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下載手機APP 據(jù)8月19日新疆維吾爾自治區(qū)政府新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會音訊，截至2020年年底，新疆鄉(xiāng)村公路總路程達14.68萬公里(不含新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團)，以縣城為中心、城鎮(zhèn)為節(jié)點、建制村為網(wǎng)點的鄉(xiāng)村公路網(wǎng)絡(luò)根本構(gòu)成，鄉(xiāng)村公路根本完成通村暢鄉(xiāng)，交通扶貧獲益人口達933萬。“十四五”期，新疆鄉(xiāng)村公路規(guī)劃建設(shè)規(guī)模為2.86萬公里，計劃完成投資330億元，擬施行村道安全生命防護工程2.5萬公里。
公路維護和脫貧增收雙贏
發(fā)布會上，自治區(qū)交通運輸廳黨委委員、副廳長郭勝介紹了新疆在推動“四好鄉(xiāng)村路”高質(zhì)量開展、鞏固拓寬交通脫貧攻堅效果同村莊復(fù)興有用聯(lián)接等方面的作業(yè)狀況。“十三五”期，新疆累計新改建鄉(xiāng)村公路約8.19萬公里，等級以上公路路程和路面鋪裝路程別離占鄉(xiāng)村公路總路程的89.5%、80.1%，較“十二五”末別離提升了12.8個百分點、22.3個百分點，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步完善。
自治區(qū)黨委和政府著眼鞏固拓寬脫貧攻堅效果與村莊復(fù)興有用聯(lián)接，建成5849公里資源路、旅行路、特色產(chǎn)業(yè)路，推動“交通+特色產(chǎn)業(yè)”“交通+村莊旅行”開展，增強貧窮地區(qū)“造血”功能;投入32.4億元支撐6503個村莊施行“訪惠聚”村級路途惠民生項目，建設(shè)村內(nèi)巷道約7800公里，極大改善了鄉(xiāng)民出行條件。
目前，全區(qū)各地初步建立了“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、以縣為主、村莊配合”的鄉(xiāng)村公路管理體制機制和“縣為主體、行業(yè)輔導(dǎo)、部分協(xié)作、社會參加”的維護作業(yè)機制，鄉(xiāng)村公路歸入維護的份額逐年進步，達到86.8%。“十三五”期，新疆開創(chuàng)“鄉(xiāng)村公路維護+精準脫貧”新機制，在南疆4地州22個深度貧窮縣設(shè)置2.2萬個村莊路途維護專崗，支撐當(dāng)?shù)刎毟F勞動力參加鄉(xiāng)村公路管護，有用解決了南疆4地州鄉(xiāng)村公路失管失養(yǎng)問題，完成了鄉(xiāng)村公路維護和貧窮大眾脫貧增收雙贏。
本年新增376個自然村通硬化路
目前，新疆仍有103個城鎮(zhèn)未通三級及以上公路，部分較大規(guī)模自然村(組)未通硬化路，部分超期服役的縣鄉(xiāng)道亟待晉級改造。
“十四五”期，新疆將推動鄉(xiāng)村公路建設(shè)提質(zhì)擴面，推動鄉(xiāng)村公路與城鄉(xiāng)、產(chǎn)業(yè)開展有機聯(lián)接，推動鄉(xiāng)村公路提檔晉級，促進鄉(xiāng)村人居環(huán)境改善;充分利用好鄉(xiāng)村客運制品油價格補助資金，落實地方政府開展鄉(xiāng)村客運主體責(zé)任，建立鄉(xiāng)村客運開展長效機制，進一步進步鄉(xiāng)村客運服務(wù)水平，力爭到2025年全區(qū)鄉(xiāng)村公路總路程達15.7萬公里，根本建成布局合理、銜接城鄉(xiāng)、安全暢通、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、綠色經(jīng)濟的鄉(xiāng)村公路網(wǎng)絡(luò)。
本年，新疆計劃完成鄉(xiāng)村公路建設(shè)投資60億元，新改建鄉(xiāng)村公路路程5700公里，新增4個城鎮(zhèn)通三級及以上公路、新增376個自然村通硬化路，完成鄉(xiāng)村公路危橋改造100座，整治村道安全生命防護工程5240公里。
