機器人靈敏地回身揮臂,操作熟練精準;AGV小車排著規(guī)整的隊伍向出產(chǎn)線運送“炮彈”;動臂斗桿沿著空中輸送軌跡“駛向”前方……
在徐工挖掘機械智能制作基地,一臺臺新式挖機有條有理地拼裝、下線,這是商場需求量最大的工程機械——上一年,我國挖掘機產(chǎn)銷量在全球的占比到達了70%。“回歸品質(zhì)才能站在‘國際之巔’。”徐工集團工程機械有限公司、徐工工程機械股份有限公司董事長、黨委書記王民表示,我國制作開端脫節(jié)“中低端”的標簽,向著“高技術含量、高可靠性、高附加值、大噸位”開展,離不開在質(zhì)量上久久為功的耕耘。
高質(zhì)量賦能品牌開展
質(zhì)量是立異和管理才能的表現(xiàn),優(yōu)秀的我國品牌,離不開過硬的我國品質(zhì),沒有品質(zhì)根底,品牌建造便是無源之水、無本之木。而徐工以質(zhì)量為基立異開展的歷程,正是王民帶領徐工人,刀刃向內(nèi)、強制轉(zhuǎn)型、建造國際一流品牌的一個例子。上世紀90年代中期,剛剛獲得自營出口權的徐工,正摩拳擦掌準備在國際工程機械舞臺上綻放東方力氣。很快,一個令人振奮的消息傳來,徐工成功拿下了一個美國客戶采購兩臺16噸輪式起重機的訂單。這是徐工產(chǎn)品第一次進入發(fā)達國家高端商場,企業(yè)上下歡欣鼓舞,像“嫁女兒”一樣舉行了盛大的發(fā)車典禮。然而,通過50多天的海上波動,產(chǎn)品到達大洋彼岸時,由于海水、海風的侵蝕,汽車起重機油漆嚴峻脫落,乃至呈現(xiàn)了漏油現(xiàn)象,美方人員堅稱“這是二手貨”,堅決要求退車。新車變成二手貨的現(xiàn)實刺痛著每一名徐工人的心,也讓王民和徐工人深入意識到有必要靠“質(zhì)量贏得尊嚴”。“產(chǎn)品的質(zhì)量好不好,是一個員工本質(zhì)、企業(yè)本質(zhì)的表現(xiàn);說大了,是一個民族本質(zhì)的表現(xiàn),也是整個國家形象的表現(xiàn)。”王民說。隨即,徐工上下展開了一場以產(chǎn)品質(zhì)量為中心的大反思。2001年,徐工在職業(yè)界首先推行杰出績效形式,奠定了運營質(zhì)量管理的根底;2012年,徐工形成了獨具特色的XPS繼續(xù)改造體系;2015年,徐工提出高質(zhì)量、高效率、高效益、可繼續(xù)“三高一可”高質(zhì)量開展理念;2016年,通過總結提煉,徐工形成了共同的質(zhì)量管理形式——“徐工‘技術搶先、用不毀’助您成功質(zhì)量管理形式”。
高質(zhì)量加速技術改造
寧夏鹽池毛烏素沙漠腹地,風速瞬間就能到達七級,這里正在建造一座具有87臺風機的風場。有著20年風機裝置經(jīng)驗的工程師李占虎,駕駛專門為風機吊裝研制的徐工XCA1600全地面起重機,準備將138噸的風機機艙吊至110米的高空進行拼接拼裝。然而,由于沙漠里凹凸不平,裝置地點的水平線比估計的高出了一米,機艙無法在高空中與塔筒順暢銜接。此刻,遠在1200公里外的徐州,5G網(wǎng)絡現(xiàn)已將這臺起重機的現(xiàn)場運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)回傳到徐工,徐工重型工程師李戈依據(jù)現(xiàn)場最新數(shù)據(jù),迅速計算出當時臂架承受的復合承載,不到2分鐘的時刻,寧夏這臺1600噸輪式起重機的臂架延伸高度數(shù)據(jù)就更新完畢,重新開端了吊裝。這是徐工數(shù)字化開展的一個縮影。當時,智能制作、推動智能化轉(zhuǎn)型已成為企業(yè)未來取勝的要害,徐工采取自動出擊、高端布局工業(yè)信息化建造的方式,打造具有徐工特色的智能制作形式。
