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下載手機(jī)APP 根據(jù)我國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，8月出售各類挖掘機(jī)18075臺，同比下降13.7%;其間國內(nèi)12349臺，同比下降31.7%;出口5726臺，同比增加100%。1-8月，共出售挖掘機(jī)259253臺，同比增加23.2%;其間國內(nèi)218378臺，同比增加14.8%;出口40875臺，同比增加102%。國內(nèi)銷量分機(jī)型來看，8月大中小挖國內(nèi)算計(jì)銷量下降31.7%。各類型挖掘機(jī)銷量均大幅下降，大挖、中挖、小挖降幅分別為23.6%、31.9%、33.6%。1-6月，大中小挖國內(nèi)累計(jì)銷量增速分別為2.7%、30.8%、10.7%，增速均有回落。
8月挖掘機(jī)銷量同比下降顯著，首要是國內(nèi)銷量大幅下降31.7%。國內(nèi)銷量大幅下降原因：一、季節(jié)性走弱疊加去年疫情后高基數(shù)，銷量同環(huán)比繼續(xù)下降;二、國內(nèi)疫情影響，7月下旬-8月上中旬工地施工狀況不佳，疫情得到有效管控，中下旬工地施工有所回暖;三、本錢高位仍然按捺工程機(jī)械需求。8月鋼價(jià)雖回落，但仍處于近幾年同期高位，8月Mysteel螺紋絕對價(jià)格指數(shù)較去年同期上漲44%，別的，龍頭企業(yè)工程機(jī)械兩輪漲價(jià)，導(dǎo)致房地產(chǎn)和基建本錢堅(jiān)持高位，而投資狀況出現(xiàn)下降態(tài)勢，增速低于本錢增幅，按捺了工程機(jī)械的需求。四、2021年8月份我國工程機(jī)械商場指數(shù)即CMI為107.56，同比下降18.61%，環(huán)比下降2.16%，根據(jù)CMI判別規(guī)范，100
8月挖掘機(jī)出口量同比堅(jiān)持高增加，達(dá)到歷史高位。首要因海外需求堅(jiān)持高增加，一、海外施工狀況顯著好轉(zhuǎn)，從小松海外挖掘機(jī)開工小時(shí)數(shù)據(jù)看，海外8月挖掘機(jī)開工小時(shí)較2020年同期以及2019年同期均顯著增加，以2020年同期增速為例，其間日本開工小時(shí)同比下降6.6%，歐洲開工小時(shí)增加5.7%，北美洲增加6.2%，印尼8月小松挖機(jī)開工小時(shí)數(shù)為200.6小時(shí)，同比增加6.5%，已接連6個(gè)月堅(jiān)持正增加。二、"一帶一路"沿線國家承攬工程穩(wěn)步推進(jìn)。1-7月，我國企業(yè)在"一帶一路"沿線的60個(gè)國家新簽對外承攬工程項(xiàng)目合同2936份，新簽合同額4169.4億元人民幣，占同期我國對外承攬工程新簽合同額的52.3%。
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裝載機(jī)方面，2021年8月出售各類裝載機(jī)9045臺，同比下降6.32%。其間：3噸及以上裝載機(jī)出售8202臺，同比下降8.93%。總出售量我國內(nèi)商場銷量6659臺，同比下降15.1%;出口銷量2386臺，同比增加31.4%。
2021年1-8月，共出售各類裝載機(jī)102800臺，同比增加18.1%。其間：3噸及以上裝載機(jī)出售94524臺，同比增加15.3%。總出售量我國內(nèi)商場銷量79720臺，同比增加10.3%;出口銷量23080臺，同比增加56.3%。
9月工程機(jī)械出口向好，但國內(nèi)季節(jié)性上升對全體銷量支撐效果不強(qiáng)，預(yù)計(jì)同比或繼續(xù)為負(fù)。首要有以下幾點(diǎn)因素：
