的表現(xiàn)。“全國30%的科技企業(yè)孵化器在長三角落地開花，其間江蘇擁有832家，位列長三角之首。”南京大學長江工業(yè)經(jīng)濟研討院副院長徐寧說。
制作具有全球影響力的工業(yè)科技立異中心和具有國際競賽力的先進制作業(yè)基地，加快制作沿滬寧工業(yè)立異帶，共建現(xiàn)代化國際化科技立異一起體;大力實施“531”工業(yè)鏈遞進培育工程，加快制作省級和國家級先進制作業(yè)集群、國家級戰(zhàn)略性新式工業(yè)基地;打開先進制作業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合打開試點演示，培育一批新式演示載體和標桿企業(yè)，培育一批“鏈主”領(lǐng)軍企業(yè)、職業(yè)隱形冠軍、專精特新“小巨人”……江蘇著眼要害領(lǐng)域，從根底研討的“最早一公里”到工業(yè)化的“終究一公里”，從“點狀打破”到“鏈式立異”，正為長三角科創(chuàng)一體化不斷注入“江蘇力氣”。
本年3月發(fā)布的《國家概括立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中，江蘇連云港港被列為全國濱海27個主要港口之一，并被承以為國際樞紐海港。前三季度，連云港港口共結(jié)束貨品吞吐量2.11億噸，同比增加11.4%。
“為推進更高水平的打開，江蘇繼續(xù)推進以連云港國際樞紐海港、徐州淮海國際陸港、淮安空港為支撐的‘物流金三角’和通州灣新出?？谥谱?。”省發(fā)改委長三角處有關(guān)負責人表明，拓展雙向打開新空間，陸海聯(lián)動、東西互濟、各展所長的打開新格局正加快構(gòu)建。
物暢其流、人暢其行，“軌道上的長三角”呼嘯而來，“同城化”效應(yīng)也更加擴展。“十三五”是長三角歷史上鐵路投資規(guī)模最大、新線投運最多、高鐵打開最快的時期，高鐵旅程由3250公里增加到6008公里。其間江蘇的數(shù)據(jù)尤為亮眼：新增鐵路總旅程1356公里，全省鐵路建成總旅程到達4204公里，其間高鐵2215公里，從“十二五”末的全國第14位躍升至第2位。鐵路互聯(lián)互通，縮短了長三角的時空間隔，擴展了長三角的輻射規(guī)模，彌合了資源要素融通的斷點，推進區(qū)域一體化邁向高質(zhì)量打開新階段。
江蘇是長三角一體化打開的活躍倡導者、有力推進者、堅決履行者。省發(fā)改委長三角處有關(guān)負責人表明，下一步，江蘇將緊扣一體化和高質(zhì)量兩個要害，更加主動服務(wù)和支撐上海發(fā)揮龍頭作用、加強與浙皖協(xié)同聯(lián)動，發(fā)揮江蘇優(yōu)勢，講好長三角一體化“江蘇故事”。(來歷：新華日報許海燕陳澄沈佳暄)
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長三角一體化
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