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下載手機(jī)APP 8月16日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局印發(fā)《北京市氫能工業(yè)展開實施方案(2021-2025年)》。
方案清晰，以冬奧會和冬殘奧會嚴(yán)重演示工程為依托，2023年前，完結(jié)氫能技能立異“從1到10”的跨過，培養(yǎng)5-8家具有世界影響力的氫能工業(yè)鏈龍頭企業(yè)，京津冀區(qū)域累計完結(jié)工業(yè)鏈工業(yè)規(guī)劃打破500億元，削減碳排放100萬噸。2025年前，具有氫能工業(yè)規(guī)劃化推行根底，工業(yè)系統(tǒng)、配套根底設(shè)施相對完善，培養(yǎng)10-15家具有世界影響力的工業(yè)鏈龍頭企業(yè)，構(gòu)成氫能工業(yè)要害部件與配備制作工業(yè)集群，建成3-4家世界一流的工業(yè)研制立異渠道，京津冀區(qū)域累計完結(jié)氫能工業(yè)鏈工業(yè)規(guī)劃1000億元以上，削減碳排放200萬噸。
北京市氫能工業(yè)展開實施方案(2021-2025年)
展開氫能工業(yè)是我國完結(jié)“碳排放達(dá)峰后穩(wěn)中有降”方針，加快綠色低碳展開，全面提高資源運用功率的重要舉措。北京首先打造氫能立異鏈和工業(yè)鏈，對于落實首都高質(zhì)量展開戰(zhàn)略，支撐京津冀動力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、引領(lǐng)全國氫能技能立異和工業(yè)展開，具有重要意義。為在“十四五”期間加快我市氫能工業(yè)展開布局，擬定本方案。
一、氫能工業(yè)展開局勢
氫氣具有來源廣泛、清潔高效和運用場景豐富等多項優(yōu)點，被認(rèn)為是清潔多能的二次動力載體，是推動傳統(tǒng)化石動力清潔高效運用和支撐可再生動力大規(guī)劃展開的理想前言，是全球動力技能革命和轉(zhuǎn)型展開的嚴(yán)重戰(zhàn)略方向。
世界氫能工業(yè)展開現(xiàn)已到了要害機(jī)遇期。美國、歐洲、日本、韓國等首要工業(yè)化國家和區(qū)域現(xiàn)已將氫能歸入國家動力戰(zhàn)略規(guī)劃，氫能工業(yè)的商業(yè)化步伐不斷加快。世界氫能委員會預(yù)測，到2050年，氫能工業(yè)將發(fā)明3000萬個作業(yè)崗位，削減60億噸二氧化碳(CO2)排放，發(fā)明2.5萬億美元的商場規(guī)劃，并在全球動力消費占比到達(dá)18%。
我國氫能工業(yè)展開窗口期現(xiàn)已構(gòu)成。近年來，我國政府對氫能工業(yè)的支撐力度不斷加大，以氫燃料電池轎車演示運用為牽引，將氫能列入國家動力展開戰(zhàn)略的組成部分。依據(jù)我國氫能聯(lián)盟估計，到2025年，我國氫能工業(yè)產(chǎn)值將到達(dá)1萬億元;到2050年，氫氣需求量將挨近6000萬噸，完結(jié)CO2減排約7億噸，氫能在我國終端動力系統(tǒng)中占比超越10%，工業(yè)鏈年產(chǎn)值到達(dá)12萬億元，成為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)展開的新增長極。
展開氫能工業(yè)是推動京津冀動力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，促進(jìn)京津冀在全國范圍首先完結(jié)碳達(dá)峰方針的重要支撐。京津冀區(qū)域是國內(nèi)最早展開氫能與燃料電池工業(yè)研制和演示運用的區(qū)域之一，具有研制實力杰出、工業(yè)根底齊備、氫能供給多元、工業(yè)鏈完好、運用場景豐富等優(yōu)勢，三地工業(yè)與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)互補性強(qiáng)，為區(qū)域協(xié)同展開氫能工業(yè)奠定了堅實的根底。
二、北京市氫能技能與工業(yè)才能
北京市氫能技能研究在我國起步最早，經(jīng)過近二十年繼續(xù)研制和企業(yè)孵化培養(yǎng)，現(xiàn)根本掌握氫能工業(yè)系統(tǒng)各技能路途首要環(huán)節(jié)的要害技能，以北京為中心的京津冀全工業(yè)鏈根本貫穿，在科技立異、工業(yè)根底、支撐要素和商場運用方面具有全國搶先優(yōu)勢。截至2020年底，北京市氫能工業(yè)相關(guān)企業(yè)、組織數(shù)量約150家，其間，氫能供給范疇73家，燃料電池范疇89家。2020年，北京氫能工業(yè)完結(jié)產(chǎn)值約30億元，全體處于中試到工業(yè)化過渡階段。
在氫能供給工業(yè)范疇，北京的全體技能水平與工業(yè)化才能全國搶先。北京是我國石化質(zhì)料制氫和工業(yè)副產(chǎn)品制氫的首要技能方案研制和供給方，電解水制氫的堿性電解槽技能路途成熟;在儲運環(huán)節(jié)，氣態(tài)、固態(tài)和液態(tài)儲運的多數(shù)技能瓶頸完結(jié)打破，車用氣瓶工業(yè)化才能較強(qiáng);加注環(huán)節(jié)的成套設(shè)備供給和建造交付運營才能均已具有。前沿范疇的質(zhì)子交流膜電解水、固體氧化物電解水、液氫中心配備及液氨、甲醇等氫儲運前言等要害技能與零部件均提前發(fā)動研制布局。
在氫能終端運用工業(yè)范疇，北京的全體技能水平與工業(yè)化才能國內(nèi)優(yōu)勢位置明顯。膜電極、雙極板、空壓機(jī)等質(zhì)子交流膜燃料電池要害資料、部件環(huán)節(jié)已根本完結(jié)自主化，質(zhì)子交流膜、催化劑、碳紙等依賴進(jìn)口的范疇已完結(jié)打破，電堆、動力系統(tǒng)全國搶先，較早發(fā)動了固體氧化物燃料電池、甲醇重整制氫燃料電池、熔融碳酸鹽燃料電池的布局。
三、全體要求
(一)指導(dǎo)思想
以習(xí)近平新時代我國特色社會主義思想為指導(dǎo)，安身首先完結(jié)“碳達(dá)峰、碳中和”方針，掌握首都城市戰(zhàn)略定位和京津冀協(xié)同展開、冬奧會和冬殘奧會演示運用、區(qū)域工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型三大機(jī)遇，加快培養(yǎng)和展開氫能工業(yè)，打造自主可控、綠色安全的京津冀氫能全工業(yè)鏈，加快提高工業(yè)技能立異與配備制作水平，推動氫能多范疇運用和根底設(shè)施建造，引領(lǐng)我國氫能工業(yè)展開。
(二)展開原則
1.立異引領(lǐng)
以自主立異為引領(lǐng)，掌握全球氫能工業(yè)展開趨勢，依托首都科技資源才能，充分發(fā)揮技能立異高地優(yōu)勢，清晰工業(yè)展開途徑，著力打破根底資料、要害零部件、中心工藝和高端配備“卡脖子”技能，快速完結(jié)工業(yè)鏈要害技能的自主化和工業(yè)化。
2.協(xié)同展開
以工業(yè)技能立異和演示運用為樞紐，立異區(qū)域協(xié)作展開形式，統(tǒng)籌京津冀區(qū)域氫能全工業(yè)鏈布局，樹立三地氫能工業(yè)展開統(tǒng)籌機(jī)制，推動構(gòu)成優(yōu)勢互補、錯位展開、互利共贏的工業(yè)展開布局。