據(jù)了解,徐工的智能制作現(xiàn)已進入“智造4.0”階段,其環(huán)繞縮短產(chǎn)品研制周期、提高設備OEE、降低采購本錢、提高數(shù)字化服務才能等方面,對標國家規(guī)范,提高智能制作才能水平,驅(qū)動企業(yè)高質(zhì)量開展。不只是智能制作,徐工還將立異作為開展中心動力,既推動企業(yè)立異,更帶動職業(yè)改造。近幾年來,徐工以每年至少推出一項突破性技術的速度,為我國制作品質(zhì)革命供給了生動詮釋。2017年以來,徐工強力推動“技術搶先、用不毀”舉動金規(guī)范落地工程,推動發(fā)起建立高端工程機械及中心零部件工業(yè)技術立異戰(zhàn)略聯(lián)盟,積極爭創(chuàng)國家級制作業(yè)立異中心,依照高端、高附加值、高可靠性、大噸位“三高一大”產(chǎn)品戰(zhàn)略,技術立異范疇喜獲豐收。截止到2021年6月底,徐工具有國內(nèi)有效授權專利8147件,具有國際專利105件。擬定并發(fā)布國際規(guī)范5項;累計獲得國家科學技術進步獎5項,我國專利金獎2項,牢牢將將規(guī)范把握在自己手中,登上國際規(guī)范擬定的舞臺。
高質(zhì)量助力走向國際
7月20日上午,隨著中遠海運旗下“中遠圣保羅”輪渾厚響亮的汽笛聲響起,近千臺徐工挖掘機、裝載機、平地機等工程機械,從連云港港口揚帆起航,發(fā)往南美。這是近5年來我國工程機械職業(yè)單批次出口的最大訂單,為我國制作海外興起奏響一曲響亮的凱歌。全球疫情之下,我國工業(yè)鏈、供應鏈的快速康復,使得我國在國際進出口貿(mào)易中的“被需要”愈加凸顯。
在配備制作業(yè),國際化探索的質(zhì)量之路絕非淺嘗輒止、簡單仿照就能實現(xiàn)的,需要極大的毅力和決計。王民坦言:“進入智能制作時代,要想走向國際化,咱們整個產(chǎn)品從規(guī)劃到工藝制作,從產(chǎn)品出產(chǎn)到后期服務,有必要緊盯質(zhì)量。”
2007年,徐工就開端對工程機械進行遠程數(shù)據(jù)收集,實現(xiàn)設備遠程確診;2016年,徐工發(fā)布國內(nèi)首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,為客戶供給自動精準服務,提高產(chǎn)品可用率,確保產(chǎn)品發(fā)揮最大價值?,F(xiàn)在,徐工漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上現(xiàn)已銜接超過30多萬臺徐工高價值的設備,真實做到了全球服務的“零距離”。在國內(nèi),徐工建有400呼叫中心等無縫集成信息化服務平臺,近3500個服務網(wǎng)點服務于客戶身旁,90%以上的地區(qū)服務半徑在100公里以內(nèi);在海外,10大客戶服務呼叫中心、40個海外辦事處、140余個海外備件中心、2000余個服務終端,服務輻射全球187個國家和地區(qū),可以實現(xiàn)對客戶全天候24小時交心服務。通過30多年的探路和布局,徐工終于實現(xiàn)了自主品牌工程機械大規(guī)模走出去的夢想,從排不進全球職業(yè)前30位到本年成為第3位,徐工在全球工程機械巨子的方陣中,已成為我國品牌高端制作的標桿。
(本文轉(zhuǎn)載自人民資訊)
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徐工 機械配備
