廈門地鐵3號線“百年巨大精力”主題列車從廈門火車站動身,開往翔安蔡厝站。
市民特別穿戴赤色衣服,手拿小國旗,在蔡厝站合影紀(jì)念。
廈門地鐵3號線廈門火車站營建熱烈氣氛。
昨日上午10時,廈門地鐵3號線“百年巨大精力”主題列車慢慢駛離廈門火車站,開往翔安蔡厝站,與此同時沿線各站點開門迎客,標(biāo)志著廈門地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站)正式注冊運(yùn)營。
地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站)是廈門城市中心向東放射的軌道交通骨干線,連接了思明、湖里和翔安三個區(qū),構(gòu)建了廈門本島與翔安區(qū)的快速跨海連接通道。不少翔安市民紛繁贊賞:“地鐵3號線注冊后,進(jìn)島非常便利,大大拓展了我們的活動空間。”
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地鐵3號線與地鐵1號線、2號線共同構(gòu)成連接集美、海滄、翔安三向出島的軌道交通線網(wǎng)。地鐵線路成網(wǎng),發(fā)揮的是乘數(shù)效應(yīng):通過更多的換乘點、更多的接駁線路,擴(kuò)展服務(wù)半徑,將更多市民出行一致歸入。
據(jù)悉,地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站)全長26.5公里,設(shè)車站21座。電客車選用B2型車,6節(jié)編組,最高運(yùn)營速度80公里/小時。從廈門火車站到蔡厝站只需39分鐘,從廈門火車站到五緣灣站只需23分鐘。
【記者探訪】
主題車廂引市民贊賞
推出“百年巨大精力”“美好廈門”“海洋城市”3個主題專列
地鐵列車行將抵達(dá)結(jié)尾蔡厝站,市民拿起手機(jī)拍照。
昨日上午10點整,記者乘坐地鐵3號線首趟列車從廈門火車站動身,與此同時,地鐵3號線沿線站點外的市民有序進(jìn)入地鐵站內(nèi),迫不及待地前來體驗。
看到獨具特征的“百年巨大精力”主題專列,進(jìn)入車廂的市民紛繁發(fā)出贊賞的聲響。“嘉庚精力、海堤精力、英雄三島精力……”在第六節(jié)“廈門精力”主題車廂里,有市民剛一落座,就忍不住拿出手機(jī)拍照紀(jì)念。
列車平穩(wěn)地向前動身,上車的乘客也越來越多。在湖里公園站上車的陳老先生,從1981年開端在廈作業(yè),見證了廈門四十年來翻天覆地的變化,他感慨地說:“廈門的發(fā)展太敏捷了,這在曾經(jīng)是根本無法幻想的。”一大早就攜全家出門體驗地鐵3號線的市民廖小君說,她的父親是一名有著55年黨齡的共產(chǎn)黨員,在踏進(jìn)主題列車的那一瞬間,便被深深感動,“感謝祖國越來越強(qiáng)大,為我們發(fā)明了更加美好的日子!”