3.演示帶動
以冬奧會、大興世界氫能演示區(qū)、昌平區(qū)未來科學(xué)城氫能工業(yè)歸納演示區(qū)等嚴(yán)重演示運用為牽引，推動氫能根底設(shè)施建造，推動建造京津冀燃料電池轎車貨運演示專線，加快氫能在交通、發(fā)電、供能、工業(yè)等多范疇全場景演示推行運用，帶動全工業(yè)鏈技能進(jìn)步與工業(yè)規(guī)劃化、商業(yè)化展開。
4.技能多元
安身北京市世界科技立異中心定位，面向未來工業(yè)展開趨勢，超前布局多種前沿技能的根底研制和科技立異，推動技能迭代，構(gòu)成技能儲備和試點演示，促進(jìn)氫能與相關(guān)工業(yè)交融展開。
5.綠色安全
推行清潔氫源的規(guī)劃化出產(chǎn)、供給與運用，展開循環(huán)經(jīng)濟(jì)，引導(dǎo)氫能工業(yè)的綠色低碳展開。強(qiáng)化安全意識，樹立工業(yè)鏈全生命周期的安全監(jiān)管保證系統(tǒng)，加強(qiáng)運營保證、質(zhì)量管控與應(yīng)急辦理，健全安全規(guī)范與規(guī)范系統(tǒng)，提高查驗檢測才能，筑牢京津冀安全紅線，保證工業(yè)的安全健康展開。
(三)展開方針
1.全體方針
以科技立異驅(qū)動為中心，強(qiáng)化方針引領(lǐng)和工業(yè)培養(yǎng)，建造世界一流的研制規(guī)劃、世界交流和運用推行渠道，努力把北京市建造成為具有世界影響力的氫能工業(yè)城市與科技立異中心，驅(qū)動京津冀氫能工業(yè)協(xié)同展開，合力構(gòu)建氫能與燃料電池全工業(yè)鏈，構(gòu)成氫能低碳化、規(guī)劃化出產(chǎn)與運用，著力打造“區(qū)域協(xié)同、輻射展開、國內(nèi)搶先、世界一流”的工業(yè)立異高地，促進(jìn)工業(yè)可繼續(xù)展開。
2.階段方針
以冬奧會和冬殘奧會嚴(yán)重演示工程為依托，2023年前，完結(jié)氫能技能立異“從1到10”的跨過，培養(yǎng)5-8家具有世界影響力的氫能工業(yè)鏈龍頭企業(yè)，京津冀區(qū)域累計完結(jié)工業(yè)鏈工業(yè)規(guī)劃打破500億元，削減碳排放100萬噸。交通運送范疇，推行加氫站及加油加氫合建站等靈敏建造形式，力求建成37座加氫站，推行燃料電池轎車3000輛;分布式供能范疇，在京津冀區(qū)域展開氫能與可再生動力耦合演示項目，推動在商業(yè)中心、數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院等場景分布式供電/熱電聯(lián)供的演示運用;展開綠氨、液氫、固態(tài)儲供氫等前沿技能攻關(guān)，完結(jié)質(zhì)子交流膜、壓縮機(jī)等氫能工業(yè)鏈要害技能打破，全面下降終端運用本錢超越30%。
2025年前，具有氫能工業(yè)規(guī)劃化推行根底，工業(yè)系統(tǒng)、配套根底設(shè)施相對完善，培養(yǎng)10-15家具有世界影響力的工業(yè)鏈龍頭企業(yè)，構(gòu)成氫能工業(yè)要害部件與配備制作工業(yè)集群，建成3-4家世界一流的工業(yè)研制立異渠道，京津冀區(qū)域累計完結(jié)氫能工業(yè)鏈工業(yè)規(guī)劃1000億元以上，削減碳排放200萬噸。交通運送范疇，探究更大規(guī)劃加氫站建造的商業(yè)形式，力求完結(jié)新增37座加氫站建造，完結(jié)燃料電池轎車?yán)塾嬐菩辛看蚱?萬輛;分布式供能范疇，在京津冀范圍探究更多運用場景供電、供熱的商業(yè)化形式，建造“氫進(jìn)萬家”才智動力演示社區(qū)，累計推行分布式發(fā)電系統(tǒng)裝機(jī)規(guī)劃10MW以上;建造綠氨、液氫、固態(tài)儲供氫等運用演示項目，完結(jié)氫能全工業(yè)鏈要害資料及部件自主可控，經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)到達(dá)世界搶先水平。
(四)工業(yè)布局
1.統(tǒng)籌規(guī)劃京津冀區(qū)域氫能工業(yè)布局
高位策劃、超前布局，推動京津冀區(qū)域工業(yè)鏈協(xié)同互補、跨區(qū)域工業(yè)鏈條貫穿與聯(lián)合演示運用。以聯(lián)合展開燃料電池轎車要害中心技能工業(yè)化攻關(guān)和演示運用城市群建造為引領(lǐng)，集聚制、儲、運、加、用全工業(yè)鏈，構(gòu)成優(yōu)勢互補、錯位展開、互利共贏的工業(yè)展開格式。
2.京北全面布局氫能工業(yè)科技立異運用演示區(qū)
以昌平“動力谷”建造為中心，向南交融海淀，向北輻射延慶、懷柔，在北部區(qū)域打造氫能工業(yè)要害技能研制和科技立異演示區(qū)。依托三大科學(xué)城立異資源，聚合國內(nèi)外氫能工業(yè)中心優(yōu)勢資源，通過工業(yè)鏈科技攻關(guān)補齊短板，打造燃料電池要害配備、商用車整車集成及上下流工業(yè)中心競爭力，支撐國企、央企與科研組織、高校研制協(xié)作，促進(jìn)高精尖科技效果轉(zhuǎn)化運用，全面展開氫能運用演示。
3.京南打造氫能高端配備制作與運用演示區(qū)
依托大興、房山、經(jīng)開區(qū)，構(gòu)建氫能全工業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)，在南部區(qū)域打造氫能高端配備制作與運用演示區(qū)。接受北部區(qū)域科技立異效果的工業(yè)化，會聚燃料電池、整車企業(yè)，推動液氫演示項目建造，展開氫燃料電池車輛、車載液氫供氫系統(tǒng)、氫動力無人機(jī)、船只、軌道交通、氫儲能、熱電聯(lián)供系統(tǒng)、固定電源、分布式電站、便攜式電源、轎車增程器等工業(yè)全場景運用演示。
四、要點使命
(一)要害技能打破工程
聚焦制氫、儲運、加注、燃料電池等工業(yè)鏈中心環(huán)節(jié)，推動根底前沿和共性要害技能自主研制，統(tǒng)籌氫能工業(yè)相關(guān)技能，完結(jié)立異引領(lǐng)，促進(jìn)技能的多元化與交融展開。
1.制氫范疇
可再生動力綠電制氫是工業(yè)長期低碳化綠色展開的中心支撐，要點打破低本錢、高功率、長壽命的質(zhì)子交流膜電解制氫、高溫固體氧化物電解制氫成套工藝，高效大功率堿水電解槽要害技能開發(fā)與配備研制。
2.儲運范疇
儲運環(huán)節(jié)是限制氫氣本錢的重要因素，要點打破高壓氣態(tài)、高密度液態(tài)、高安全固態(tài)儲供氫技能與配備，純氫與摻氫管道運送技能。
3.加注范疇
加氫根底設(shè)施是氫能運用和展開的要害環(huán)節(jié)，氫氣壓縮機(jī)、加注機(jī)等要害設(shè)備及其間心零部件的進(jìn)口依賴度高，要點打破70MPa加氫站用加壓加注要害設(shè)備。
4.燃料電池范疇
燃料電池是當(dāng)時氫能終端運用的中心載體，我國質(zhì)子交流膜燃料電池在部分要害資料、零部件環(huán)節(jié)對進(jìn)口依賴程度較高，固體氧化物燃料電池全體技能水平與世界先進(jìn)水平仍存在較大距離。要點打破膜、炭紙、催化劑、雙極板、膜電極、氫氣再循環(huán)泵、空壓機(jī)等質(zhì)子交流膜燃料電池要害資料、部件批量制備技能，車用燃料電池安全監(jiān)管保證技能，固體氧化物燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)技能。