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在徐工挖掘機械智能制作基地,一臺臺新式挖機有條有理地拼裝、下線,這是商場需求量最大的工程機械——上一年,我國挖掘機產(chǎn)銷量在全球的占比到達了70%。“回歸品質(zhì)才能站在‘國際之巔’。”徐工集團工程機械有限公司、徐工工程機械股份有限公司董事長、黨委書記王民表示,我國制作開端脫節(jié)“中低端”的標簽,向著“高技術含量、高可靠性、高附加值、大噸位”開展,離不開在質(zhì)量上久久為功的耕耘。
高質(zhì)量賦能品牌開展
質(zhì)量是立異和管理才能的表現(xiàn),優(yōu)秀的我國品牌,離不開過硬的我國品質(zhì),沒有品質(zhì)根底,品牌建造便是無源之水、無本之木。而徐工以質(zhì)量為基立異開展的歷程,正是王民帶領徐工人,刀刃向內(nèi)、強制轉(zhuǎn)型、建造國際一流品牌的一個例子。上世紀90年代中期,剛剛獲得自營出口權的徐工,正摩拳擦掌準備在國際工程機械舞臺上綻放東方力氣。很快,一個令人振奮的消息傳來,徐工成功拿下了一個美國客戶采購兩臺16噸輪式起重機的訂單。這是徐工產(chǎn)品第一次進入發(fā)達國家高端商場,企業(yè)上下歡欣鼓舞,像“嫁女兒”一樣舉行了盛大的發(fā)車典禮。然而,通過50多天的海上波動,產(chǎn)品到達大洋彼岸時,由于海水、海風的侵蝕,汽車起重機油漆嚴峻脫落,乃至呈現(xiàn)了漏油現(xiàn)象,美方人員堅稱“這是二手貨”,堅決要求退車。新車變成二手貨的現(xiàn)實刺痛著每一名徐工人的心,也讓王民和徐工人深入意識到有必要靠“質(zhì)量贏得尊嚴”。“產(chǎn)品的質(zhì)量好不好,是一個員工本質(zhì)、企業(yè)本質(zhì)的表現(xiàn);說大了,是一個民族本質(zhì)的表現(xiàn),也是整個國家形象的表現(xiàn)。”王民說。隨即,徐工上下展開了一場以產(chǎn)品質(zhì)量為中心的大反思。2001年,徐工在職業(yè)界首先推行杰出績效形式,奠定了運營質(zhì)量管理的根底;2012年,徐工形成了獨具特色的XPS繼續(xù)改造體系;2015年,徐工提出高質(zhì)量、高效率、高效益、可繼續(xù)“三高一可”高質(zhì)量開展理念;2016年,通過總結提煉,徐工形成了共同的質(zhì)量管理形式——“徐工‘技術搶先、用不毀’助您成功質(zhì)量管理形式”。
高質(zhì)量加速技術改造
寧夏鹽池毛烏素沙漠腹地,風速瞬間就能到達七級,這里正在建造一座具有87臺風機的風場。有著20年風機裝置經(jīng)驗的工程師李占虎,駕駛專門為風機吊裝研制的徐工XCA1600全地面起重機,準備將138噸的風機機艙吊至110米的高空進行拼接拼裝。然而,由于沙漠里凹凸不平,裝置地點的水平線比估計的高出了一米,機艙無法在高空中與塔筒順暢銜接。此刻,遠在1200公里外的徐州,5G網(wǎng)絡現(xiàn)已將這臺起重機的現(xiàn)場運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)回傳到徐工,徐工重型工程師李戈依據(jù)現(xiàn)場最新數(shù)據(jù),迅速計算出當時臂架承受的復合承載,不到2分鐘的時刻,寧夏這臺1600噸輪式起重機的臂架延伸高度數(shù)據(jù)就更新完畢,重新開端了吊裝。這是徐工數(shù)字化開展的一個縮影。當時,智能制作、推動智能化轉(zhuǎn)型已成為企業(yè)未來取勝的要害,徐工采取自動出擊、高端布局工業(yè)信息化建造的方式,打造具有徐工特色的智能制作形式。