記者了解到,除了“百年巨大精力”主題列車,地鐵3號線上還有“美好廈門”和“海洋城市”兩個主題列車。前者猶如一張行走的城市卡片,后者宛如一個移動的海底世界。
特征站點時尚又傳統(tǒng)
箭頭燈指明進(jìn)出站方向標(biāo)準(zhǔn)站延續(xù)閩南古厝元素
地鐵3號線廈門火車站設(shè)有“市鳥白鷺”的文明符號。
走進(jìn)地鐵3號線廈門火車站,記者的注意力敏捷被“云天青”的線路色和“市鳥白鷺”的文明符號吸引,規(guī)劃簡練大氣又特征鮮明。抬頭一看,具有方向性的箭頭燈亮堂直觀,能夠快速地辨認(rèn)進(jìn)出站方向。
在站廳至站臺的扶梯頂部,“清湛云天”的畫面使空間維度得到增強(qiáng),讓乘客宛如走在藍(lán)天白云下。
湖里公園站屬于特別空間結(jié)構(gòu)車站,記者一走進(jìn)該站,便被天花板吊頂出現(xiàn)的三角塊面元素深深吸引。“藍(lán)白配色,永不過時的高檔感,看起來既動感又時尚。”市民林小姐開玩笑地說,在站廳內(nèi)拍照發(fā)微信朋友圈,應(yīng)該會收成很多點贊。
火炬園站是地鐵3號線標(biāo)準(zhǔn)站,其裝飾規(guī)劃延續(xù)了閩南古厝的元素。記者在站臺層看到,吊頂上方有片云紋裝飾山墻。據(jù)悉,山墻規(guī)劃元素源于傳統(tǒng)吉祥如意云紋,經(jīng)抽象化規(guī)劃與古厝山墻巧妙融合,映襯了安全如意的美好寓意和清湛云天的意境。“這種結(jié)合閩南傳統(tǒng)元素的規(guī)劃很棒,帶有地方特征的裝飾風(fēng)格,才干突顯當(dāng)?shù)匚拿?。我為廈門地鐵點贊!”市民楊先生說。
【乘客感觸】
換乘出行省時又便捷
家住翔安林前鄰近的市民陳先生,乘坐地鐵3號線從林前站來到廈門火車站,打算換乘BRT到集美的親戚家做客。“從地鐵站走出,乘坐無障礙電梯,順著換乘指示,只花三四分鐘便可抵達(dá)BRT火車站。”陳先生說,以往每個周末,他都會到集美的親戚家做客,曾經(jīng)需要一個半小時以上的公交車程,現(xiàn)在通過地鐵3號線換乘BRT,節(jié)約半個小時以上。
家住鐘宅路的市民劉小姐,過去每天要坐將近40分鐘的公交車到火炬園鄰近上班,為了避免上班頂峰期堵車,她試過坐地鐵上班,然而需要先乘坐地鐵2號線,再到呂厝站換乘地鐵1號線,仍要花費不少時刻和精力。地鐵3號線注冊后,劉小姐能夠從五緣灣站直接坐到火炬園站,上班旅程節(jié)約了20分鐘。“現(xiàn)在早上不僅能多睡一瞬間,乘坐地鐵3號線直達(dá)的費用,還比地鐵1號線、2號線換乘廉價了2元。”
記者發(fā)現(xiàn),地鐵3號線注冊后,除呂厝站外,地鐵換乘站增加了湖濱東路站、體育中心站、火炬園站、五緣灣站。換乘站增多,意味著出行的選擇更多了,相應(yīng)的里程數(shù)縮短了,票價也更廉價。舉一個比如,本來乘客從火炬園站到五緣灣站,必須經(jīng)呂厝站換乘,票價5元。而地鐵3號線注冊后,能夠乘坐地鐵3號線直達(dá),無須換乘,票價3元。
翔安進(jìn)島快速又環(huán)保
家住翔安后頭的林女士昨日特別和家人一起乘坐地鐵3號線進(jìn)島。“之前自己開車進(jìn)島常常要考慮出行時刻和堵車狀況,費時費力,有了地鐵后便利很多。”林女士表示,蔡厝站鄰近有“p+m”停車場,停車便利,進(jìn)島又快,還環(huán)保,今后出行會優(yōu)先考慮地鐵。
跨海出行不憂慮“堵車”
通過五緣灣站,地鐵3號線行將駛?cè)胪ㄍ璋驳暮5姿淼?,廈門海洋學(xué)院大二學(xué)生周詩涵明顯激動起來,“感覺很快就要到家了。”家住翔安的她常常在周末回家,有時需要乘坐近兩小時的公交車才干到家。
現(xiàn)在,從五緣灣站到林前站,只需8分鐘左右,通過跨海隧道只需3分鐘左右。“再也不必憂慮會堵車了。”周詩涵說。
【提醒】
運(yùn)營時刻
●地鐵3號線首班車發(fā)車時刻為6:30。
大交路(廈門火車站—蔡厝站)、(蔡厝站—廈門火車站)末班車發(fā)車時刻為22:30。
小交路(廈門火車站—五緣灣站)、(五緣灣站—廈門火車站)末班車發(fā)車時刻為23:00。
●地鐵1號線鎮(zhèn)海路站和巖內(nèi)站的末班車發(fā)車時刻均由22:30延伸至23:00。