5.相關(guān)技能范疇
氫能在工業(yè)質(zhì)料、分布式動力等方面具有廣泛運用空間，其相關(guān)技能在減碳降耗、代替化石動力、保證動力安全等方面可發(fā)揮重要效果。要點打破電解制氫-低溫低壓合成氨，電解制氫加CO2制甲醇技能;探究電氫智能內(nèi)燃機(jī)、大規(guī)劃燃?xì)淙細(xì)廨啓C(jī)、固體氧化物燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)等前沿技能與配備。
(二)京津冀氫能工業(yè)鏈工程
集中三大科學(xué)城優(yōu)勢力量展開氫能全工業(yè)鏈中心技能攻關(guān)，加快科技立異效果的工業(yè)化，培養(yǎng)一批工業(yè)鏈頭部企業(yè)和立異型企業(yè)，在京津冀協(xié)同布局氫能供給及燃料電池運用全工業(yè)鏈，完結(jié)氫能技能與工業(yè)的全球輸出。
1.氫能工業(yè)中試及工業(yè)化基地建造項目
以未來科學(xué)城“動力谷”建造為中心，在北部區(qū)域支撐動力、電力等央企科技效果轉(zhuǎn)化，完結(jié)氫能技能和工業(yè)的全球輸出。建造氫燃料客車出產(chǎn)基地與測驗渠道，燃料電池發(fā)動機(jī)及要害零部件，制氫設(shè)備、燃料電池研制及膜電極中試線等一批氫能工業(yè)及要害環(huán)節(jié)中試及配備工業(yè)化項目。
2.氫能資料及配備工業(yè)化基地建造項目
在房山建造氫氣制備、儲運供給工業(yè)鏈及配備工業(yè)化基地。建造高純氫提純設(shè)施及配套系統(tǒng)和氫氣液化演示項目、建造一體化運氫物流及加氫根底設(shè)施;引導(dǎo)在京的氫能企業(yè)統(tǒng)籌布局，培養(yǎng)和引入一批氫能供給和燃料電池配備與資料工業(yè)化項目。
在大興和經(jīng)開區(qū)建造車載動力、熱電聯(lián)供運用及資料配備工業(yè)化基地。以建造萬臺燃料電池轎車發(fā)動機(jī)為牽引，布局燃料電池發(fā)動機(jī)的八大中心資料部件全工業(yè)鏈，加快建造一批系統(tǒng)集成與要害零部件工業(yè)化項目，引入一批國內(nèi)搶先的工業(yè)鏈要害環(huán)節(jié)企業(yè)落戶。
在津冀合適園區(qū)，鼓舞在京要點企業(yè)布局綠氫、低碳?xì)渲苽浼皻淠苷嚭团涮坠I(yè)鏈。建造可再生動力綠電制氫、工業(yè)尾氣制氫、大規(guī)劃氫氣提純、儲供氫要害設(shè)備等一批氫源供給及配套配備制作項目;建造燃料電池整車出產(chǎn)、燃料電池系統(tǒng)及要害部件工業(yè)化、氫能軌道交通配備技能研制等燃料電池工業(yè)化項目。
3.氫氣供給系統(tǒng)建造項目
依托動力、電力央企，在京津冀區(qū)域建造契合世界規(guī)范的高質(zhì)量、智能化、中心技能自主可控的可再生動力電力制儲氫與加氫根底設(shè)施項目。
2023年，全市氫燃料電池轎車及燃料電池發(fā)電系統(tǒng)用氫量約50噸/天，到2025年到達(dá)135噸/天。2022年前，全市氫氣產(chǎn)能到達(dá)68.8噸/天，根本滿足運用端用氫需求;到2025年用氫量缺口部分，由京津冀統(tǒng)籌布局產(chǎn)能處理，保證氫氣供給系統(tǒng)繼續(xù)安穩(wěn)，并逐步提高綠氫供給份額。
(三)氫能全場景演示運用工程
探究氫能工業(yè)與智能制作、智能網(wǎng)聯(lián)轎車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、才智城市等新技能、新形式、新業(yè)態(tài)的交融展開，構(gòu)建低碳安全展開理念與工業(yè)生態(tài)，促進(jìn)氫能運用與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度交融，推行氫能在交通運送、應(yīng)急保供、儲能調(diào)峰、熱電聯(lián)供、分布式供能范疇運用，建造新動力耦合演示園區(qū)，推動氫能有序融入經(jīng)濟(jì)社會各范疇。
1.綠色冬奧氫能演示
依托2022年冬奧會及冬殘奧會，建造氫燃料電池轎車演示工程。運用燃料電池轎車，在延慶等山地賽區(qū)承擔(dān)觀眾或作業(yè)人員的運送服務(wù);運用科技冬奧技能及效果，提高制儲運加用全鏈功率、安全性和可靠性。延慶賽區(qū)賽時燃料電池車的客運服務(wù)運用規(guī)劃212輛，賽后車輛用于區(qū)內(nèi)、與市區(qū)連接的公交服務(wù)用車。
2.燃料電池轎車演示城市
以京津冀區(qū)域聯(lián)合展開燃料電池轎車要害中心技能工業(yè)化攻關(guān)和演示運用城市群建造為引領(lǐng)，在國內(nèi)首先完結(jié)700W/kg自主化燃料電池發(fā)動機(jī)的商業(yè)化運用，耐久性打破25000小時，整車經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)到達(dá)世界搶先水平，完結(jié)燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)從根底資料到要害部件100%國產(chǎn)化代替;以“宜電則電，宜氫則氫”為推行原則，聚焦冬奧客運、大宗物資運送、渣土運送、港區(qū)作業(yè)、物流配送、市政環(huán)衛(wèi)、通勤客運、機(jī)場快線、公交、乘用車共10類以中遠(yuǎn)途、中重型為主的運用場景，完結(jié)5300輛自主化燃料電池轎車的演示運用;建成具有世界影響力的工業(yè)立異集體與氫能演示區(qū)域，相關(guān)工業(yè)鏈產(chǎn)值超越百億級。
3.氫能貨運演示專線
在京津冀區(qū)域，往復(fù)于各港口至北京的運送線路、要點企業(yè)物流專線和以農(nóng)副產(chǎn)品為要點的生活必需品運送線路上，構(gòu)建京津冀燃料電池重卡貨運走廊，完結(jié)氫燃料電池牽引車和載貨車的分階段替換。2021-2025年，合計替換約4400輛(其間牽引車3200輛、載貨車1200輛)，完結(jié)柴油代替約14.5萬噸/年，削減碳排放約46萬噸/年。依據(jù)車輛線路規(guī)劃和氫能供給需求，規(guī)劃加氫站等配套氫能供給根底設(shè)施建造。
4.氫能場站內(nèi)部演示
在京津冀區(qū)域，依托電商、物流、機(jī)場、港口等大宗物料轉(zhuǎn)移場景，以生鮮和醫(yī)藥商場等冷鏈物流、流通配送和工廠作業(yè)庫房為要點，推動完結(jié)內(nèi)燃機(jī)叉車和鉛酸電池叉車的分階段替換，合計替換5000輛以上，完結(jié)柴油代替3.6萬噸/年以上，削減碳排放11.3萬噸/年以上;探究氫能在其他工程機(jī)械范疇的演示運用。
5.分布式動力演示
