波蘭政府近期宣告,方案在2036年底前關(guān)停貝烏哈圖夫燃煤電廠,一起放棄開采該區(qū)域露天煤礦的方案。貝烏哈圖夫燃煤電廠是歐洲最大的煤電廠之一,此次的關(guān)停方案是波蘭提交給歐盟的“公正轉(zhuǎn)型基金”申請的一部分,期望借此推動環(huán)保方針施行,完成動力轉(zhuǎn)型。波蘭是歐洲最大的煤炭生產(chǎn)國之一,煤炭在其動力結(jié)構(gòu)中占比近70%。近年來,跟著歐盟“綠色新政”的施行,波蘭面對越來越大的動力轉(zhuǎn)型壓力。
波蘭動力轉(zhuǎn)型
2021年年2月,波蘭出臺了面向2040年的波蘭動力方針,將海上風(fēng)電和核電確立為兩大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),一起致力于進(jìn)步天然氣在動力結(jié)構(gòu)中的比重。此外,政府宣告最晚在2040年全面停用燃煤鍋爐,在2049年前中止一切煤礦作業(yè),以逐步擺脫對煤炭資源的依靠。波蘭總統(tǒng)杜達(dá)4月宣告,方案到2040年將煤炭在動力結(jié)構(gòu)中的占比降至11%。據(jù)統(tǒng)計,為完成這一目標(biāo),到2030年,歐盟和波蘭需求通過各種機(jī)制撥款近580億歐元;2021年至2040年,波蘭動力轉(zhuǎn)型投資或可高達(dá)3550億歐元。為避免引發(fā)經(jīng)濟(jì)和社會問題,政府方案年內(nèi)出臺采礦業(yè)重組和國家公平轉(zhuǎn)型方針。
與此一起,波蘭在社會和民生領(lǐng)域積極推動節(jié)能改造。政府方案利用歐盟恢復(fù)基金,為民用住房更換節(jié)能的供暖和熱水制備裝置,并引進(jìn)光伏面板等;制定“綠色智能通行”方案,購買清潔動力公交車或有軌電車,改造老舊公交系統(tǒng),提升公共交通舒適度,鼓勵民眾綠色出行。關(guān)鍵詞:工程施工、工程新聞
波蘭經(jīng)濟(jì)學(xué)家奧爾洛夫斯基表明,動力轉(zhuǎn)型的潮流不可逆轉(zhuǎn)。波蘭正面對煤炭資源干涸、歐盟減碳規(guī)范趨嚴(yán)、青年人工作傾向改變等現(xiàn)實(shí)問題。降低煤炭資源在動力結(jié)構(gòu)中的占比只是第一步,做好后續(xù)的資金投入與技術(shù)創(chuàng)新工作才是完成動力轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。見道網(wǎng)
標(biāo)簽:
波蘭 動力轉(zhuǎn)型
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,我們會盡或許注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和結(jié)果,本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀點(diǎn),與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
波蘭動力轉(zhuǎn)型
2021年年2月,波蘭出臺了面向2040年的波蘭動力方針,將海上風(fēng)電和核電確立為兩大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),一起致力于進(jìn)步天然氣在動力結(jié)構(gòu)中的比重。此外,政府宣告最晚在2040年全面停用燃煤鍋爐,在2049年前中止一切煤礦作業(yè),以逐步擺脫對煤炭資源的依靠。波蘭總統(tǒng)杜達(dá)4月宣告,方案到2040年將煤炭在動力結(jié)構(gòu)中的占比降至11%。據(jù)統(tǒng)計,為完成這一目標(biāo),到2030年,歐盟和波蘭需求通過各種機(jī)制撥款近580億歐元;2021年至2040年,波蘭動力轉(zhuǎn)型投資或可高達(dá)3550億歐元。為避免引發(fā)經(jīng)濟(jì)和社會問題,政府方案年內(nèi)出臺采礦業(yè)重組和國家公平轉(zhuǎn)型方針。
與此一起,波蘭在社會和民生領(lǐng)域積極推動節(jié)能改造。政府方案利用歐盟恢復(fù)基金,為民用住房更換節(jié)能的供暖和熱水制備裝置,并引進(jìn)光伏面板等;制定“綠色智能通行”方案,購買清潔動力公交車或有軌電車,改造老舊公交系統(tǒng),提升公共交通舒適度,鼓勵民眾綠色出行。關(guān)鍵詞:工程施工、工程新聞
波蘭經(jīng)濟(jì)學(xué)家奧爾洛夫斯基表明,動力轉(zhuǎn)型的潮流不可逆轉(zhuǎn)。波蘭正面對煤炭資源干涸、歐盟減碳規(guī)范趨嚴(yán)、青年人工作傾向改變等現(xiàn)實(shí)問題。降低煤炭資源在動力結(jié)構(gòu)中的占比只是第一步,做好后續(xù)的資金投入與技術(shù)創(chuàng)新工作才是完成動力轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。見道網(wǎng)
標(biāo)簽:
波蘭 動力轉(zhuǎn)型
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,我們會盡或許注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和結(jié)果,本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀點(diǎn),與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)