●地鐵2號線五緣灣站(往新垵方向)和新垵站(往五緣灣方向)末班車發(fā)車時刻由22:30延伸至23:00,五緣灣站(往天竺山方向)和天竺山站末班車發(fā)車時刻均堅持22:30不變。
●地鐵2號線早頂峰進(jìn)島距離縮短至3分20秒,且掩蓋時刻延伸至1小時。
運(yùn)轉(zhuǎn)時長
●地鐵3號線大交路(廈門火車站-蔡厝站)單程運(yùn)轉(zhuǎn)時刻39分鐘。
●地鐵3號線小交路(廈門火車站-五緣灣站)單程運(yùn)轉(zhuǎn)時刻23分鐘。
行車距離
●地鐵3號線島內(nèi)段(廈門火車站-五緣灣站)頂峰行車距離5分30秒,平峰行車距離6分55秒。
●地鐵3號線島外段(五緣灣站-蔡厝站)頂峰行車距離11分鐘,平峰行車距離13分50秒。
線路換乘
●地鐵1號線換乘:湖濱東路站和火炬園站
●地鐵2號線換乘:體育中心站和五緣灣站
●BRT換乘:廈門火車站和湖里創(chuàng)新園站
(來歷:廈門日報文/記者柯笛盧琛林欽圣實習(xí)屬相文琛圖/記者張江毅)
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地鐵 交通
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市民特別穿戴赤色衣服,手拿小國旗,在蔡厝站合影紀(jì)念。
廈門地鐵3號線廈門火車站營建熱烈氣氛。
昨日上午10時,廈門地鐵3號線“百年巨大精力”主題列車慢慢駛離廈門火車站,開往翔安蔡厝站,與此同時沿線各站點開門迎客,標(biāo)志著廈門地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站)正式注冊運(yùn)營。
地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站)是廈門城市中心向東放射的軌道交通骨干線,連接了思明、湖里和翔安三個區(qū),構(gòu)建了廈門本島與翔安區(qū)的快速跨海連接通道。不少翔安市民紛繁贊賞:“地鐵3號線注冊后,進(jìn)島非常便利,大大拓展了我們的活動空間。”
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地鐵3號線與地鐵1號線、2號線共同構(gòu)成連接集美、海滄、翔安三向出島的軌道交通線網(wǎng)。地鐵線路成網(wǎng),發(fā)揮的是乘數(shù)效應(yīng):通過更多的換乘點、更多的接駁線路,擴(kuò)展服務(wù)半徑,將更多市民出行一致歸入。
據(jù)悉,地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站)全長26.5公里,設(shè)車站21座。電客車選用B2型車,6節(jié)編組,最高運(yùn)營速度80公里/小時。從廈門火車站到蔡厝站只需39分鐘,從廈門火車站到五緣灣站只需23分鐘。
【記者探訪】
主題車廂引市民贊賞
推出“百年巨大精力”“美好廈門”“海洋城市”3個主題專列
地鐵列車行將抵達(dá)結(jié)尾蔡厝站,市民拿起手機(jī)拍照。
昨日上午10點整,記者乘坐地鐵3號線首趟列車從廈門火車站動身,與此同時,地鐵3號線沿線站點外的市民有序進(jìn)入地鐵站內(nèi),迫不及待地前來體驗。
看到獨具特征的“百年巨大精力”主題專列,進(jìn)入車廂的市民紛繁發(fā)出贊賞的聲響。“嘉庚精力、海堤精力、英雄三島精力……”在第六節(jié)“廈門精力”主題車廂里,有市民剛一落座,就忍不住拿出手機(jī)拍照紀(jì)念。
列車平穩(wěn)地向前動身,上車的乘客也越來越多。在湖里公園站上車的陳老先生,從1981年開端在廈作業(yè),見證了廈門四十年來翻天覆地的變化,他感慨地說:“廈門的發(fā)展太敏捷了,這在曾經(jīng)是根本無法幻想的。”一大早就攜全家出門體驗地鐵3號線的市民廖小君說,她的父親是一名有著55年黨齡的共產(chǎn)黨員,在踏進(jìn)主題列車的那一瞬間,便被深深感動,“感謝祖國越來越強(qiáng)大,為我們發(fā)明了更加美好的日子!”