推動建造5個兆瓦級以上、若干百千瓦級分布式發(fā)電演示項目。以公共設(shè)施、企業(yè)園區(qū)等為運用場景，推行質(zhì)子交流膜燃料電池、固體氧化物燃料電池在熱電聯(lián)供、固定式發(fā)電、備用電源以及微電網(wǎng)等范疇的運用，展開移動式燃料電池充電設(shè)備試點;以新建數(shù)據(jù)中心和通信基站等為運用場景，推動質(zhì)子交流膜燃料電池、固體氧化物燃料電池、甲醇重整制氫、高安全性固態(tài)儲供氫等技能與產(chǎn)品的試點運用。
6.氫能歸納演示區(qū)
以氫能工業(yè)為根底，以綠色低碳為中心，圍繞上游制氫、中游儲運以及下流運用中氫燃料電池、加氫站配套服務(wù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行布局，建造氫電一體化歸納動力系統(tǒng)演示項目;展開多種用氫方式的歸納驗證演示，探究氫能軌道交通、船只、無人機(jī)以及氫在醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、食品等范疇的演示運用;鼓舞要點區(qū)域與企業(yè)、組織運用現(xiàn)有資源，打造“氫能小鎮(zhèn)”、“零碳園區(qū)”。
(四)氫能工業(yè)公共服務(wù)渠道建造工程
1.建造世界水平的氫能科技立異渠道。依托央企科技效果轉(zhuǎn)化和工業(yè)化優(yōu)勢，建造高水平氫能科技立異渠道。加強(qiáng)我國氫能工業(yè)計量、規(guī)范、檢測、認(rèn)證和知識產(chǎn)權(quán)等方面的準(zhǔn)則系統(tǒng)建造，打破要害共性技能和中心配備，以服務(wù)引領(lǐng)氫能工業(yè)的科技立異和技能進(jìn)步。
2.建造京津冀才智氫能大數(shù)據(jù)渠道。構(gòu)建氫能工業(yè)鏈全生命周期的智能化運營辦理機(jī)制及準(zhǔn)則系統(tǒng)，推動氫能工業(yè)與新一代信息技能和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的互融互通，完結(jié)氫安全及氫能制備、儲運、加注、運用全鏈條的數(shù)字化協(xié)同辦理。
3.建造有世界影響力的氫能世界交流渠道。依托全球動力轉(zhuǎn)型高層論壇等世界大型會議，全面展開世界交流協(xié)作，吸收引入世界水平的研制團(tuán)隊和領(lǐng)軍人才，提高氫能工業(yè)前沿技能儲備和科技立異才能。
4.建造碳交易中心氫能工業(yè)板塊交易機(jī)制。樹立較為完善的清潔氫認(rèn)證、碳減排核算方法系統(tǒng)、碳交易機(jī)制等立異準(zhǔn)則系統(tǒng)，推動清潔氫產(chǎn)生的減排量歸入核證減排信用(CCER)商場交易，樹立動力互聯(lián)網(wǎng)交易渠道，服務(wù)綠色氫能工業(yè)展開。
5.建造工業(yè)穿插交融的氫能工業(yè)聯(lián)盟。支撐樹立由動力出產(chǎn)、配備制作、交通運送、歸納運用等范疇高校、科研院所、企業(yè)、金融組織等組成的氫能工業(yè)聯(lián)盟，展開工業(yè)根底研究、科技立異、效果轉(zhuǎn)化與人才培養(yǎng)，和諧整合優(yōu)勢工業(yè)資源，協(xié)同推動氫能工業(yè)健康展開。
五、保證方法
(一)樹立頂層和諧機(jī)制
樹立北京氫能工業(yè)展開頂層和諧機(jī)制，市政府相關(guān)職能部門、要點區(qū)一起參加，清晰職責(zé)分工，和諧處理北京市氫能工業(yè)展開中的嚴(yán)重問題;樹立氫能工業(yè)推動常設(shè)組織，按年度推動相關(guān)作業(yè);組成北京市氫能工業(yè)專家委員會，充分發(fā)揮中心企業(yè)、高等院校、科研組織效果，構(gòu)成合力推動氫能工業(yè)展開的作業(yè)格式。
(二)統(tǒng)籌京津冀工業(yè)展開
樹立京津冀三地氫能工業(yè)展開統(tǒng)籌機(jī)制，由市政府會同津冀兩地政府與國家發(fā)改委、工信部、交通部、國家動力局等相關(guān)部委樹立溝通和諧機(jī)制，超前布局、高位策劃京津冀氫能全工業(yè)鏈協(xié)同，優(yōu)勢互補、錯位展開，促進(jìn)跨區(qū)域工業(yè)鏈條貫穿。統(tǒng)籌規(guī)劃三地氫能運營、補貼、穩(wěn)妥等方針系統(tǒng)，推動清潔氫認(rèn)證、氫交易、碳排放核減、碳交易等立異機(jī)制;統(tǒng)籌規(guī)劃京津冀區(qū)域固定線路貨運車輛置換方案和多場景運用;統(tǒng)一氫源規(guī)范，協(xié)同布局加氫站、儲運等氫能根底設(shè)施建造，構(gòu)建區(qū)域協(xié)同的低碳、低本錢、安全可靠的氫能供給保證系統(tǒng);建造京津冀一體化的氫能工業(yè)大數(shù)據(jù)歸納辦理渠道，以數(shù)據(jù)驅(qū)動工業(yè)的安全可控、高質(zhì)量展開與精準(zhǔn)布局。
(三)變革立異方針打破
依托建造國家服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放歸納演示區(qū)和我國(北京)自由貿(mào)易試驗區(qū)的變革立異方針系統(tǒng)，樹立完善的氫能工業(yè)展開方針系統(tǒng)與規(guī)范規(guī)范系統(tǒng)。完善財政補貼、工業(yè)化推動方法和科技攻關(guān)支撐方針、用地規(guī)劃方法、安全監(jiān)管方法、車輛運營及路途運送支撐方針;構(gòu)建完好的氫能與燃料電池技能規(guī)范系統(tǒng)，保持國內(nèi)規(guī)范引領(lǐng)位置。
(四)加大資金支撐力度
發(fā)揮政府出資基金和高精尖工業(yè)資金的引導(dǎo)效果，推動氫能工業(yè)展開，探究金融租借、專業(yè)穩(wěn)妥、碳交易、碳核查、數(shù)據(jù)信息辦理等工業(yè)立異型方針;吸引社會資本出資，樹立工業(yè)出資基金，要點支撐運用場景構(gòu)建、車輛推行融資租借、熱電聯(lián)供演示等商業(yè)形式，在演示初期下降企業(yè)出資和本錢壓力，提高顧客運用志愿，加快氫能全場景推行運用。
(五)充分發(fā)揮央企效果
推動京津冀三地政府與要點央企簽署氫能全面戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議，以股權(quán)出資、戰(zhàn)略出資及混合一切制變革等多種形式參加樹立央企在氫能范疇的公司和組織，一起布局氫能全工業(yè)鏈;依托央企資源優(yōu)勢，展開在跨區(qū)域氫能交通、大規(guī)劃可再生動力制氫、氫運送管道等嚴(yán)重根底設(shè)施建造和要點工業(yè)化項目的全方位協(xié)作，鼓舞在京津冀展開氫能歸納運用演示。
(六)廣泛推動世界協(xié)作
依托“一帶一路”等國家嚴(yán)重戰(zhàn)略布局，與聯(lián)合國工業(yè)展開組織協(xié)作在京建造世界氫能中心，舉行全球氫能工業(yè)峰會、論壇等具有世界影響的嚴(yán)重活動，吸引世界氫能委員會等世界氫能工業(yè)組織落地北京，通過世界氫能演示區(qū)、中日工業(yè)園、中德新動力轎車協(xié)作等世界工業(yè)協(xié)作渠道，促進(jìn)世界先進(jìn)技能的對接與轉(zhuǎn)化，鼓舞氫能相關(guān)企業(yè)與產(chǎn)品“走出去”和“引入來”，全面推動北京市氫能工業(yè)世界化交流協(xié)作，積極參加世界多邊氫能項目。北極星電力網(wǎng)
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氫能工業(yè)
