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下載手機(jī)APP 近日，海晏縣20兆瓦渙散式風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目首臺(tái)風(fēng)機(jī)順暢吊裝成功，海晏縣20兆瓦渙散式風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目，由中國(guó)電建集團(tuán)青海工程有限公司總承攬，青海振威吊裝工程有限公司施工。項(xiàng)目包括6臺(tái)遠(yuǎn)景EN156/3.3機(jī)型風(fēng)機(jī)及塔筒、機(jī)艙、葉輪等設(shè)備吊裝，其中機(jī)艙單件分量最重84t，輪轂中心高度100米，塔筒最重25t。本次吊裝主吊機(jī)型為中聯(lián)重科ZAT8000H7汽車式起重機(jī)。
海晏縣地貌類型復(fù)雜，坐落青海湖盆地的東北部，因地處青藏高原，屬高原大陸氣候，冰冷的氣候時(shí)常出現(xiàn)大風(fēng)大雪;本次施工的風(fēng)電場(chǎng)海拔高達(dá)4000米，施工過程中達(dá)到了-10℃的極寒氣候，如此惡劣的施工環(huán)境對(duì)于進(jìn)行吊裝的起重機(jī)要求也極為嚴(yán)苛，起重機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)才能更是要可以經(jīng)受極大的檢測(cè)。最終，ZAT8000H7憑仗本身過硬的實(shí)力，圓滿完成本次吊裝任務(wù)
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ZAT8000H7作為中聯(lián)重科銷量持續(xù)火爆的風(fēng)電神器，在風(fēng)電場(chǎng)中早已戰(zhàn)功赫赫，上市至今一機(jī)難求，一直保持著市占率榜首的王座。4+3分體式吊臂，45米風(fēng)電鵝頭臂，單片式超起，上下車獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤油氣懸掛，4橋機(jī)械驅(qū)動(dòng)+1橋液驅(qū)，全橋轉(zhuǎn)向等裝備都是坐穩(wěn)榜首的有力支撐。
同時(shí)，中聯(lián)重科對(duì)ZAT8000H7也在進(jìn)行不斷的晉級(jí)改善，2021年5月，ZAT8000H7又大幅提升風(fēng)電吊裝性能，90米高度風(fēng)機(jī)裝置性能由106噸提升至115噸，100米高度風(fēng)機(jī)裝置性能由90噸提升至108噸，可滿意100米及以下典型3.0以下機(jī)型安
中聯(lián)重科將始終秉持精益求精、刻苦鉆研的精力，在制造業(yè)領(lǐng)域中不斷創(chuàng)新，為客戶提供更多高質(zhì)量產(chǎn)品，助力客戶應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。
(本文轉(zhuǎn)載自中聯(lián)重科起重機(jī)大眾號(hào))
標(biāo)簽：
中聯(lián)重科
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海晏縣地貌類型復(fù)雜，坐落青海湖盆地的東北部，因地處青藏高原，屬高原大陸氣候，冰冷的氣候時(shí)常出現(xiàn)大風(fēng)大雪;本次施工的風(fēng)電場(chǎng)海拔高達(dá)4000米，施工過程中達(dá)到了-10℃的極寒氣候，如此惡劣的施工環(huán)境對(duì)于進(jìn)行吊裝的起重機(jī)要求也極為嚴(yán)苛，起重機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)才能更是要可以經(jīng)受極大的檢測(cè)。最終，ZAT8000H7憑仗本身過硬的實(shí)力，圓滿完成本次吊裝任務(wù)
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ZAT8000H7作為中聯(lián)重科銷量持續(xù)火爆的風(fēng)電神器，在風(fēng)電場(chǎng)中早已戰(zhàn)功赫赫，上市至今一機(jī)難求，一直保持著市占率榜首的王座。4+3分體式吊臂，45米風(fēng)電鵝頭臂，單片式超起，上下車獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤油氣懸掛，4橋機(jī)械驅(qū)動(dòng)+1橋液驅(qū)，全橋轉(zhuǎn)向等裝備都是坐穩(wěn)榜首的有力支撐。
同時(shí)，中聯(lián)重科對(duì)ZAT8000H7也在進(jìn)行不斷的晉級(jí)改善，2021年5月，ZAT8000H7又大幅提升風(fēng)電吊裝性能，90米高度風(fēng)機(jī)裝置性能由106噸提升至115噸，100米高度風(fēng)機(jī)裝置性能由90噸提升至108噸，可滿意100米及以下典型3.0以下機(jī)型安
中聯(lián)重科將始終秉持精益求精、刻苦鉆研的精力，在制造業(yè)領(lǐng)域中不斷創(chuàng)新，為客戶提供更多高質(zhì)量產(chǎn)品，助力客戶應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。
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