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下載手機APP 8月2日，由黑龍江省交投公路投資有限公司牽頭主辦，黑龍江省交投工程建設有限公司、黑龍江省公路勘測設計院、黑龍江省公投中路交通科技有限公司承辦，維特根(我國)機械有限公司協(xié)辦的“瀝青路面就地冷再生技能與運用觀摩會”在質量提高工程項目哈同高速K130處成功舉行。
此次觀摩會參觀的哈同高速質量提高工程項目選用了維特根W380CR依據(jù)同步攤鋪的泡沫瀝青冷再生技能，這也是此維護新技能在黑龍江省的初次運用。此次新技能運用和現(xiàn)場觀摩會實在呼應了中心加速構建碳達峰碳中和“1+N”方針的系統(tǒng)精神，對提高黑龍江省高速公路維護出產(chǎn)綠色化水平，提高再生工程質量操控，促進公路工程資料再生利用的蓬勃健康發(fā)展，起到了積極的推動作用。
交投集團黨委委員、副總司理韓存玉，集團總司理助理、公路投資公司黨委書記、董事長楊大勇，集團總工程師、公路設計院院長陳柯，集團科技發(fā)展部、工程辦理部等相關部門擔任同志，權屬公路投資公司、八達路橋公司等相關擔任人員及哈爾濱工業(yè)大學、東北林業(yè)大學和維特根(我國)機械有限公司由韋策圖總裁帶領的專業(yè)團隊來到項目現(xiàn)場參加觀摩會。
精研計劃全面準備提質工程細節(jié)承載質量
哈同高速哈爾濱至佳木斯段為雙向四車道瀝青混凝土路面，是黑龍江省一環(huán)六射的重要組成部分及黑龍江東部重要的經(jīng)濟大動脈?，F(xiàn)有公路最晚通車路段已服務運用14年，由于運用年限較長，重載車輛較多，交通量逐年加大，導致路面普遍存在車轍、破損等病害。交投集團將其納入了權屬高速公路提質改造計劃中，以提高路途通行品質和服務能力。
計劃施行前，施工方對原有路面進行具體查詢，全線路面平坦度、抗滑及路面結構強度整體水平處于良及以上水平，但路面車轍及破損狀況已處于中級水平。為更好呼應國家低碳路途與循環(huán)經(jīng)濟的召喚，依據(jù)破損狀況終究決定選用泡沫瀝青冷再生技能對路途進行提質修復，改造完畢后哈同高速公路左右兩邊標高達到共同。改造計劃如下圖：
施工前，對原有路面資料進行了代表性取樣，并托付哈爾濱工業(yè)大學進行了室內合作比設計，設計成果如下。依據(jù)試驗成果可知，混合料功能完全滿意標準要求。
W380CR依據(jù)同步攤鋪的泡沫瀝青就地冷再生技能在黑龍江省初次成功運用
此次泡沫瀝青就地冷再生施工，選用了維特根最新的W380CR依據(jù)同步攤鋪的泡沫瀝青就地冷再生技能進行施行。
在施工現(xiàn)場，由水泥罐車、水車、瀝青罐車、W380CR就地冷再活力、福格勒超級2100-3L攤鋪機、悍馬320與322單鋼輪壓路機、HD138雙鋼輪壓路機、GRW280輪胎式壓路機組成的泡沫瀝青就地冷再生車隊，次序排開，一次性再生整條車道。
在觀摩現(xiàn)場，維特根我國再生高檔產(chǎn)品司理韓海紅，針對本次的項目的施工環(huán)節(jié)，為咱們進行了專業(yè)解說。
冷再生：W380CR就地冷再活力裝備708KW的智能高效發(fā)動機，每小時拌合能力高達800t。W380CR作業(yè)時選用下切工藝，提高了切削資料顆粒的適用度，確保再生料的均勻性。
攤鋪：攤鋪機與再活力速度保持同步，嚴格操控再生層厚度與平坦度滿意設計要求。
碾壓：攤鋪機后緊跟悍馬單鋼輪壓路機、膠輪壓路機、雙鋼輪壓路機，對冷再生資料進行初壓、復壓和終壓，構成高密實度的冷再生結構層。
壓實后構成的平坦密實的冷再生層
依據(jù)同步攤鋪的W380CR就地冷再生技能經(jīng)濟、高效、環(huán)保