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方案清晰，以冬奧會和冬殘奧會嚴(yán)重演示工程為依托，2023年前，完結(jié)氫能技能立異“從1到10”的跨過，培養(yǎng)5-8家具有世界影響力的氫能工業(yè)鏈龍頭企業(yè)，京津冀區(qū)域累計完結(jié)工業(yè)鏈工業(yè)規(guī)劃打破500億元，削減碳排放100萬噸。2025年前，具有氫能工業(yè)規(guī)劃化推行根底，工業(yè)系統(tǒng)、配套根底設(shè)施相對完善，培養(yǎng)10-15家具有世界影響力的工業(yè)鏈龍頭企業(yè)，構(gòu)成氫能工業(yè)要害部件與配備制作工業(yè)集群，建成3-4家世界一流的工業(yè)研制立異渠道，京津冀區(qū)域累計完結(jié)氫能工業(yè)鏈工業(yè)規(guī)劃1000億元以上，削減碳排放200萬噸。
北京市氫能工業(yè)展開實施方案(2021-2025年)
展開氫能工業(yè)是我國完結(jié)“碳排放達(dá)峰后穩(wěn)中有降”方針，加快綠色低碳展開，全面提高資源運用功率的重要舉措。北京首先打造氫能立異鏈和工業(yè)鏈，對于落實首都高質(zhì)量展開戰(zhàn)略，支撐京津冀動力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、引領(lǐng)全國氫能技能立異和工業(yè)展開，具有重要意義。為在“十四五”期間加快我市氫能工業(yè)展開布局，擬定本方案。
一、氫能工業(yè)展開局勢
氫氣具有來源廣泛、清潔高效和運用場景豐富等多項優(yōu)點，被認(rèn)為是清潔多能的二次動力載體，是推動傳統(tǒng)化石動力清潔高效運用和支撐可再生動力大規(guī)劃展開的理想前言，是全球動力技能革命和轉(zhuǎn)型展開的嚴(yán)重戰(zhàn)略方向。
世界氫能工業(yè)展開現(xiàn)已到了要害機(jī)遇期。美國、歐洲、日本、韓國等首要工業(yè)化國家和區(qū)域現(xiàn)已將氫能歸入國家動力戰(zhàn)略規(guī)劃，氫能工業(yè)的商業(yè)化步伐不斷加快。世界氫能委員會預(yù)測，到2050年，氫能工業(yè)將發(fā)明3000萬個作業(yè)崗位，削減60億噸二氧化碳(CO2)排放，發(fā)明2.5萬億美元的商場規(guī)劃，并在全球動力消費占比到達(dá)18%。
我國氫能工業(yè)展開窗口期現(xiàn)已構(gòu)成。近年來，我國政府對氫能工業(yè)的支撐力度不斷加大，以氫燃料電池轎車演示運用為牽引，將氫能列入國家動力展開戰(zhàn)略的組成部分。依據(jù)我國氫能聯(lián)盟估計，到2025年，我國氫能工業(yè)產(chǎn)值將到達(dá)1萬億元;到2050年，氫氣需求量將挨近6000萬噸，完結(jié)CO2減排約7億噸，氫能在我國終端動力系統(tǒng)中占比超越10%，工業(yè)鏈年產(chǎn)值到達(dá)12萬億元，成為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)展開的新增長極。
展開氫能工業(yè)是推動京津冀動力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，促進(jìn)京津冀在全國范圍首先完結(jié)碳達(dá)峰方針的重要支撐。京津冀區(qū)域是國內(nèi)最早展開氫能與燃料電池工業(yè)研制和演示運用的區(qū)域之一，具有研制實力杰出、工業(yè)根底齊備、氫能供給多元、工業(yè)鏈完好、運用場景豐富等優(yōu)勢，三地工業(yè)與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)互補性強(qiáng)，為區(qū)域協(xié)同展開氫能工業(yè)奠定了堅實的根底。
二、北京市氫能技能與工業(yè)才能
北京市氫能技能研究在我國起步最早，經(jīng)過近二十年繼續(xù)研制和企業(yè)孵化培養(yǎng)，現(xiàn)根本掌握氫能工業(yè)系統(tǒng)各技能路途首要環(huán)節(jié)的要害技能，以北京為中心的京津冀全工業(yè)鏈根本貫穿，在科技立異、工業(yè)根底、支撐要素和商場運用方面具有全國搶先優(yōu)勢。截至2020年底，北京市氫能工業(yè)相關(guān)企業(yè)、組織數(shù)量約150家，其間，氫能供給范疇73家，燃料電池范疇89家。2020年，北京氫能工業(yè)完結(jié)產(chǎn)值約30億元，全體處于中試到工業(yè)化過渡階段。
在氫能供給工業(yè)范疇，北京的全體技能水平與工業(yè)化才能全國搶先。北京是我國石化質(zhì)料制氫和工業(yè)副產(chǎn)品制氫的首要技能方案研制和供給方，電解水制氫的堿性電解槽技能路途成熟;在儲運環(huán)節(jié)，氣態(tài)、固態(tài)和液態(tài)儲運的多數(shù)技能瓶頸完結(jié)打破，車用氣瓶工業(yè)化才能較強(qiáng);加注環(huán)節(jié)的成套設(shè)備供給和建造交付運營才能均已具有。前沿范疇的質(zhì)子交流膜電解水、固體氧化物電解水、液氫中心配備及液氨、甲醇等氫儲運前言等要害技能與零部件均提前發(fā)動研制布局。
在氫能終端運用工業(yè)范疇，北京的全體技能水平與工業(yè)化才能國內(nèi)優(yōu)勢位置明顯。膜電極、雙極板、空壓機(jī)等質(zhì)子交流膜燃料電池要害資料、部件環(huán)節(jié)已根本完結(jié)自主化，質(zhì)子交流膜、催化劑、碳紙等依賴進(jìn)口的范疇已完結(jié)打破，電堆、動力系統(tǒng)全國搶先，較早發(fā)動了固體氧化物燃料電池、甲醇重整制氫燃料電池、熔融碳酸鹽燃料電池的布局。
三、全體要求
(一)指導(dǎo)思想
以習(xí)近平新時代我國特色社會主義思想為指導(dǎo)，安身首先完結(jié)“碳達(dá)峰、碳中和”方針，掌握首都城市戰(zhàn)略定位和京津冀協(xié)同展開、冬奧會和冬殘奧會演示運用、區(qū)域工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型三大機(jī)遇，加快培養(yǎng)和展開氫能工業(yè)，打造自主可控、綠色安全的京津冀氫能全工業(yè)鏈，加快提高工業(yè)技能立異與配備制作水平，推動氫能多范疇運用和根底設(shè)施建造，引領(lǐng)我國氫能工業(yè)展開。
(二)展開原則
1.立異引領(lǐng)
以自主立異為引領(lǐng)，掌握全球氫能工業(yè)展開趨勢，依托首都科技資源才能，充分發(fā)揮技能立異高地優(yōu)勢，清晰工業(yè)展開途徑，著力打破根底資料、要害零部件、中心工藝和高端配備“卡脖子”技能，快速完結(jié)工業(yè)鏈要害技能的自主化和工業(yè)化。
2.協(xié)同展開
以工業(yè)技能立異和演示運用為樞紐，立異區(qū)域協(xié)作展開形式，統(tǒng)籌京津冀區(qū)域氫能全工業(yè)鏈布局，樹立三地氫能工業(yè)展開統(tǒng)籌機(jī)制，推動構(gòu)成優(yōu)勢互補、錯位展開、互利共贏的工業(yè)展開布局。
3.演示帶動