為鞏固拓寬交通脫貧攻堅效果，新疆將在32個脫貧縣繼續(xù)實行涉農(nóng)整合資金方針，本年組織的涉農(nóng)整合資金占全區(qū)車購稅補助鄉(xiāng)村公路資金的34%;將鄉(xiāng)村客運燃油補助規(guī)范由之前的35%調(diào)整為實際用油成本的40%以上，南疆4地州鄉(xiāng)村客運補助額度占用油費用的50%以上;保持南疆4地州22個脫貧縣2.2萬路途維護專崗方針不變，充分發(fā)揮護路員鄉(xiāng)村公路日常管理維護、村莊保潔、交通秩序維護等責(zé)任。來歷：中國交通新聞網(wǎng)
標簽：
鄉(xiāng)村公路
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公路維護和脫貧增收雙贏
發(fā)布會上，自治區(qū)交通運輸廳黨委委員、副廳長郭勝介紹了新疆在推動“四好鄉(xiāng)村路”高質(zhì)量開展、鞏固拓寬交通脫貧攻堅效果同村莊復(fù)興有用聯(lián)接等方面的作業(yè)狀況。“十三五”期，新疆累計新改建鄉(xiāng)村公路約8.19萬公里，等級以上公路路程和路面鋪裝路程別離占鄉(xiāng)村公路總路程的89.5%、80.1%，較“十二五”末別離提升了12.8個百分點、22.3個百分點，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步完善。
自治區(qū)黨委和政府著眼鞏固拓寬脫貧攻堅效果與村莊復(fù)興有用聯(lián)接，建成5849公里資源路、旅行路、特色產(chǎn)業(yè)路，推動“交通+特色產(chǎn)業(yè)”“交通+村莊旅行”開展，增強貧窮地區(qū)“造血”功能;投入32.4億元支撐6503個村莊施行“訪惠聚”村級路途惠民生項目，建設(shè)村內(nèi)巷道約7800公里，極大改善了鄉(xiāng)民出行條件。
目前，全區(qū)各地初步建立了“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、以縣為主、村莊配合”的鄉(xiāng)村公路管理體制機制和“縣為主體、行業(yè)輔導(dǎo)、部分協(xié)作、社會參加”的維護作業(yè)機制，鄉(xiāng)村公路歸入維護的份額逐年進步，達到86.8%。“十三五”期，新疆開創(chuàng)“鄉(xiāng)村公路維護+精準脫貧”新機制，在南疆4地州22個深度貧窮縣設(shè)置2.2萬個村莊路途維護專崗，支撐當(dāng)?shù)刎毟F勞動力參加鄉(xiāng)村公路管護，有用解決了南疆4地州鄉(xiāng)村公路失管失養(yǎng)問題，完成了鄉(xiāng)村公路維護和貧窮大眾脫貧增收雙贏。
本年新增376個自然村通硬化路
目前，新疆仍有103個城鎮(zhèn)未通三級及以上公路，部分較大規(guī)模自然村(組)未通硬化路，部分超期服役的縣鄉(xiāng)道亟待晉級改造。
“十四五”期，新疆將推動鄉(xiāng)村公路建設(shè)提質(zhì)擴面，推動鄉(xiāng)村公路與城鄉(xiāng)、產(chǎn)業(yè)開展有機聯(lián)接，推動鄉(xiāng)村公路提檔晉級，促進鄉(xiāng)村人居環(huán)境改善;充分利用好鄉(xiāng)村客運制品油價格補助資金，落實地方政府開展鄉(xiāng)村客運主體責(zé)任，建立鄉(xiāng)村客運開展長效機制，進一步進步鄉(xiāng)村客運服務(wù)水平，力爭到2025年全區(qū)鄉(xiāng)村公路總路程達15.7萬公里，根本建成布局合理、銜接城鄉(xiāng)、安全暢通、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、綠色經(jīng)濟的鄉(xiāng)村公路網(wǎng)絡(luò)。
本年，新疆計劃完成鄉(xiāng)村公路建設(shè)投資60億元，新改建鄉(xiāng)村公路路程5700公里，新增4個城鎮(zhèn)通三級及以上公路、新增376個自然村通硬化路，完成鄉(xiāng)村公路危橋改造100座，整治村道安全生命防護工程5240公里。
為鞏固拓寬交通脫貧攻堅效果，新疆將在32個脫貧縣繼續(xù)實行涉農(nóng)整合資金方針，本年組織的涉農(nóng)整合資金占全區(qū)車購稅補助鄉(xiāng)村公路資金的34%;將鄉(xiāng)村客運燃油補助規(guī)范由之前的35%調(diào)整為實際用油成本的40%以上，南疆4地州鄉(xiāng)村客運補助額度占用油費用的50%以上;保持南疆4地州22個脫貧縣2.2萬路途維護專崗方針不變，充分發(fā)揮護路員鄉(xiāng)村公路日常管理維護、村莊保潔、交通秩序維護等責(zé)任。來歷：中國交通新聞網(wǎng)
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