2021年10月24日07時(shí)16分,由中核工程總承攬的“玲龍一號(hào)”全球首堆鋼制安全殼底封頭吊裝就位,提前一級(jí)進(jìn)度方案考核節(jié)點(diǎn)7天完結(jié),開創(chuàng)“玲龍一號(hào)”建造新篇章。
“玲龍一號(hào)” 鋼制安全殼是核島廠房最為要害的屏蔽設(shè)備,是核安全的最后一道屏障,其結(jié)構(gòu)形式為膠囊狀,由圓柱形筒體和上下兩個(gè)橢球型封頭組成,全體坐落于核島筏基中,其間,底封頭位于內(nèi)部結(jié)構(gòu)根底和全體筏基之間,起到支承鋼制安全殼,并將鋼制安全殼及其支承物項(xiàng)的各種荷載和作用傳遞到全體筏基的重要作用,由50塊鋼板壓制成型的弧形鋼板組焊而成,直徑30米,高8.7米,底封頭總重約300噸。
鋼制安全殼底封頭吊裝前期,海南昌江核電現(xiàn)場迎來了兩次颶風(fēng)惡劣天氣,為了保證此次吊裝順利完成,中核工程海南項(xiàng)目部牽頭各方成立專項(xiàng)組,按照每日工作進(jìn)展編制專項(xiàng)方案,守時(shí)舉行現(xiàn)場碰頭會(huì),本著現(xiàn)場問題協(xié)調(diào)處理不過夜準(zhǔn)則,處理了一切施工尾項(xiàng),做到了吊裝前置條件悉數(shù)具備。最總算10月24日清晨04點(diǎn)58分,通過履帶式起重機(jī)經(jīng)過起鉤、提升、帶載行走、回轉(zhuǎn)、下降、定位、落鉤等操作過程,將底封頭成功就位于核島筏基中。
在各參建單位及項(xiàng)目部各部門共同努力下,戰(zhàn)勝颶風(fēng)、施工工藝雜亂、氣候環(huán)境惡劣等種種困難,竭盡全力、奮力拼搏,再次完成了“玲龍一號(hào)”全球首堆核電建造重大施工節(jié)點(diǎn)的順利完結(jié)。見道網(wǎng)
標(biāo)簽:
玲龍一號(hào) 起重機(jī)
?。赓M(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,我們會(huì)盡可能注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果,本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀點(diǎn),與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
“玲龍一號(hào)” 鋼制安全殼是核島廠房最為要害的屏蔽設(shè)備,是核安全的最后一道屏障,其結(jié)構(gòu)形式為膠囊狀,由圓柱形筒體和上下兩個(gè)橢球型封頭組成,全體坐落于核島筏基中,其間,底封頭位于內(nèi)部結(jié)構(gòu)根底和全體筏基之間,起到支承鋼制安全殼,并將鋼制安全殼及其支承物項(xiàng)的各種荷載和作用傳遞到全體筏基的重要作用,由50塊鋼板壓制成型的弧形鋼板組焊而成,直徑30米,高8.7米,底封頭總重約300噸。
鋼制安全殼底封頭吊裝前期,海南昌江核電現(xiàn)場迎來了兩次颶風(fēng)惡劣天氣,為了保證此次吊裝順利完成,中核工程海南項(xiàng)目部牽頭各方成立專項(xiàng)組,按照每日工作進(jìn)展編制專項(xiàng)方案,守時(shí)舉行現(xiàn)場碰頭會(huì),本著現(xiàn)場問題協(xié)調(diào)處理不過夜準(zhǔn)則,處理了一切施工尾項(xiàng),做到了吊裝前置條件悉數(shù)具備。最總算10月24日清晨04點(diǎn)58分,通過履帶式起重機(jī)經(jīng)過起鉤、提升、帶載行走、回轉(zhuǎn)、下降、定位、落鉤等操作過程,將底封頭成功就位于核島筏基中。
在各參建單位及項(xiàng)目部各部門共同努力下,戰(zhàn)勝颶風(fēng)、施工工藝雜亂、氣候環(huán)境惡劣等種種困難,竭盡全力、奮力拼搏,再次完成了“玲龍一號(hào)”全球首堆核電建造重大施工節(jié)點(diǎn)的順利完結(jié)。見道網(wǎng)
標(biāo)簽:
玲龍一號(hào) 起重機(jī)
?。赓M(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,我們會(huì)盡可能注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果,本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀點(diǎn),與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)