韓海紅司理在觀摩現(xiàn)場也向咱們具體介紹了，依據(jù)同步攤鋪的W380CR就地冷再生技能的優(yōu)勢，以及這一技能帶來的社會效益和環(huán)保效益。
W380CR能夠一次性再生一條車道，極大地提高了施工效率，削減交通影響;下切模式能夠優(yōu)化切削資料的顆粒形狀，改進再生混合料的級配;后出料方式確保了資料混合均勻性;設備自動化程度高確保了施工高效性，而大功率則確保再生深度穩(wěn)定性;電腦操控確保噴灑精確性，完成室內合作比與出產(chǎn)合作比的高度匹配;整機的智能化操控完成了施工可靠性和高品質。
在施工過程中，泡沫瀝青與舊路面資料一同被就地加工，消除了廢舊資料處置難題，再生后的泡沫瀝青混合料是介于水泥穩(wěn)定碎石和瀝青混凝土之間的一種資料，能很好地平衡剛柔度，克服現(xiàn)有半剛性基層的缺陷，延緩路面的破損時間。
更重要的是，與傳統(tǒng)維修計劃相比，選用以W380CR就地冷再生技能為核心的再生計劃，可完成節(jié)約工期約50%，節(jié)約成本約25%，可削減加熱能源消耗60%以上，降低二氧化碳排放量80%以上，凸顯了新技能、新工藝、新裝備與新資料帶來的良好經(jīng)濟和環(huán)保效益。
先進的維護理念需要先進的維護設備做支撐，而維特根W380CR就地冷再生技能，不僅助力提高黑龍江省高速公路維護出產(chǎn)綠色化水平，社會環(huán)保效益巨大，更是呼應中心加速構建碳達峰碳中和系統(tǒng)精神的體現(xiàn)。
現(xiàn)在W380CR技能已經(jīng)在陜西、河北、江蘇、北京、上海、山西、安徽、湖北、新疆、內蒙古等地成功運用，并已經(jīng)向周邊進行輻射。未來，這一新技能運用范圍必將進一步擴大，為樹立安全、快捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化歸納交通系統(tǒng)貢獻更多的力氣。
(本文轉載自維特根)
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維特根 冷再生 項目
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交投集團黨委委員、副總司理韓存玉，集團總司理助理、公路投資公司黨委書記、董事長楊大勇，集團總工程師、公路設計院院長陳柯，集團科技發(fā)展部、工程辦理部等相關部門擔任同志，權屬公路投資公司、八達路橋公司等相關擔任人員及哈爾濱工業(yè)大學、東北林業(yè)大學和維特根(我國)機械有限公司由韋策圖總裁帶領的專業(yè)團隊來到項目現(xiàn)場參加觀摩會。
精研計劃全面準備提質工程細節(jié)承載質量
哈同高速哈爾濱至佳木斯段為雙向四車道瀝青混凝土路面，是黑龍江省一環(huán)六射的重要組成部分及黑龍江東部重要的經(jīng)濟大動脈?，F(xiàn)有公路最晚通車路段已服務運用14年，由于運用年限較長，重載車輛較多，交通量逐年加大，導致路面普遍存在車轍、破損等病害。交投集團將其納入了權屬高速公路提質改造計劃中，以提高路途通行品質和服務能力。
計劃施行前，施工方對原有路面進行具體查詢，全線路面平坦度、抗滑及路面結構強度整體水平處于良及以上水平，但路面車轍及破損狀況已處于中級水平。為更好呼應國家低碳路途與循環(huán)經(jīng)濟的召喚，依據(jù)破損狀況終究決定選用泡沫瀝青冷再生技能對路途進行提質修復，改造完畢后哈同高速公路左右兩邊標高達到共同。改造計劃如下圖：