據(jù)了解,徐工的智能制作現(xiàn)已進入“智造4.0”階段,其環(huán)繞縮短產(chǎn)品研制周期、提高設備OEE、降低采購本錢、提高數(shù)字化服務才能等方面,對標國家規(guī)范,提高智能制作才能水平,驅(qū)動企業(yè)高質(zhì)量開展。不只是智能制作,徐工還將立異作為開展中心動力,既推動企業(yè)立異,更帶動職業(yè)改造。近幾年來,徐工以每年至少推出一項突破性技術的速度,為我國制作品質(zhì)革命供給了生動詮釋。2017年以來,徐工強力推動“技術搶先、用不毀”舉動金規(guī)范落地工程,推動發(fā)起建立高端工程機械及中心零部件工業(yè)技術立異戰(zhàn)略聯(lián)盟,積極爭創(chuàng)國家級制作業(yè)立異中心,依照高端、高附加值、高可靠性、大噸位“三高一大”產(chǎn)品戰(zhàn)略,技術立異范疇喜獲豐收。截止到2021年6月底,徐工具有國內(nèi)有效授權專利8147件,具有國際專利105件。擬定并發(fā)布國際規(guī)范5項;累計獲得國家科學技術進步獎5項,我國專利金獎2項,牢牢將將規(guī)范把握在自己手中,登上國際規(guī)范擬定的舞臺。
高質(zhì)量助力走向國際
7月20日上午,隨著中遠海運旗下“中遠圣保羅”輪渾厚響亮的汽笛聲響起,近千臺徐工挖掘機、裝載機、平地機等工程機械,從連云港港口揚帆起航,發(fā)往南美。這是近5年來我國工程機械職業(yè)單批次出口的最大訂單,為我國制作海外興起奏響一曲響亮的凱歌。全球疫情之下,我國工業(yè)鏈、供應鏈的快速康復,使得我國在國際進出口貿(mào)易中的“被需要”愈加凸顯。
在配備制作業(yè),國際化探索的質(zhì)量之路絕非淺嘗輒止、簡單仿照就能實現(xiàn)的,需要極大的毅力和決計。王民坦言:“進入智能制作時代,要想走向國際化,咱們整個產(chǎn)品從規(guī)劃到工藝制作,從產(chǎn)品出產(chǎn)到后期服務,有必要緊盯質(zhì)量。”
2007年,徐工就開端對工程機械進行遠程數(shù)據(jù)收集,實現(xiàn)設備遠程確診;2016年,徐工發(fā)布國內(nèi)首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,為客戶供給自動精準服務,提高產(chǎn)品可用率,確保產(chǎn)品發(fā)揮最大價值?,F(xiàn)在,徐工漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上現(xiàn)已銜接超過30多萬臺徐工高價值的設備,真實做到了全球服務的“零距離”。在國內(nèi),徐工建有400呼叫中心等無縫集成信息化服務平臺,近3500個服務網(wǎng)點服務于客戶身旁,90%以上的地區(qū)服務半徑在100公里以內(nèi);在海外,10大客戶服務呼叫中心、40個海外辦事處、140余個海外備件中心、2000余個服務終端,服務輻射全球187個國家和地區(qū),可以實現(xiàn)對客戶全天候24小時交心服務。通過30多年的探路和布局,徐工終于實現(xiàn)了自主品牌工程機械大規(guī)模走出去的夢想,從排不進全球職業(yè)前30位到本年成為第3位,徐工在全球工程機械巨子的方陣中,已成為我國品牌高端制作的標桿。
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