一、高溫氣候完畢，房地產(chǎn)和基建業(yè)或迎來恢復(fù)期，進(jìn)而拉動(dòng)工程機(jī)械季節(jié)性需求上升。9月份北方地區(qū)遍及有較大起伏降溫，北京氣溫目前已降到20-28℃，華東地區(qū)氣溫也有下降，為野外作業(yè)供給杰出的氣候環(huán)境。別的，7-8月疫情反撲、水災(zāi)泛濫等原因影響的建筑和基建項(xiàng)目將有所恢復(fù)，工地將出現(xiàn)趕工期現(xiàn)象，進(jìn)而拉動(dòng)工程機(jī)械需求上升，但一季度提早預(yù)付二、三季度需求較顯著，后邊銷量難有亮點(diǎn)。
二、更新?lián)Q代需求有所放緩。2010年我國挖掘機(jī)產(chǎn)量同比增加115%，由于工程機(jī)械壽命在8-10年，在2020-2021年迎來更新?lián)Q代時(shí)期，2020年挖掘機(jī)產(chǎn)量同比增加51%，本年的更新?lián)Q代需求仍將有所增加。同時(shí)，我國對非道路移動(dòng)機(jī)械排放規(guī)范要求日益嚴(yán)厲，國四升級到國五、國六趨勢不行阻撓，國四及以下的工程機(jī)械的退出將帶來更新?lián)Q代需求。不過一季度銷量會(huì)集開釋，疊加工程機(jī)械價(jià)格接連上調(diào)，按捺了部分更新?lián)Q代需求。
三、出口繼續(xù)向好，對工程機(jī)械出售有一定支撐。我國在"一帶一路"和企業(yè)對外承攬項(xiàng)目中，大型工程新簽項(xiàng)目首要會(huì)集在交通運(yùn)輸、電力工程建設(shè)等領(lǐng)域，1-7月，新簽合同額5000萬美元以上的項(xiàng)目453個(gè)，較上年同期增加32個(gè)，費(fèi)用1048.6億美元，占新簽合同收入的85.1%。8月份挖掘機(jī)和裝載機(jī)出口量繼續(xù)堅(jiān)持高速增加，闡明海外需求旺盛，且首要國家小松挖掘機(jī)開工小時(shí)顯著處于近兩年高位，對工程機(jī)械需求有增加。后續(xù)，跟著海外疫情修復(fù)，基建等項(xiàng)目陸續(xù)開工，對我國工程機(jī)械需求仍將堅(jiān)持高增加，出口仍然堅(jiān)持高增加。
(本文轉(zhuǎn)載自我的鋼鐵)
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挖掘機(jī)
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8月挖掘機(jī)銷量同比下降顯著，首要是國內(nèi)銷量大幅下降31.7%。國內(nèi)銷量大幅下降原因：一、季節(jié)性走弱疊加去年疫情后高基數(shù)，銷量同環(huán)比繼續(xù)下降;二、國內(nèi)疫情影響，7月下旬-8月上中旬工地施工狀況不佳，疫情得到有效管控，中下旬工地施工有所回暖;三、本錢高位仍然按捺工程機(jī)械需求。8月鋼價(jià)雖回落，但仍處于近幾年同期高位，8月Mysteel螺紋絕對價(jià)格指數(shù)較去年同期上漲44%，別的，龍頭企業(yè)工程機(jī)械兩輪漲價(jià)，導(dǎo)致房地產(chǎn)和基建本錢堅(jiān)持高位，而投資狀況出現(xiàn)下降態(tài)勢，增速低于本錢增幅，按捺了工程機(jī)械的需求。四、2021年8月份我國工程機(jī)械商場指數(shù)即CMI為107.56，同比下降18.61%，環(huán)比下降2.16%，根據(jù)CMI判別規(guī)范，100