記者了解到,除了“百年巨大精力”主題列車,地鐵3號線上還有“美好廈門”和“海洋城市”兩個主題列車。前者猶如一張行走的城市卡片,后者宛如一個移動的海底世界。
特征站點時尚又傳統(tǒng)
箭頭燈指明進(jìn)出站方向標(biāo)準(zhǔn)站延續(xù)閩南古厝元素
地鐵3號線廈門火車站設(shè)有“市鳥白鷺”的文明符號。
走進(jìn)地鐵3號線廈門火車站,記者的注意力敏捷被“云天青”的線路色和“市鳥白鷺”的文明符號吸引,規(guī)劃簡練大氣又特征鮮明。抬頭一看,具有方向性的箭頭燈亮堂直觀,能夠快速地辨認(rèn)進(jìn)出站方向。
在站廳至站臺的扶梯頂部,“清湛云天”的畫面使空間維度得到增強(qiáng),讓乘客宛如走在藍(lán)天白云下。
湖里公園站屬于特別空間結(jié)構(gòu)車站,記者一走進(jìn)該站,便被天花板吊頂出現(xiàn)的三角塊面元素深深吸引。“藍(lán)白配色,永不過時的高檔感,看起來既動感又時尚。”市民林小姐開玩笑地說,在站廳內(nèi)拍照發(fā)微信朋友圈,應(yīng)該會收成很多點贊。
火炬園站是地鐵3號線標(biāo)準(zhǔn)站,其裝飾規(guī)劃延續(xù)了閩南古厝的元素。記者在站臺層看到,吊頂上方有片云紋裝飾山墻。據(jù)悉,山墻規(guī)劃元素源于傳統(tǒng)吉祥如意云紋,經(jīng)抽象化規(guī)劃與古厝山墻巧妙融合,映襯了安全如意的美好寓意和清湛云天的意境。“這種結(jié)合閩南傳統(tǒng)元素的規(guī)劃很棒,帶有地方特征的裝飾風(fēng)格,才干突顯當(dāng)?shù)匚拿?。我為廈門地鐵點贊!”市民楊先生說。
【乘客感觸】
換乘出行省時又便捷
家住翔安林前鄰近的市民陳先生,乘坐地鐵3號線從林前站來到廈門火車站,打算換乘BRT到集美的親戚家做客。“從地鐵站走出,乘坐無障礙電梯,順著換乘指示,只花三四分鐘便可抵達(dá)BRT火車站。”陳先生說,以往每個周末,他都會到集美的親戚家做客,曾經(jīng)需要一個半小時以上的公交車程,現(xiàn)在通過地鐵3號線換乘BRT,節(jié)約半個小時以上。
家住鐘宅路的市民劉小姐,過去每天要坐將近40分鐘的公交車到火炬園鄰近上班,為了避免上班頂峰期堵車,她試過坐地鐵上班,然而需要先乘坐地鐵2號線,再到呂厝站換乘地鐵1號線,仍要花費不少時刻和精力。地鐵3號線注冊后,劉小姐能夠從五緣灣站直接坐到火炬園站,上班旅程節(jié)約了20分鐘。“現(xiàn)在早上不僅能多睡一瞬間,乘坐地鐵3號線直達(dá)的費用,還比地鐵1號線、2號線換乘廉價了2元。”
記者發(fā)現(xiàn),地鐵3號線注冊后,除呂厝站外,地鐵換乘站增加了湖濱東路站、體育中心站、火炬園站、五緣灣站。換乘站增多,意味著出行的選擇更多了,相應(yīng)的里程數(shù)縮短了,票價也更廉價。舉一個比如,本來乘客從火炬園站到五緣灣站,必須經(jīng)呂厝站換乘,票價5元。而地鐵3號線注冊后,能夠乘坐地鐵3號線直達(dá),無須換乘,票價3元。
翔安進(jìn)島快速又環(huán)保