以冬奧會、大興世界氫能演示區(qū)、昌平區(qū)未來科學(xué)城氫能工業(yè)歸納演示區(qū)等嚴(yán)重演示運用為牽引，推動氫能根底設(shè)施建造，推動建造京津冀燃料電池轎車貨運演示專線，加快氫能在交通、發(fā)電、供能、工業(yè)等多范疇全場景演示推行運用，帶動全工業(yè)鏈技能進(jìn)步與工業(yè)規(guī)劃化、商業(yè)化展開。
4.技能多元
安身北京市世界科技立異中心定位，面向未來工業(yè)展開趨勢，超前布局多種前沿技能的根底研制和科技立異，推動技能迭代，構(gòu)成技能儲備和試點演示，促進(jìn)氫能與相關(guān)工業(yè)交融展開。
5.綠色安全
推行清潔氫源的規(guī)劃化出產(chǎn)、供給與運用，展開循環(huán)經(jīng)濟(jì)，引導(dǎo)氫能工業(yè)的綠色低碳展開。強(qiáng)化安全意識，樹立工業(yè)鏈全生命周期的安全監(jiān)管保證系統(tǒng)，加強(qiáng)運營保證、質(zhì)量管控與應(yīng)急辦理，健全安全規(guī)范與規(guī)范系統(tǒng)，提高查驗檢測才能，筑牢京津冀安全紅線，保證工業(yè)的安全健康展開。
(三)展開方針
1.全體方針
以科技立異驅(qū)動為中心，強(qiáng)化方針引領(lǐng)和工業(yè)培養(yǎng)，建造世界一流的研制規(guī)劃、世界交流和運用推行渠道，努力把北京市建造成為具有世界影響力的氫能工業(yè)城市與科技立異中心，驅(qū)動京津冀氫能工業(yè)協(xié)同展開，合力構(gòu)建氫能與燃料電池全工業(yè)鏈，構(gòu)成氫能低碳化、規(guī)劃化出產(chǎn)與運用，著力打造“區(qū)域協(xié)同、輻射展開、國內(nèi)搶先、世界一流”的工業(yè)立異高地，促進(jìn)工業(yè)可繼續(xù)展開。
2.階段方針
以冬奧會和冬殘奧會嚴(yán)重演示工程為依托，2023年前，完結(jié)氫能技能立異“從1到10”的跨過，培養(yǎng)5-8家具有世界影響力的氫能工業(yè)鏈龍頭企業(yè)，京津冀區(qū)域累計完結(jié)工業(yè)鏈工業(yè)規(guī)劃打破500億元，削減碳排放100萬噸。交通運送范疇，推行加氫站及加油加氫合建站等靈敏建造形式，力求建成37座加氫站，推行燃料電池轎車3000輛;分布式供能范疇，在京津冀區(qū)域展開氫能與可再生動力耦合演示項目，推動在商業(yè)中心、數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院等場景分布式供電/熱電聯(lián)供的演示運用;展開綠氨、液氫、固態(tài)儲供氫等前沿技能攻關(guān)，完結(jié)質(zhì)子交流膜、壓縮機(jī)等氫能工業(yè)鏈要害技能打破，全面下降終端運用本錢超越30%。
2025年前，具有氫能工業(yè)規(guī)劃化推行根底，工業(yè)系統(tǒng)、配套根底設(shè)施相對完善，培養(yǎng)10-15家具有世界影響力的工業(yè)鏈龍頭企業(yè)，構(gòu)成氫能工業(yè)要害部件與配備制作工業(yè)集群，建成3-4家世界一流的工業(yè)研制立異渠道，京津冀區(qū)域累計完結(jié)氫能工業(yè)鏈工業(yè)規(guī)劃1000億元以上，削減碳排放200萬噸。交通運送范疇，探究更大規(guī)劃加氫站建造的商業(yè)形式，力求完結(jié)新增37座加氫站建造，完結(jié)燃料電池轎車?yán)塾嬐菩辛看蚱?萬輛;分布式供能范疇，在京津冀范圍探究更多運用場景供電、供熱的商業(yè)化形式，建造“氫進(jìn)萬家”才智動力演示社區(qū)，累計推行分布式發(fā)電系統(tǒng)裝機(jī)規(guī)劃10MW以上;建造綠氨、液氫、固態(tài)儲供氫等運用演示項目，完結(jié)氫能全工業(yè)鏈要害資料及部件自主可控，經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)到達(dá)世界搶先水平。
(四)工業(yè)布局
1.統(tǒng)籌規(guī)劃京津冀區(qū)域氫能工業(yè)布局
高位策劃、超前布局，推動京津冀區(qū)域工業(yè)鏈協(xié)同互補、跨區(qū)域工業(yè)鏈條貫穿與聯(lián)合演示運用。以聯(lián)合展開燃料電池轎車要害中心技能工業(yè)化攻關(guān)和演示運用城市群建造為引領(lǐng)，集聚制、儲、運、加、用全工業(yè)鏈，構(gòu)成優(yōu)勢互補、錯位展開、互利共贏的工業(yè)展開格式。
2.京北全面布局氫能工業(yè)科技立異運用演示區(qū)
以昌平“動力谷”建造為中心，向南交融海淀，向北輻射延慶、懷柔，在北部區(qū)域打造氫能工業(yè)要害技能研制和科技立異演示區(qū)。依托三大科學(xué)城立異資源，聚合國內(nèi)外氫能工業(yè)中心優(yōu)勢資源，通過工業(yè)鏈科技攻關(guān)補齊短板，打造燃料電池要害配備、商用車整車集成及上下流工業(yè)中心競爭力，支撐國企、央企與科研組織、高校研制協(xié)作，促進(jìn)高精尖科技效果轉(zhuǎn)化運用，全面展開氫能運用演示。
3.京南打造氫能高端配備制作與運用演示區(qū)
依托大興、房山、經(jīng)開區(qū)，構(gòu)建氫能全工業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)，在南部區(qū)域打造氫能高端配備制作與運用演示區(qū)。接受北部區(qū)域科技立異效果的工業(yè)化，會聚燃料電池、整車企業(yè)，推動液氫演示項目建造，展開氫燃料電池車輛、車載液氫供氫系統(tǒng)、氫動力無人機(jī)、船只、軌道交通、氫儲能、熱電聯(lián)供系統(tǒng)、固定電源、分布式電站、便攜式電源、轎車增程器等工業(yè)全場景運用演示。
四、要點使命
(一)要害技能打破工程
聚焦制氫、儲運、加注、燃料電池等工業(yè)鏈中心環(huán)節(jié)，推動根底前沿和共性要害技能自主研制，統(tǒng)籌氫能工業(yè)相關(guān)技能，完結(jié)立異引領(lǐng)，促進(jìn)技能的多元化與交融展開。
1.制氫范疇
可再生動力綠電制氫是工業(yè)長期低碳化綠色展開的中心支撐，要點打破低本錢、高功率、長壽命的質(zhì)子交流膜電解制氫、高溫固體氧化物電解制氫成套工藝，高效大功率堿水電解槽要害技能開發(fā)與配備研制。
2.儲運范疇
儲運環(huán)節(jié)是限制氫氣本錢的重要因素，要點打破高壓氣態(tài)、高密度液態(tài)、高安全固態(tài)儲供氫技能與配備，純氫與摻氫管道運送技能。
3.加注范疇
加氫根底設(shè)施是氫能運用和展開的要害環(huán)節(jié)，氫氣壓縮機(jī)、加注機(jī)等要害設(shè)備及其間心零部件的進(jìn)口依賴度高，要點打破70MPa加氫站用加壓加注要害設(shè)備。
4.燃料電池范疇
燃料電池是當(dāng)時氫能終端運用的中心載體，我國質(zhì)子交流膜燃料電池在部分要害資料、零部件環(huán)節(jié)對進(jìn)口依賴程度較高，固體氧化物燃料電池全體技能水平與世界先進(jìn)水平仍存在較大距離。要點打破膜、炭紙、催化劑、雙極板、膜電極、氫氣再循環(huán)泵、空壓機(jī)等質(zhì)子交流膜燃料電池要害資料、部件批量制備技能，車用燃料電池安全監(jiān)管保證技能，固體氧化物燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)技能。
