新能源汽車工業(yè)快速發(fā)展,使得鋰資源板塊備受商場(chǎng)青睞。面對(duì)商場(chǎng)需求大增,相關(guān)上市公司活躍擴(kuò)張產(chǎn)能。部分動(dòng)力電池企業(yè)則延伸工業(yè)鏈,進(jìn)一步確定上游資源。業(yè)內(nèi)人士指出,原材料范疇未來(lái)高生長(zhǎng)確定性較強(qiáng),有望步入高景氣周期。
值得注意的是,在閱歷股價(jià)繼續(xù)上漲之后,川能動(dòng)力、國(guó)軒高科等多家鋰礦企業(yè)近期紛紛提示風(fēng)險(xiǎn)。
延伸工業(yè)鏈
鹽湖股份采用鹽湖提鋰途徑出產(chǎn)碳酸鋰,即利用鹽湖鹵水提取鉀鹽后構(gòu)成含鋰鹵水,進(jìn)行深度除鎂、碳化除雜和絡(luò)合除鈣后得到碳酸鋰。
停牌期間,鹽湖股份繼續(xù)布局碳酸鋰事務(wù),并完成了對(duì)子公司藍(lán)科鋰業(yè)的增資。公司表示,在鋰事務(wù)范疇,現(xiàn)已構(gòu)成了一整套集吸附提鋰、膜分離濃縮技能耦合為一體的工業(yè)化示范設(shè)備。2020年,公司碳酸鋰產(chǎn)值13602噸,同比增加2300噸。2萬(wàn)噸/年電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目部分設(shè)備已投料試車,今年將全部投入運(yùn)行,鋰板塊逐步發(fā)力。
除鋰礦企業(yè)外,電池出產(chǎn)廠商進(jìn)一步確定上游原材料,完善工業(yè)鏈布局。依據(jù)國(guó)軒高科發(fā)布的布告,公司別離與宜豐縣和奉新縣簽約,擬在宜豐、奉新兩地出資各建設(shè)5萬(wàn)噸碳酸鋰項(xiàng)目,項(xiàng)目均分兩期建設(shè)。宜豐項(xiàng)目節(jié)奏稍快,一期計(jì)劃2022年末建成投產(chǎn);奉新項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)2023年建成投產(chǎn),二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年建成投產(chǎn)。2021年3月,公司與宜春市政府簽約,雙方合資組成礦業(yè)公司,推進(jìn)工業(yè)園項(xiàng)目落地。
依據(jù)開源證券研報(bào),本次10萬(wàn)噸級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目將助力國(guó)軒高科進(jìn)一步確定上游中心原材料。國(guó)軒高科布局鋰礦—碳酸鋰—正極整條工業(yè)鏈,有望在原材料價(jià)格波動(dòng)的狀況下保持本錢優(yōu)勢(shì),夯實(shí)公司商場(chǎng)地位,并逐步向一線電池廠商看齊。
鋰鹽龍頭企業(yè)贛鋒鋰業(yè)經(jīng)過(guò)增持,進(jìn)一步提高對(duì)阿根廷Cauchari-Olaroz鋰鹽湖項(xiàng)目的主動(dòng)權(quán),豐富海外鋰資源開發(fā)經(jīng)歷。今年3月,公司收購(gòu)伊犁鴻大100%股權(quán),伊犁鴻大經(jīng)過(guò)持有五礦鹽湖49%的股權(quán)間接持有柴達(dá)木一里坪鋰鹽湖項(xiàng)目的權(quán)益。該鹽湖總孔隙度資源儲(chǔ)量為98480.39萬(wàn)方鹵水,含氯化鋰189.7萬(wàn)噸、氯化鉀1865.87萬(wàn)噸。
碳酸鋰是新能源工業(yè)的重要原材料。數(shù)據(jù)顯現(xiàn),截至2020年,我國(guó)已查明的鹽湖鹵水鋰資源量到達(dá)2363萬(wàn)噸(氯化鋰),其中87%集中于青海和西藏地區(qū),青海地區(qū)現(xiàn)已建成較大規(guī)劃的鹽湖提鋰工業(yè)集群。
高生長(zhǎng)可期
光大證券研報(bào)顯現(xiàn),新能源汽車銷量提高,將帶動(dòng)動(dòng)力電池工業(yè)鏈上游各環(huán)節(jié)細(xì)分產(chǎn)品需求增加。