家住翔安后頭的林女士昨日特別和家人一起乘坐地鐵3號線進(jìn)島。“之前自己開車進(jìn)島常常要考慮出行時刻和堵車狀況,費時費力,有了地鐵后便利很多。”林女士表示,蔡厝站鄰近有“p+m”停車場,停車便利,進(jìn)島又快,還環(huán)保,今后出行會優(yōu)先考慮地鐵。
跨海出行不憂慮“堵車”
通過五緣灣站,地鐵3號線行將駛?cè)胪ㄍ璋驳暮5姿淼?,廈門海洋學(xué)院大二學(xué)生周詩涵明顯激動起來,“感覺很快就要到家了。”家住翔安的她常常在周末回家,有時需要乘坐近兩小時的公交車才干到家。
現(xiàn)在,從五緣灣站到林前站,只需8分鐘左右,通過跨海隧道只需3分鐘左右。“再也不必憂慮會堵車了。”周詩涵說。
【提醒】
運(yùn)營時刻
●地鐵3號線首班車發(fā)車時刻為6:30。
大交路(廈門火車站—蔡厝站)、(蔡厝站—廈門火車站)末班車發(fā)車時刻為22:30。
小交路(廈門火車站—五緣灣站)、(五緣灣站—廈門火車站)末班車發(fā)車時刻為23:00。
●地鐵1號線鎮(zhèn)海路站和巖內(nèi)站的末班車發(fā)車時刻均由22:30延伸至23:00。
●地鐵2號線五緣灣站(往新垵方向)和新垵站(往五緣灣方向)末班車發(fā)車時刻由22:30延伸至23:00,五緣灣站(往天竺山方向)和天竺山站末班車發(fā)車時刻均堅持22:30不變。
●地鐵2號線早頂峰進(jìn)島距離縮短至3分20秒,且掩蓋時刻延伸至1小時。
運(yùn)轉(zhuǎn)時長
●地鐵3號線大交路(廈門火車站-蔡厝站)單程運(yùn)轉(zhuǎn)時刻39分鐘。
●地鐵3號線小交路(廈門火車站-五緣灣站)單程運(yùn)轉(zhuǎn)時刻23分鐘。
行車距離
●地鐵3號線島內(nèi)段(廈門火車站-五緣灣站)頂峰行車距離5分30秒,平峰行車距離6分55秒。
●地鐵3號線島外段(五緣灣站-蔡厝站)頂峰行車距離11分鐘,平峰行車距離13分50秒。
線路換乘
●地鐵1號線換乘:湖濱東路站和火炬園站
●地鐵2號線換乘:體育中心站和五緣灣站
●BRT換乘:廈門火車站和湖里創(chuàng)新園站
(來歷:廈門日報文/記者柯笛盧琛林欽圣實習(xí)屬相文琛圖/記者張江毅)
標(biāo)簽:
地鐵 交通
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1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,我們會盡或許注明出處,但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請通知我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果,本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀念,與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
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