5.相關(guān)技能范疇
氫能在工業(yè)質(zhì)料、分布式動力等方面具有廣泛運用空間，其相關(guān)技能在減碳降耗、代替化石動力、保證動力安全等方面可發(fā)揮重要效果。要點打破電解制氫-低溫低壓合成氨，電解制氫加CO2制甲醇技能;探究電氫智能內(nèi)燃機(jī)、大規(guī)劃燃?xì)淙細(xì)廨啓C(jī)、固體氧化物燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)等前沿技能與配備。
(二)京津冀氫能工業(yè)鏈工程
集中三大科學(xué)城優(yōu)勢力量展開氫能全工業(yè)鏈中心技能攻關(guān)，加快科技立異效果的工業(yè)化，培養(yǎng)一批工業(yè)鏈頭部企業(yè)和立異型企業(yè)，在京津冀協(xié)同布局氫能供給及燃料電池運用全工業(yè)鏈，完結(jié)氫能技能與工業(yè)的全球輸出。
1.氫能工業(yè)中試及工業(yè)化基地建造項目
以未來科學(xué)城“動力谷”建造為中心，在北部區(qū)域支撐動力、電力等央企科技效果轉(zhuǎn)化，完結(jié)氫能技能和工業(yè)的全球輸出。建造氫燃料客車出產(chǎn)基地與測驗渠道，燃料電池發(fā)動機(jī)及要害零部件，制氫設(shè)備、燃料電池研制及膜電極中試線等一批氫能工業(yè)及要害環(huán)節(jié)中試及配備工業(yè)化項目。
2.氫能資料及配備工業(yè)化基地建造項目
在房山建造氫氣制備、儲運供給工業(yè)鏈及配備工業(yè)化基地。建造高純氫提純設(shè)施及配套系統(tǒng)和氫氣液化演示項目、建造一體化運氫物流及加氫根底設(shè)施;引導(dǎo)在京的氫能企業(yè)統(tǒng)籌布局，培養(yǎng)和引入一批氫能供給和燃料電池配備與資料工業(yè)化項目。
在大興和經(jīng)開區(qū)建造車載動力、熱電聯(lián)供運用及資料配備工業(yè)化基地。以建造萬臺燃料電池轎車發(fā)動機(jī)為牽引，布局燃料電池發(fā)動機(jī)的八大中心資料部件全工業(yè)鏈，加快建造一批系統(tǒng)集成與要害零部件工業(yè)化項目，引入一批國內(nèi)搶先的工業(yè)鏈要害環(huán)節(jié)企業(yè)落戶。
在津冀合適園區(qū)，鼓舞在京要點企業(yè)布局綠氫、低碳?xì)渲苽浼皻淠苷嚭团涮坠I(yè)鏈。建造可再生動力綠電制氫、工業(yè)尾氣制氫、大規(guī)劃氫氣提純、儲供氫要害設(shè)備等一批氫源供給及配套配備制作項目;建造燃料電池整車出產(chǎn)、燃料電池系統(tǒng)及要害部件工業(yè)化、氫能軌道交通配備技能研制等燃料電池工業(yè)化項目。
3.氫氣供給系統(tǒng)建造項目
依托動力、電力央企，在京津冀區(qū)域建造契合世界規(guī)范的高質(zhì)量、智能化、中心技能自主可控的可再生動力電力制儲氫與加氫根底設(shè)施項目。
2023年，全市氫燃料電池轎車及燃料電池發(fā)電系統(tǒng)用氫量約50噸/天，到2025年到達(dá)135噸/天。2022年前，全市氫氣產(chǎn)能到達(dá)68.8噸/天，根本滿足運用端用氫需求;到2025年用氫量缺口部分，由京津冀統(tǒng)籌布局產(chǎn)能處理，保證氫氣供給系統(tǒng)繼續(xù)安穩(wěn)，并逐步提高綠氫供給份額。
(三)氫能全場景演示運用工程
探究氫能工業(yè)與智能制作、智能網(wǎng)聯(lián)轎車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、才智城市等新技能、新形式、新業(yè)態(tài)的交融展開，構(gòu)建低碳安全展開理念與工業(yè)生態(tài)，促進(jìn)氫能運用與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度交融，推行氫能在交通運送、應(yīng)急保供、儲能調(diào)峰、熱電聯(lián)供、分布式供能范疇運用，建造新動力耦合演示園區(qū)，推動氫能有序融入經(jīng)濟(jì)社會各范疇。
1.綠色冬奧氫能演示
依托2022年冬奧會及冬殘奧會，建造氫燃料電池轎車演示工程。運用燃料電池轎車，在延慶等山地賽區(qū)承擔(dān)觀眾或作業(yè)人員的運送服務(wù);運用科技冬奧技能及效果，提高制儲運加用全鏈功率、安全性和可靠性。延慶賽區(qū)賽時燃料電池車的客運服務(wù)運用規(guī)劃212輛，賽后車輛用于區(qū)內(nèi)、與市區(qū)連接的公交服務(wù)用車。
2.燃料電池轎車演示城市
以京津冀區(qū)域聯(lián)合展開燃料電池轎車要害中心技能工業(yè)化攻關(guān)和演示運用城市群建造為引領(lǐng)，在國內(nèi)首先完結(jié)700W/kg自主化燃料電池發(fā)動機(jī)的商業(yè)化運用，耐久性打破25000小時，整車經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)到達(dá)世界搶先水平，完結(jié)燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)從根底資料到要害部件100%國產(chǎn)化代替;以“宜電則電，宜氫則氫”為推行原則，聚焦冬奧客運、大宗物資運送、渣土運送、港區(qū)作業(yè)、物流配送、市政環(huán)衛(wèi)、通勤客運、機(jī)場快線、公交、乘用車共10類以中遠(yuǎn)途、中重型為主的運用場景，完結(jié)5300輛自主化燃料電池轎車的演示運用;建成具有世界影響力的工業(yè)立異集體與氫能演示區(qū)域，相關(guān)工業(yè)鏈產(chǎn)值超越百億級。
3.氫能貨運演示專線
在京津冀區(qū)域，往復(fù)于各港口至北京的運送線路、要點企業(yè)物流專線和以農(nóng)副產(chǎn)品為要點的生活必需品運送線路上，構(gòu)建京津冀燃料電池重卡貨運走廊，完結(jié)氫燃料電池牽引車和載貨車的分階段替換。2021-2025年，合計替換約4400輛(其間牽引車3200輛、載貨車1200輛)，完結(jié)柴油代替約14.5萬噸/年，削減碳排放約46萬噸/年。依據(jù)車輛線路規(guī)劃和氫能供給需求，規(guī)劃加氫站等配套氫能供給根底設(shè)施建造。
4.氫能場站內(nèi)部演示
在京津冀區(qū)域，依托電商、物流、機(jī)場、港口等大宗物料轉(zhuǎn)移場景，以生鮮和醫(yī)藥商場等冷鏈物流、流通配送和工廠作業(yè)庫房為要點，推動完結(jié)內(nèi)燃機(jī)叉車和鉛酸電池叉車的分階段替換，合計替換5000輛以上，完結(jié)柴油代替3.6萬噸/年以上，削減碳排放11.3萬噸/年以上;探究氫能在其他工程機(jī)械范疇的演示運用。
5.分布式動力演示
推動建造5個兆瓦級以上、若干百千瓦級分布式發(fā)電演示項目。以公共設(shè)施、企業(yè)園區(qū)等為運用場景，推行質(zhì)子交流膜燃料電池、固體氧化物燃料電池在熱電聯(lián)供、固定式發(fā)電、備用電源以及微電網(wǎng)等范疇的運用，展開移動式燃料電池充電設(shè)備試點;以新建數(shù)據(jù)中心和通信基站等為運用場景，推動質(zhì)子交流膜燃料電池、固體氧化物燃料電池、甲醇重整制氫、高安全性固態(tài)儲供氫等技能與產(chǎn)品的試點運用。