數(shù)據(jù)顯現(xiàn),乘聯(lián)會(huì)猜測(cè),2021年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量將到達(dá)240萬(wàn)輛,同比增加75.6%。中汽協(xié)則預(yù)計(jì),未來(lái)五年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量年均增速將保持在40%以上。
業(yè)內(nèi)人士指出,受環(huán)保政策等因素影響,鋰電上游原材料中短期難以隨著下游需求的提高同步擴(kuò)產(chǎn)。在此布景下,中短期鋰電上游原材料將處于供需偏緊狀態(tài),相關(guān)細(xì)分范疇原材料職業(yè)將迎來(lái)景氣上行。
澳洲主力鋰礦廠Pilbara近期線上產(chǎn)品拍賣引發(fā)重視,1萬(wàn)噸5.5%檔次的鋰精礦拍賣價(jià)達(dá)1250美元/噸。今年3月以來(lái),鋰精礦價(jià)格快速走升。歸納商場(chǎng)數(shù)據(jù),鋰精礦價(jià)格從3月約430美元/噸漲至現(xiàn)在超700美元/噸,漲幅超60%。
華創(chuàng)證券研報(bào)顯現(xiàn),近期鋰精礦、鋰鹽價(jià)格均出現(xiàn)較大漲幅,反映出鋰資源繼續(xù)缺少。華創(chuàng)證券以為,動(dòng)力電池需求繼續(xù)提高疊加消費(fèi)電子旺季降臨,將帶動(dòng)鋰需求繼續(xù)上揚(yáng),鋰價(jià)上漲趨勢(shì)不改。長(zhǎng)期看,新能源汽車銷量高速增加較確定,鋰鎳鈷銅箔等需求高生長(zhǎng)可期,鋰礦受資源限制或繼續(xù)出現(xiàn)缺口。
安信證券猜測(cè),2021年-2025年全球鋰需求將從43.4萬(wàn)噸增至92.43萬(wàn)噸,年均復(fù)合增加率達(dá)21%。其中,動(dòng)力電池范疇的鋰需求增加率為35%,占比將由26%提高至60%。(來(lái)源:我國(guó)證券報(bào)記者何昱璞)
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鋰資源工業(yè)
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值得注意的是,在閱歷股價(jià)繼續(xù)上漲之后,川能動(dòng)力、國(guó)軒高科等多家鋰礦企業(yè)近期紛紛提示風(fēng)險(xiǎn)。
延伸工業(yè)鏈
鹽湖股份采用鹽湖提鋰途徑出產(chǎn)碳酸鋰,即利用鹽湖鹵水提取鉀鹽后構(gòu)成含鋰鹵水,進(jìn)行深度除鎂、碳化除雜和絡(luò)合除鈣后得到碳酸鋰。
停牌期間,鹽湖股份繼續(xù)布局碳酸鋰事務(wù),并完成了對(duì)子公司藍(lán)科鋰業(yè)的增資。公司表示,在鋰事務(wù)范疇,現(xiàn)已構(gòu)成了一整套集吸附提鋰、膜分離濃縮技能耦合為一體的工業(yè)化示范設(shè)備。2020年,公司碳酸鋰產(chǎn)值13602噸,同比增加2300噸。2萬(wàn)噸/年電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目部分設(shè)備已投料試車,今年將全部投入運(yùn)行,鋰板塊逐步發(fā)力。
除鋰礦企業(yè)外,電池出產(chǎn)廠商進(jìn)一步確定上游原材料,完善工業(yè)鏈布局。依據(jù)國(guó)軒高科發(fā)布的布告,公司別離與宜豐縣和奉新縣簽約,擬在宜豐、奉新兩地出資各建設(shè)5萬(wàn)噸碳酸鋰項(xiàng)目,項(xiàng)目均分兩期建設(shè)。宜豐項(xiàng)目節(jié)奏稍快,一期計(jì)劃2022年末建成投產(chǎn);奉新項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)2023年建成投產(chǎn),二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年建成投產(chǎn)。2021年3月,公司與宜春市政府簽約,雙方合資組成礦業(yè)公司,推進(jìn)工業(yè)園項(xiàng)目落地。
