6月22日,500噸級標(biāo)船“航電1號(hào)”在構(gòu)皮灘水電站通航工程下游引航道等待進(jìn)行測試。新華網(wǎng)周遠(yuǎn)鋼攝
當(dāng)日,坐落貴州省遵義市余慶縣境內(nèi)的烏江構(gòu)皮灘水電站通航工程投入試運(yùn)行。烏江是長江右岸的最大支流,構(gòu)皮灘水電站通航工程建成后,500噸級船只可以從貴陽的開陽碼頭依次經(jīng)過構(gòu)皮灘、思林、沙沱、彭水工程,一路前行,在涪陵進(jìn)入長江。
構(gòu)皮灘水電站通航工程坐落電站左岸,線路總長2306米,選用三級垂直升船機(jī)方式,由上下游引航道、三級垂直升船機(jī)和兩級中心渠道組成。榜首、三級選用船廂下水式垂直升船機(jī),第二級選用全平衡式垂直升船機(jī)。三級垂直升船機(jī)最大提高高度分別為47米、127米和79米,最高通航水頭199米,設(shè)計(jì)代表船型為500噸級機(jī)動(dòng)駁。來源:新華網(wǎng)
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貴州 烏江構(gòu)皮灘水電站 通航工程
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構(gòu)皮灘水電站通航工程坐落電站左岸,線路總長2306米,選用三級垂直升船機(jī)方式,由上下游引航道、三級垂直升船機(jī)和兩級中心渠道組成。榜首、三級選用船廂下水式垂直升船機(jī),第二級選用全平衡式垂直升船機(jī)。三級垂直升船機(jī)最大提高高度分別為47米、127米和79米,最高通航水頭199米,設(shè)計(jì)代表船型為500噸級機(jī)動(dòng)駁。來源:新華網(wǎng)
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