全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號|
下載手機(jī)APP 為加速完成交通強(qiáng)國建造目標(biāo)，打通經(jīng)濟(jì)展開動脈，近來，天津政務(wù)網(wǎng)公布《天津市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)天津市歸納交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃的告訴》，告訴明確了天津交通”十四五“展開目標(biāo)和要點(diǎn)使命。天津?qū)⒒窘ǔ桑烘溄尤?、國際一流的“?？諆筛?rdquo;;密接京冀、掩蓋城鄉(xiāng)的“公鐵兩網(wǎng)”;快慢有序、公交優(yōu)先的城市交通網(wǎng);才智綠色、治理高效的歸納交通運(yùn)輸體系。主要內(nèi)容包含：
施行天津沿海國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程。新建T3航站樓、歸納換乘中心和停車樓，延長東跑道、榜首平行滑行道，新建第二平行滑行道，完成“三航站樓、兩跑道”運(yùn)行，提高機(jī)場歸納保障才能，協(xié)同打造京津冀國際級機(jī)場群。
打造“機(jī)場+軌跡”樣板。與T3航站樓一體化設(shè)計(jì)、建造京濱城際鐵路機(jī)場站，接入京津冀城際鐵路網(wǎng)和國家高速鐵路網(wǎng)。引進(jìn)Z2線、津靜線市域(郊)鐵路(機(jī)場線)等。
新建中國通航天津沿海機(jī)場、薊州通用機(jī)場，加速構(gòu)成現(xiàn)代化通用機(jī)場體系。建成京濱、京唐、津興鐵路，推進(jìn)“津城”至武清、廊坊、通州(津武線)市域(郊)鐵路適時發(fā)動建造，推進(jìn)京津城際“公交化”運(yùn)營，連同既有京津、京滬高鐵構(gòu)成5條高鐵城際連通北京格局。
加速建造京濱鐵路(北辰區(qū)至沿海新區(qū)段)、京津城際機(jī)場引進(jìn)線，推進(jìn)津?yàn)I線市域(郊)鐵路前期工作，適時發(fā)動建造。加速建造津靜線市域(郊)鐵路，有序推進(jìn)津?qū)幘€市域(郊)鐵路建造。
完善天津站、天津西站、沿海西站等3座主客運(yùn)站功用，新建寶坻南站、北辰站、京濱城際鐵路機(jī)場站等高鐵站。
推進(jìn)京津塘高速擴(kuò)容改造，展開密涿京滬聯(lián)絡(luò)線、唐廊高速二期前期研討，強(qiáng)化與北京城區(qū)、通州副中心、大興國際機(jī)場快速聯(lián)絡(luò)。提高改造京津、京嵐公路，建造馬營公路，完成各區(qū)快捷靈通北京。
加速建造“津城”軌跡M4、M6二期、M7、M8、M10、M11號線，建造“濱城”B1、Z4號線，建造雙城間Z2號線，發(fā)動建造一批延伸線，展開會議機(jī)場線規(guī)劃前期研討，穩(wěn)步推進(jìn)既有線路更新改造。見道網(wǎng)
標(biāo)簽：
天津 歸納交通運(yùn)輸 十四五 規(guī)劃
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
施行天津沿海國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程。新建T3航站樓、歸納換乘中心和停車樓，延長東跑道、榜首平行滑行道，新建第二平行滑行道，完成“三航站樓、兩跑道”運(yùn)行，提高機(jī)場歸納保障才能，協(xié)同打造京津冀國際級機(jī)場群。
打造“機(jī)場+軌跡”樣板。與T3航站樓一體化設(shè)計(jì)、建造京濱城際鐵路機(jī)場站，接入京津冀城際鐵路網(wǎng)和國家高速鐵路網(wǎng)。引進(jìn)Z2線、津靜線市域(郊)鐵路(機(jī)場線)等。
新建中國通航天津沿海機(jī)場、薊州通用機(jī)場，加速構(gòu)成現(xiàn)代化通用機(jī)場體系。建成京濱、京唐、津興鐵路，推進(jìn)“津城”至武清、廊坊、通州(津武線)市域(郊)鐵路適時發(fā)動建造，推進(jìn)京津城際“公交化”運(yùn)營，連同既有京津、京滬高鐵構(gòu)成5條高鐵城際連通北京格局。
加速建造京濱鐵路(北辰區(qū)至沿海新區(qū)段)、京津城際機(jī)場引進(jìn)線，推進(jìn)津?yàn)I線市域(郊)鐵路前期工作，適時發(fā)動建造。加速建造津靜線市域(郊)鐵路，有序推進(jìn)津?qū)幘€市域(郊)鐵路建造。
完善天津站、天津西站、沿海西站等3座主客運(yùn)站功用，新建寶坻南站、北辰站、京濱城際鐵路機(jī)場站等高鐵站。
推進(jìn)京津塘高速擴(kuò)容改造，展開密涿京滬聯(lián)絡(luò)線、唐廊高速二期前期研討，強(qiáng)化與北京城區(qū)、通州副中心、大興國際機(jī)場快速聯(lián)絡(luò)。提高改造京津、京嵐公路，建造馬營公路，完成各區(qū)快捷靈通北京。
加速建造“津城”軌跡M4、M6二期、M7、M8、M10、M11號線，建造“濱城”B1、Z4號線，建造雙城間Z2號線，發(fā)動建造一批延伸線，展開會議機(jī)場線規(guī)劃前期研討，穩(wěn)步推進(jìn)既有線路更新改造。見道網(wǎng)
標(biāo)簽：
天津 歸納交通運(yùn)輸 十四五 規(guī)劃
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