6.氫能歸納演示區(qū)
以氫能工業(yè)為根底，以綠色低碳為中心，圍繞上游制氫、中游儲運以及下流運用中氫燃料電池、加氫站配套服務(wù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行布局，建造氫電一體化歸納動力系統(tǒng)演示項目;展開多種用氫方式的歸納驗證演示，探究氫能軌道交通、船只、無人機(jī)以及氫在醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、食品等范疇的演示運用;鼓舞要點區(qū)域與企業(yè)、組織運用現(xiàn)有資源，打造“氫能小鎮(zhèn)”、“零碳園區(qū)”。
(四)氫能工業(yè)公共服務(wù)渠道建造工程
1.建造世界水平的氫能科技立異渠道。依托央企科技效果轉(zhuǎn)化和工業(yè)化優(yōu)勢，建造高水平氫能科技立異渠道。加強(qiáng)我國氫能工業(yè)計量、規(guī)范、檢測、認(rèn)證和知識產(chǎn)權(quán)等方面的準(zhǔn)則系統(tǒng)建造，打破要害共性技能和中心配備，以服務(wù)引領(lǐng)氫能工業(yè)的科技立異和技能進(jìn)步。
2.建造京津冀才智氫能大數(shù)據(jù)渠道。構(gòu)建氫能工業(yè)鏈全生命周期的智能化運營辦理機(jī)制及準(zhǔn)則系統(tǒng)，推動氫能工業(yè)與新一代信息技能和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的互融互通，完結(jié)氫安全及氫能制備、儲運、加注、運用全鏈條的數(shù)字化協(xié)同辦理。
3.建造有世界影響力的氫能世界交流渠道。依托全球動力轉(zhuǎn)型高層論壇等世界大型會議，全面展開世界交流協(xié)作，吸收引入世界水平的研制團(tuán)隊和領(lǐng)軍人才，提高氫能工業(yè)前沿技能儲備和科技立異才能。
4.建造碳交易中心氫能工業(yè)板塊交易機(jī)制。樹立較為完善的清潔氫認(rèn)證、碳減排核算方法系統(tǒng)、碳交易機(jī)制等立異準(zhǔn)則系統(tǒng)，推動清潔氫產(chǎn)生的減排量歸入核證減排信用(CCER)商場交易，樹立動力互聯(lián)網(wǎng)交易渠道，服務(wù)綠色氫能工業(yè)展開。
5.建造工業(yè)穿插交融的氫能工業(yè)聯(lián)盟。支撐樹立由動力出產(chǎn)、配備制作、交通運送、歸納運用等范疇高校、科研院所、企業(yè)、金融組織等組成的氫能工業(yè)聯(lián)盟，展開工業(yè)根底研究、科技立異、效果轉(zhuǎn)化與人才培養(yǎng)，和諧整合優(yōu)勢工業(yè)資源，協(xié)同推動氫能工業(yè)健康展開。
五、保證方法
(一)樹立頂層和諧機(jī)制
樹立北京氫能工業(yè)展開頂層和諧機(jī)制，市政府相關(guān)職能部門、要點區(qū)一起參加，清晰職責(zé)分工，和諧處理北京市氫能工業(yè)展開中的嚴(yán)重問題;樹立氫能工業(yè)推動常設(shè)組織，按年度推動相關(guān)作業(yè);組成北京市氫能工業(yè)專家委員會，充分發(fā)揮中心企業(yè)、高等院校、科研組織效果，構(gòu)成合力推動氫能工業(yè)展開的作業(yè)格式。
(二)統(tǒng)籌京津冀工業(yè)展開
樹立京津冀三地氫能工業(yè)展開統(tǒng)籌機(jī)制，由市政府會同津冀兩地政府與國家發(fā)改委、工信部、交通部、國家動力局等相關(guān)部委樹立溝通和諧機(jī)制，超前布局、高位策劃京津冀氫能全工業(yè)鏈協(xié)同，優(yōu)勢互補、錯位展開，促進(jìn)跨區(qū)域工業(yè)鏈條貫穿。統(tǒng)籌規(guī)劃三地氫能運營、補貼、穩(wěn)妥等方針系統(tǒng)，推動清潔氫認(rèn)證、氫交易、碳排放核減、碳交易等立異機(jī)制;統(tǒng)籌規(guī)劃京津冀區(qū)域固定線路貨運車輛置換方案和多場景運用;統(tǒng)一氫源規(guī)范，協(xié)同布局加氫站、儲運等氫能根底設(shè)施建造，構(gòu)建區(qū)域協(xié)同的低碳、低本錢、安全可靠的氫能供給保證系統(tǒng);建造京津冀一體化的氫能工業(yè)大數(shù)據(jù)歸納辦理渠道，以數(shù)據(jù)驅(qū)動工業(yè)的安全可控、高質(zhì)量展開與精準(zhǔn)布局。
(三)變革立異方針打破
依托建造國家服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放歸納演示區(qū)和我國(北京)自由貿(mào)易試驗區(qū)的變革立異方針系統(tǒng)，樹立完善的氫能工業(yè)展開方針系統(tǒng)與規(guī)范規(guī)范系統(tǒng)。完善財政補貼、工業(yè)化推動方法和科技攻關(guān)支撐方針、用地規(guī)劃方法、安全監(jiān)管方法、車輛運營及路途運送支撐方針;構(gòu)建完好的氫能與燃料電池技能規(guī)范系統(tǒng)，保持國內(nèi)規(guī)范引領(lǐng)位置。
(四)加大資金支撐力度
發(fā)揮政府出資基金和高精尖工業(yè)資金的引導(dǎo)效果，推動氫能工業(yè)展開，探究金融租借、專業(yè)穩(wěn)妥、碳交易、碳核查、數(shù)據(jù)信息辦理等工業(yè)立異型方針;吸引社會資本出資，樹立工業(yè)出資基金，要點支撐運用場景構(gòu)建、車輛推行融資租借、熱電聯(lián)供演示等商業(yè)形式，在演示初期下降企業(yè)出資和本錢壓力，提高顧客運用志愿，加快氫能全場景推行運用。
(五)充分發(fā)揮央企效果
推動京津冀三地政府與要點央企簽署氫能全面戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議，以股權(quán)出資、戰(zhàn)略出資及混合一切制變革等多種形式參加樹立央企在氫能范疇的公司和組織，一起布局氫能全工業(yè)鏈;依托央企資源優(yōu)勢，展開在跨區(qū)域氫能交通、大規(guī)劃可再生動力制氫、氫運送管道等嚴(yán)重根底設(shè)施建造和要點工業(yè)化項目的全方位協(xié)作，鼓舞在京津冀展開氫能歸納運用演示。
(六)廣泛推動世界協(xié)作
依托“一帶一路”等國家嚴(yán)重戰(zhàn)略布局，與聯(lián)合國工業(yè)展開組織協(xié)作在京建造世界氫能中心，舉行全球氫能工業(yè)峰會、論壇等具有世界影響的嚴(yán)重活動，吸引世界氫能委員會等世界氫能工業(yè)組織落地北京，通過世界氫能演示區(qū)、中日工業(yè)園、中德新動力轎車協(xié)作等世界工業(yè)協(xié)作渠道，促進(jìn)世界先進(jìn)技能的對接與轉(zhuǎn)化，鼓舞氫能相關(guān)企業(yè)與產(chǎn)品“走出去”和“引入來”，全面推動北京市氫能工業(yè)世界化交流協(xié)作，積極參加世界多邊氫能項目。北極星電力網(wǎng)
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氫能工業(yè)
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