7月20日上午,1000臺(tái)工程機(jī)械在江蘇連云港港啟運(yùn)發(fā)往南美洲,這是近5年來(lái)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)單批次出口的最大訂單。在國(guó)際貿(mào)易訂單量上升、國(guó)際海運(yùn)業(yè)運(yùn)力嚴(yán)重的狀況下,我國(guó)企業(yè)建立“國(guó)貨國(guó)運(yùn)、抱團(tuán)出海”協(xié)作機(jī)制,活躍提高“我國(guó)制造”的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,安穩(wěn)全球供應(yīng)鏈。
發(fā)往南美洲的1000臺(tái)工程機(jī)械(央廣網(wǎng)發(fā))
跟著最后一個(gè)集裝箱起吊到“中遠(yuǎn)圣保羅”輪,1000臺(tái)徐工挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等工程機(jī)械裝載完成,從江蘇連云港港起航發(fā)往南美洲。這是近5年來(lái)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)單批次出口的最大訂單。徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司總裁陸川:“我國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈現(xiàn)在得到了快速地康復(fù)。在現(xiàn)在的整個(gè)的世界貿(mào)易中,地位仍是非常突出的,效果也很大。我國(guó)在世界貿(mào)易中‘被需求’(的地位)日益顯著。”
工程機(jī)械正裝載至“中遠(yuǎn)圣保羅”輪(央廣網(wǎng)發(fā))
本年上半年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口18.07萬(wàn)億元人民幣,同比增長(zhǎng)27.1%,月度進(jìn)出口連續(xù)13個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。一起,受全球其他國(guó)家疫情影響,國(guó)際海運(yùn)“一艙難求、一箱難求”限制著國(guó)際貿(mào)易的拓展。
江蘇連云港港口控股集團(tuán)有限公司總裁朱向陽(yáng):“由于疫情的原因,國(guó)外箱子呢回不來(lái),整個(gè)船位訂不到。不光是由于提價(jià),由于鋪位嚴(yán)重,海運(yùn)費(fèi)漲了三倍乃至更多,即便在這種狀況下一樣仍是解決不了。”
為了安穩(wěn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,制造業(yè)企業(yè)與港口和航運(yùn)企業(yè)之間的橫向協(xié)作呼之欲出。2021年初,徐工成功中標(biāo)南美洲一個(gè)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目后。為了將1000臺(tái)套工程機(jī)械按時(shí)交貨,徐工與中遠(yuǎn)海運(yùn)、連云港港等探究建立“國(guó)貨國(guó)運(yùn)、抱團(tuán)出海”的協(xié)作機(jī)制,暢通出運(yùn)途徑,有效解決運(yùn)送保供和本錢問(wèn)題。
將集裝箱起吊到“中遠(yuǎn)圣保羅”輪中(央廣網(wǎng)發(fā))
中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)送供應(yīng)鏈發(fā)展部負(fù)責(zé)人王振濤:“已經(jīng)將悉數(shù)運(yùn)力投入市場(chǎng),共計(jì)526艘集裝箱船舶,算計(jì)303萬(wàn)TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)。一起呢,咱們多措并舉,經(jīng)過(guò)加大租船,拓荒專班等全力協(xié)調(diào)外貿(mào)的運(yùn)力資源,為我國(guó)企業(yè)外貿(mào)出海保駕護(hù)航。”
江蘇連云港港口控股集團(tuán)有限公司總裁朱向陽(yáng):“咱們?yōu)榱吮WC集裝箱船的優(yōu)先的靠泊,咱們整個(gè)在指揮調(diào)度系統(tǒng)做了很多地安排。一起咱們把咱們的岸線、泊位做了預(yù)留。一起咱們讓這些(集裝)箱及港,做了優(yōu)先地安排。所以咱們讓這條船進(jìn)港做到了‘零等候’,咱們的裝船也做到了‘零待時(shí)’,所以整個(gè)的讓整個(gè)的物流鏈的運(yùn)作做到了最優(yōu)化。”這批貨品預(yù)計(jì)將于8月中旬抵達(dá)目的港,參加到南美洲某國(guó)的嚴(yán)重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目中。
全球疫情是對(duì)企業(yè)的一塊“試金石”,企業(yè)既面臨全球產(chǎn)業(yè)鏈重塑的挑戰(zhàn),也迎來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈再造的時(shí)機(jī)。徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司總裁陸川表示,現(xiàn)在,徐工已經(jīng)與80多家中資企業(yè)形成“出海同盟軍”,將活躍聯(lián)手產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)努力踐行雙循環(huán)發(fā)展新格局,以國(guó)際化和技術(shù)創(chuàng)新,滿足全球持續(xù)旺盛的市場(chǎng)需求。