依據(jù)開源證券研報(bào),本次10萬(wàn)噸級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目將助力國(guó)軒高科進(jìn)一步確定上游中心原材料。國(guó)軒高科布局鋰礦—碳酸鋰—正極整條工業(yè)鏈,有望在原材料價(jià)格波動(dòng)的狀況下保持本錢優(yōu)勢(shì),夯實(shí)公司商場(chǎng)地位,并逐步向一線電池廠商看齊。
鋰鹽龍頭企業(yè)贛鋒鋰業(yè)經(jīng)過(guò)增持,進(jìn)一步提高對(duì)阿根廷Cauchari-Olaroz鋰鹽湖項(xiàng)目的主動(dòng)權(quán),豐富海外鋰資源開發(fā)經(jīng)歷。今年3月,公司收購(gòu)伊犁鴻大100%股權(quán),伊犁鴻大經(jīng)過(guò)持有五礦鹽湖49%的股權(quán)間接持有柴達(dá)木一里坪鋰鹽湖項(xiàng)目的權(quán)益。該鹽湖總孔隙度資源儲(chǔ)量為98480.39萬(wàn)方鹵水,含氯化鋰189.7萬(wàn)噸、氯化鉀1865.87萬(wàn)噸。
碳酸鋰是新能源工業(yè)的重要原材料。數(shù)據(jù)顯現(xiàn),截至2020年,我國(guó)已查明的鹽湖鹵水鋰資源量到達(dá)2363萬(wàn)噸(氯化鋰),其中87%集中于青海和西藏地區(qū),青海地區(qū)現(xiàn)已建成較大規(guī)劃的鹽湖提鋰工業(yè)集群。
高生長(zhǎng)可期
光大證券研報(bào)顯現(xiàn),新能源汽車銷量提高,將帶動(dòng)動(dòng)力電池工業(yè)鏈上游各環(huán)節(jié)細(xì)分產(chǎn)品需求增加。
數(shù)據(jù)顯現(xiàn),乘聯(lián)會(huì)猜測(cè),2021年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量將到達(dá)240萬(wàn)輛,同比增加75.6%。中汽協(xié)則預(yù)計(jì),未來(lái)五年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量年均增速將保持在40%以上。
業(yè)內(nèi)人士指出,受環(huán)保政策等因素影響,鋰電上游原材料中短期難以隨著下游需求的提高同步擴(kuò)產(chǎn)。在此布景下,中短期鋰電上游原材料將處于供需偏緊狀態(tài),相關(guān)細(xì)分范疇原材料職業(yè)將迎來(lái)景氣上行。
澳洲主力鋰礦廠Pilbara近期線上產(chǎn)品拍賣引發(fā)重視,1萬(wàn)噸5.5%檔次的鋰精礦拍賣價(jià)達(dá)1250美元/噸。今年3月以來(lái),鋰精礦價(jià)格快速走升。歸納商場(chǎng)數(shù)據(jù),鋰精礦價(jià)格從3月約430美元/噸漲至現(xiàn)在超700美元/噸,漲幅超60%。
華創(chuàng)證券研報(bào)顯現(xiàn),近期鋰精礦、鋰鹽價(jià)格均出現(xiàn)較大漲幅,反映出鋰資源繼續(xù)缺少。華創(chuàng)證券以為,動(dòng)力電池需求繼續(xù)提高疊加消費(fèi)電子旺季降臨,將帶動(dòng)鋰需求繼續(xù)上揚(yáng),鋰價(jià)上漲趨勢(shì)不改。長(zhǎng)期看,新能源汽車銷量高速增加較確定,鋰鎳鈷銅箔等需求高生長(zhǎng)可期,鋰礦受資源限制或繼續(xù)出現(xiàn)缺口。
安信證券猜測(cè),2021年-2025年全球鋰需求將從43.4萬(wàn)噸增至92.43萬(wàn)噸,年均復(fù)合增加率達(dá)21%。其中,動(dòng)力電池范疇的鋰需求增加率為35%,占比將由26%提高至60%。(來(lái)源:我國(guó)證券報(bào)記者何昱璞)
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