法國政府發(fā)布了總額為9億歐元的資金,用于將于2025年底開端的12個城市交通改善項目。
2020年12月,政府呼吁提出改進主張,獲獎者于10月6日發(fā)布。其間包含:里昂輕軌線路T6Nord、T9和T10、布雷斯特輕軌B線、圖爾輕軌2號線、斯特拉斯堡輕軌5號線西延線、LeHarve輕軌延長線、卡昂東西輕軌線、波爾多輕軌A線延長線、南特新建輕軌6、7和8號線、阿維尼翁輕軌2期、漂亮的新輕軌T4和T5線。
特別值得一提的是一條通往法國留尼汪島圣丹尼斯機場的輕軌線路的提案,該提案將獲得4000萬歐元。之前在島上海岸廢棄的窄軌線上建筑輕軌線路的項目被放棄,轉(zhuǎn)而建筑高速公路。
另一個重大項目是對從里爾到魯貝和圖爾科恩的米軌電車體系進行現(xiàn)代化改造,以及對比利時Roncq、Hem和Herseaux的擴建。從北部的Wambrechies到里爾市中心,再到西部的Hallennes-les-Haubourdin和南部的Seclin,還將建設(shè)別的30公里的新的1435毫米軌距輕軌線路。這些將耗資14億歐元,盡管法國政府將經(jīng)過該方案僅供給1.2億歐元。關(guān)鍵詞:交通、國外工程項目資訊
接受的187個項目還包含84個多式聯(lián)運換乘站和多條保存路線的公交路線。見道網(wǎng)
標簽:
城市交通
(免費聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡或許注明出處,但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結(jié)果,本站不承當任何職責。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀念,與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
2020年12月,政府呼吁提出改進主張,獲獎者于10月6日發(fā)布。其間包含:里昂輕軌線路T6Nord、T9和T10、布雷斯特輕軌B線、圖爾輕軌2號線、斯特拉斯堡輕軌5號線西延線、LeHarve輕軌延長線、卡昂東西輕軌線、波爾多輕軌A線延長線、南特新建輕軌6、7和8號線、阿維尼翁輕軌2期、漂亮的新輕軌T4和T5線。
特別值得一提的是一條通往法國留尼汪島圣丹尼斯機場的輕軌線路的提案,該提案將獲得4000萬歐元。之前在島上海岸廢棄的窄軌線上建筑輕軌線路的項目被放棄,轉(zhuǎn)而建筑高速公路。
另一個重大項目是對從里爾到魯貝和圖爾科恩的米軌電車體系進行現(xiàn)代化改造,以及對比利時Roncq、Hem和Herseaux的擴建。從北部的Wambrechies到里爾市中心,再到西部的Hallennes-les-Haubourdin和南部的Seclin,還將建設(shè)別的30公里的新的1435毫米軌距輕軌線路。這些將耗資14億歐元,盡管法國政府將經(jīng)過該方案僅供給1.2億歐元。關(guān)鍵詞:交通、國外工程項目資訊
接受的187個項目還包含84個多式聯(lián)運換乘站和多條保存路線的公交路線。見道網(wǎng)
標簽:
城市交通
(免費聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡或許注明出處,但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結(jié)果,本站不承當任何職責。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀念,與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)