陸川:“咱們打造的就是我國(guó)的物流海運(yùn)、我國(guó)的建設(shè)、我國(guó)的裝備,大家齊心協(xié)力,來(lái)為全球的客戶,供給我國(guó)的最好的產(chǎn)品和服務(wù)。”(景明黃鶴飛)
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跟著最后一個(gè)集裝箱起吊到“中遠(yuǎn)圣保羅”輪,1000臺(tái)徐工挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等工程機(jī)械裝載完成,從江蘇連云港港起航發(fā)往南美洲。這是近5年來(lái)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)單批次出口的最大訂單。徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司總裁陸川:“我國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈現(xiàn)在得到了快速地康復(fù)。在現(xiàn)在的整個(gè)的世界貿(mào)易中,地位仍是非常突出的,效果也很大。我國(guó)在世界貿(mào)易中‘被需求’(的地位)日益顯著。”
工程機(jī)械正裝載至“中遠(yuǎn)圣保羅”輪(央廣網(wǎng)發(fā))
本年上半年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口18.07萬(wàn)億元人民幣,同比增長(zhǎng)27.1%,月度進(jìn)出口連續(xù)13個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。一起,受全球其他國(guó)家疫情影響,國(guó)際海運(yùn)“一艙難求、一箱難求”限制著國(guó)際貿(mào)易的拓展。
江蘇連云港港口控股集團(tuán)有限公司總裁朱向陽(yáng):“由于疫情的原因,國(guó)外箱子呢回不來(lái),整個(gè)船位訂不到。不光是由于提價(jià),由于鋪位嚴(yán)重,海運(yùn)費(fèi)漲了三倍乃至更多,即便在這種狀況下一樣仍是解決不了。”
為了安穩(wěn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,制造業(yè)企業(yè)與港口和航運(yùn)企業(yè)之間的橫向協(xié)作呼之欲出。2021年初,徐工成功中標(biāo)南美洲一個(gè)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目后。為了將1000臺(tái)套工程機(jī)械按時(shí)交貨,徐工與中遠(yuǎn)海運(yùn)、連云港港等探究建立“國(guó)貨國(guó)運(yùn)、抱團(tuán)出海”的協(xié)作機(jī)制,暢通出運(yùn)途徑,有效解決運(yùn)送保供和本錢問(wèn)題。
將集裝箱起吊到“中遠(yuǎn)圣保羅”輪中(央廣網(wǎng)發(fā))
中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)送供應(yīng)鏈發(fā)展部負(fù)責(zé)人王振濤:“已經(jīng)將悉數(shù)運(yùn)力投入市場(chǎng),共計(jì)526艘集裝箱船舶,算計(jì)303萬(wàn)TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)。一起呢,咱們多措并舉,經(jīng)過(guò)加大租船,拓荒專班等全力協(xié)調(diào)外貿(mào)的運(yùn)力資源,為我國(guó)企業(yè)外貿(mào)出海保駕護(hù)航。”
江蘇連云港港口控股集團(tuán)有限公司總裁朱向陽(yáng):“咱們?yōu)榱吮WC集裝箱船的優(yōu)先的靠泊,咱們整個(gè)在指揮調(diào)度系統(tǒng)做了很多地安排。一起咱們把咱們的岸線、泊位做了預(yù)留。一起咱們讓這些(集裝)箱及港,做了優(yōu)先地安排。所以咱們讓這條船進(jìn)港做到了‘零等候’,咱們的裝船也做到了‘零待時(shí)’,所以整個(gè)的讓整個(gè)的物流鏈的運(yùn)作做到了最優(yōu)化。”這批貨品預(yù)計(jì)將于8月中旬抵達(dá)目的港,參加到南美洲某國(guó)的嚴(yán)重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目中。
全球疫情是對(duì)企業(yè)的一塊“試金石”,企業(yè)既面臨全球產(chǎn)業(yè)鏈重塑的挑戰(zhàn),也迎來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈再造的時(shí)機(jī)。徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司總裁陸川表示,現(xiàn)在,徐工已經(jīng)與80多家中資企業(yè)形成“出海同盟軍”,將活躍聯(lián)手產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)努力踐行雙循環(huán)發(fā)展新格局,以國(guó)際化和技術(shù)創(chuàng)新,滿足全球持續(xù)旺盛的市場(chǎng)需求。
陸川:“咱們打造的就是我國(guó)的物流海運(yùn)、我國(guó)的建設(shè)、我國(guó)的裝備,大家齊心協(xié)力,來(lái)為全球的客戶,供給我國(guó)的最好的產(chǎn)品和服務(wù)。”(景明黃鶴飛)
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