8月挖掘機(jī)出口量同比堅(jiān)持高增加，達(dá)到歷史高位。首要因海外需求堅(jiān)持高增加，一、海外施工狀況顯著好轉(zhuǎn)，從小松海外挖掘機(jī)開工小時(shí)數(shù)據(jù)看，海外8月挖掘機(jī)開工小時(shí)較2020年同期以及2019年同期均顯著增加，以2020年同期增速為例，其間日本開工小時(shí)同比下降6.6%，歐洲開工小時(shí)增加5.7%，北美洲增加6.2%，印尼8月小松挖機(jī)開工小時(shí)數(shù)為200.6小時(shí)，同比增加6.5%，已接連6個(gè)月堅(jiān)持正增加。二、"一帶一路"沿線國家承攬工程穩(wěn)步推進(jìn)。1-7月，我國企業(yè)在"一帶一路"沿線的60個(gè)國家新簽對外承攬工程項(xiàng)目合同2936份，新簽合同額4169.4億元人民幣，占同期我國對外承攬工程新簽合同額的52.3%。
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裝載機(jī)方面，2021年8月出售各類裝載機(jī)9045臺，同比下降6.32%。其間：3噸及以上裝載機(jī)出售8202臺，同比下降8.93%。總出售量我國內(nèi)商場銷量6659臺，同比下降15.1%;出口銷量2386臺，同比增加31.4%。
2021年1-8月，共出售各類裝載機(jī)102800臺，同比增加18.1%。其間：3噸及以上裝載機(jī)出售94524臺，同比增加15.3%。總出售量我國內(nèi)商場銷量79720臺，同比增加10.3%;出口銷量23080臺，同比增加56.3%。
9月工程機(jī)械出口向好，但國內(nèi)季節(jié)性上升對全體銷量支撐效果不強(qiáng)，預(yù)計(jì)同比或繼續(xù)為負(fù)。首要有以下幾點(diǎn)因素：
一、高溫氣候完畢，房地產(chǎn)和基建業(yè)或迎來恢復(fù)期，進(jìn)而拉動(dòng)工程機(jī)械季節(jié)性需求上升。9月份北方地區(qū)遍及有較大起伏降溫，北京氣溫目前已降到20-28℃，華東地區(qū)氣溫也有下降，為野外作業(yè)供給杰出的氣候環(huán)境。別的，7-8月疫情反撲、水災(zāi)泛濫等原因影響的建筑和基建項(xiàng)目將有所恢復(fù)，工地將出現(xiàn)趕工期現(xiàn)象，進(jìn)而拉動(dòng)工程機(jī)械需求上升，但一季度提早預(yù)付二、三季度需求較顯著，后邊銷量難有亮點(diǎn)。
二、更新?lián)Q代需求有所放緩。2010年我國挖掘機(jī)產(chǎn)量同比增加115%，由于工程機(jī)械壽命在8-10年，在2020-2021年迎來更新?lián)Q代時(shí)期，2020年挖掘機(jī)產(chǎn)量同比增加51%，本年的更新?lián)Q代需求仍將有所增加。同時(shí)，我國對非道路移動(dòng)機(jī)械排放規(guī)范要求日益嚴(yán)厲，國四升級到國五、國六趨勢不行阻撓，國四及以下的工程機(jī)械的退出將帶來更新?lián)Q代需求。不過一季度銷量會(huì)集開釋，疊加工程機(jī)械價(jià)格接連上調(diào)，按捺了部分更新?lián)Q代需求。
三、出口繼續(xù)向好，對工程機(jī)械出售有一定支撐。我國在"一帶一路"和企業(yè)對外承攬項(xiàng)目中，大型工程新簽項(xiàng)目首要會(huì)集在交通運(yùn)輸、電力工程建設(shè)等領(lǐng)域，1-7月，新簽合同額5000萬美元以上的項(xiàng)目453個(gè)，較上年同期增加32個(gè)，費(fèi)用1048.6億美元，占新簽合同收入的85.1%。8月份挖掘機(jī)和裝載機(jī)出口量繼續(xù)堅(jiān)持高速增加，闡明海外需求旺盛，且首要國家小松挖掘機(jī)開工小時(shí)顯著處于近兩年高位，對工程機(jī)械需求有增加。后續(xù)，跟著海外疫情修復(fù)，基建等項(xiàng)目陸續(xù)開工，對我國工程機(jī)械需求仍將堅(jiān)持高增加，出口仍然堅(jiān)持高增加。
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