施工前，對原有路面資料進行了代表性取樣，并托付哈爾濱工業(yè)大學進行了室內合作比設計，設計成果如下。依據(jù)試驗成果可知，混合料功能完全滿意標準要求。
W380CR依據(jù)同步攤鋪的泡沫瀝青就地冷再生技能在黑龍江省初次成功運用
此次泡沫瀝青就地冷再生施工，選用了維特根最新的W380CR依據(jù)同步攤鋪的泡沫瀝青就地冷再生技能進行施行。
在施工現(xiàn)場，由水泥罐車、水車、瀝青罐車、W380CR就地冷再活力、福格勒超級2100-3L攤鋪機、悍馬320與322單鋼輪壓路機、HD138雙鋼輪壓路機、GRW280輪胎式壓路機組成的泡沫瀝青就地冷再生車隊，次序排開，一次性再生整條車道。
在觀摩現(xiàn)場，維特根我國再生高檔產(chǎn)品司理韓海紅，針對本次的項目的施工環(huán)節(jié)，為咱們進行了專業(yè)解說。
冷再生：W380CR就地冷再活力裝備708KW的智能高效發(fā)動機，每小時拌合能力高達800t。W380CR作業(yè)時選用下切工藝，提高了切削資料顆粒的適用度，確保再生料的均勻性。
攤鋪：攤鋪機與再活力速度保持同步，嚴格操控再生層厚度與平坦度滿意設計要求。
碾壓：攤鋪機后緊跟悍馬單鋼輪壓路機、膠輪壓路機、雙鋼輪壓路機，對冷再生資料進行初壓、復壓和終壓，構成高密實度的冷再生結構層。
壓實后構成的平坦密實的冷再生層
依據(jù)同步攤鋪的W380CR就地冷再生技能經(jīng)濟、高效、環(huán)保
韓海紅司理在觀摩現(xiàn)場也向咱們具體介紹了，依據(jù)同步攤鋪的W380CR就地冷再生技能的優(yōu)勢，以及這一技能帶來的社會效益和環(huán)保效益。
W380CR能夠一次性再生一條車道，極大地提高了施工效率，削減交通影響;下切模式能夠優(yōu)化切削資料的顆粒形狀，改進再生混合料的級配;后出料方式確保了資料混合均勻性;設備自動化程度高確保了施工高效性，而大功率則確保再生深度穩(wěn)定性;電腦操控確保噴灑精確性，完成室內合作比與出產(chǎn)合作比的高度匹配;整機的智能化操控完成了施工可靠性和高品質。
在施工過程中，泡沫瀝青與舊路面資料一同被就地加工，消除了廢舊資料處置難題，再生后的泡沫瀝青混合料是介于水泥穩(wěn)定碎石和瀝青混凝土之間的一種資料，能很好地平衡剛柔度，克服現(xiàn)有半剛性基層的缺陷，延緩路面的破損時間。
更重要的是，與傳統(tǒng)維修計劃相比，選用以W380CR就地冷再生技能為核心的再生計劃，可完成節(jié)約工期約50%，節(jié)約成本約25%，可削減加熱能源消耗60%以上，降低二氧化碳排放量80%以上，凸顯了新技能、新工藝、新裝備與新資料帶來的良好經(jīng)濟和環(huán)保效益。
先進的維護理念需要先進的維護設備做支撐，而維特根W380CR就地冷再生技能，不僅助力提高黑龍江省高速公路維護出產(chǎn)綠色化水平，社會環(huán)保效益巨大，更是呼應中心加速構建碳達峰碳中和系統(tǒng)精神的體現(xiàn)。
現(xiàn)在W380CR技能已經(jīng)在陜西、河北、江蘇、北京、上海、山西、安徽、湖北、新疆、內蒙古等地成功運用，并已經(jīng)向周邊進行輻射。未來，這一新技能運用范圍必將進一步擴大，為樹立安全、快捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化歸納交通系統(tǒng)貢獻更多的力氣。
(本文轉載自維特根)
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維特根 冷再生 項目
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