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下載手機APP 近日，在國家工業(yè)和信息化部官網(wǎng)第346批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》公示中，搭載了大容量儲氫體系的春風(fēng)12噸物流車車型登錄布告完成發(fā)布。
紅色框內(nèi)為此次布告發(fā)布的春風(fēng)燃料電池產(chǎn)品相關(guān)項目
這款全新新動力車型是由春風(fēng)轎車股份有限公司與春風(fēng)公司技能中心跨單位協(xié)同開發(fā)、深度協(xié)作的科技成果。2020年11月，協(xié)作兩邊簽署協(xié)作協(xié)議，發(fā)揮各安閑輕型商用車整車開發(fā)范疇和氫燃料電池范疇優(yōu)勢，以燃料電池轎車演示運營為契機展開深度協(xié)作，聯(lián)合開發(fā)8噸、12噸、18噸三款燃料電池商用車型，滿意物流、市政環(huán)衛(wèi)等各種不同使用場景需求。
這次布告發(fā)布的車型為搭載春風(fēng)自主80kW燃料電池體系的12噸物流車，為正向開發(fā)，是為滿意市內(nèi)及城際間物流使用場景量身定制的全新車型。
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該車型搭載了大容量儲氫體系，結(jié)合高效的燃料電池體系與優(yōu)異的整車能量辦理體系，能完成整車超長續(xù)航，車型滿載工況下具有優(yōu)秀的動力性能，可滿意客戶長途運送需求;能完成燃料電池體系與電驅(qū)動體系最優(yōu)匹配，一起選用多級氫安全，確保使用過程中的氫氣安全性。
別的，整車還標(biāo)配倒車影像、定速巡航、遠(yuǎn)程鎖車、坡道起步輔佐等智能駕馭輔佐體系。
此款春風(fēng)氫能物流車不僅標(biāo)志著春風(fēng)公司自主燃料電池技能產(chǎn)業(yè)化邁出了關(guān)鍵步伐，“科技躍遷”再結(jié)碩果，也將推進春風(fēng)轎車股份氫動力輕型商用車型產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，強化春風(fēng)轎車股份在新動力轎車范疇的搶先優(yōu)勢和產(chǎn)品市場競爭力。
該車通過本次布告發(fā)布后，會在不久的將來推進上路運營。后續(xù)，春風(fēng)轎車股份與春風(fēng)公司技能中心還將協(xié)作推出8噸和18噸氫能商用車。
未來，春風(fēng)轎車股份在“搶先戰(zhàn)略”指引下，加速推進“五化”，在傳統(tǒng)燃油輕型車市場繼續(xù)發(fā)力外，將積極推進純電動、混合動力、氫動力等新動力轎車加速開展，全面開啟春風(fēng)輕型車才智物流時代。
(本文轉(zhuǎn)載自商用轎車)
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春風(fēng) 商用車 物流運送
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這款全新新動力車型是由春風(fēng)轎車股份有限公司與春風(fēng)公司技能中心跨單位協(xié)同開發(fā)、深度協(xié)作的科技成果。2020年11月，協(xié)作兩邊簽署協(xié)作協(xié)議，發(fā)揮各安閑輕型商用車整車開發(fā)范疇和氫燃料電池范疇優(yōu)勢，以燃料電池轎車演示運營為契機展開深度協(xié)作，聯(lián)合開發(fā)8噸、12噸、18噸三款燃料電池商用車型，滿意物流、市政環(huán)衛(wèi)等各種不同使用場景需求。
這次布告發(fā)布的車型為搭載春風(fēng)自主80kW燃料電池體系的12噸物流車，為正向開發(fā)，是為滿意市內(nèi)及城際間物流使用場景量身定制的全新車型。
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該車型搭載了大容量儲氫體系，結(jié)合高效的燃料電池體系與優(yōu)異的整車能量辦理體系，能完成整車超長續(xù)航，車型滿載工況下具有優(yōu)秀的動力性能，可滿意客戶長途運送需求;能完成燃料電池體系與電驅(qū)動體系最優(yōu)匹配，一起選用多級氫安全，確保使用過程中的氫氣安全性。
別的，整車還標(biāo)配倒車影像、定速巡航、遠(yuǎn)程鎖車、坡道起步輔佐等智能駕馭輔佐體系。
此款春風(fēng)氫能物流車不僅標(biāo)志著春風(fēng)公司自主燃料電池技能產(chǎn)業(yè)化邁出了關(guān)鍵步伐，“科技躍遷”再結(jié)碩果，也將推進春風(fēng)轎車股份氫動力輕型商用車型產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，強化春風(fēng)轎車股份在新動力轎車范疇的搶先優(yōu)勢和產(chǎn)品市場競爭力。
該車通過本次布告發(fā)布后，會在不久的將來推進上路運營。后續(xù)，春風(fēng)轎車股份與春風(fēng)公司技能中心還將協(xié)作推出8噸和18噸氫能商用車。
未來，春風(fēng)轎車股份在“搶先戰(zhàn)略”指引下，加速推進“五化”，在傳統(tǒng)燃油輕型車市場繼續(xù)發(fā)力外，將積極推進純電動、混合動力、氫動力等新動力轎車加速開展，全面開啟春風(fēng)輕型車才智物流時代。
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