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下載手機APP 8月2日，2021年《財富》國際500強榜單出爐，浙江省交通出資集團有限公司(簡稱浙江交通集團)初次入圍500強，位列第433位，成為此次我國進入國際500強排名最高的省級交通出資類企業(yè)，也是浙江第2家進入國際500強的省屬國企。
由創(chuàng)建之初運營收入39億元、財物總額242億元的省屬交通出資類國企，生長為2020年運營收入、財物總額別離到達1944億元、5949億元的省級歸納交通投融資主渠道，浙江交通集團用20年時間完結了跨越式開展。
有用出資激活乘數(shù)效應
浙江交通集團成立于2001年，到2020年年底，其運營收入和利潤總額別離增長了48.8倍和9.4倍，財物總額、凈財物別離增長23.6倍和10.6倍，接連14年進入我國企業(yè)500強，接連13年獲國內(nèi)AAA信用評級，并于本年獲評國際信用評級“A+”。
浙江交通集團黨委書記、董事長俞志宏表明，成立以來，集團積極發(fā)揮省級歸納交通投融資主渠道和建造主力軍效果，以承當好職責、發(fā)揮好功用、開展好企業(yè)為總要求，完結了企業(yè)繼續(xù)健康平穩(wěn)開展，形成了交通基礎設施、交通相關工業(yè)和工業(yè)金融“一體兩翼”事務布局。
圍繞交通基礎設施主業(yè)，浙江交通集團盡力當好“重要窗口”建造的先行者，出資建造了一批“牽一發(fā)動全身”具有乘數(shù)效應的重大項目。自成立至本年6月底，浙江交通集團累計完結交通基礎設施出資5879億元，共參加出資建成浙江省內(nèi)高速公路3288公里(控股路程2962公里)、鐵路2551公里(自主運營路程551公里)，別離占全省通車總路程的64.4%、74.2%。
特別是“十三五”期，浙江交通集團交通基礎設施出資總額、通車路程、新開工項目數(shù)量均較“十二五”成倍增長，為浙江高質(zhì)量開展暢通了血脈。
兼并重組深化工業(yè)協(xié)同
“在做強做優(yōu)做大企業(yè)的過程中，咱們安身交通主業(yè)，著力培育開展以交通相關工業(yè)和工業(yè)金融為‘兩翼’的事務，做強工業(yè)鏈、提升價值鏈，不斷提升開展質(zhì)量、效益和核心競爭力。”浙江交通集團戰(zhàn)略開展與法律事務部總經(jīng)理劉知豪介紹，現(xiàn)在“兩翼”事務已是集團主要營收和利潤來歷，2020年的運營收入、利潤總額別離占集團的90.3%、77.3%。
這其中，交通相關工業(yè)是浙江交通集團具有較好開展基礎和優(yōu)勢的事務，包含交通勘察設計、工程施工、商貿(mào)物流、商業(yè)服務、交通資源歸納開發(fā)、交通裝備制造等很多工業(yè)，事務遍及27個國家和地區(qū)，2020年國際事務營收超越200億元。
推動高質(zhì)量開展的根本動力在于深化變革、激起活力。浙江交通集團先后與浙江省鐵路集團、浙江省商業(yè)集團兼并重組。“經(jīng)過兩次兼并重組，深化工業(yè)協(xié)同，集團完結了‘1+1>2’的效果，主渠道主力軍效果愈加凸顯。”劉知豪說，在強勢推動變革中，集團以省級國有本錢出資公司試點變革為契機，以市場化為導向，加速推動運營性企業(yè)混合所有制變革等一系列變革舉措。
“十三五”期，浙江交通集團完結了旗下浙江交工、數(shù)智交院、高信公司、鎮(zhèn)洋開展等企業(yè)的混合所有制變革，推行混合所有制企業(yè)骨干職工持股;完結浙商證券初次揭露募股(IPO)和浙江交工整體上市，依托上市渠道向本錢市場直接融資超700億元。當前，數(shù)智交院、鎮(zhèn)洋開展公司正向IPO發(fā)起沖刺。
“進入國際500強是咱們錨定‘爭做國際一流企業(yè)’總目標，堅持承當好職責、發(fā)揮好功用、開展好企業(yè)的新起點。”俞志宏表明，站在新的起點，集團將堅持初心使命，盡力成為治理與管控能力強、工業(yè)運營與本錢運營能力強且全國領先的歸納交通工業(yè)出資開展集團，為浙江爭創(chuàng)社會主義現(xiàn)代化先行省、高質(zhì)量建造共同富裕示范區(qū)作出“交投貢獻”。來歷：我國交通新聞網(wǎng)
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浙江交通集團 交通 出資
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由創(chuàng)建之初運營收入39億元、財物總額242億元的省屬交通出資類國企，生長為2020年運營收入、財物總額別離到達1944億元、5949億元的省級歸納交通投融資主渠道，浙江交通集團用20年時間完結了跨越式開展。
有用出資激活乘數(shù)效應
浙江交通集團成立于2001年，到2020年年底，其運營收入和利潤總額別離增長了48.8倍和9.4倍，財物總額、凈財物別離增長23.6倍和10.6倍，接連14年進入我國企業(yè)500強，接連13年獲國內(nèi)AAA信用評級，并于本年獲評國際信用評級“A+”。
浙江交通集團黨委書記、董事長俞志宏表明，成立以來，集團積極發(fā)揮省級歸納交通投融資主渠道和建造主力軍效果，以承當好職責、發(fā)揮好功用、開展好企業(yè)為總要求，完結了企業(yè)繼續(xù)健康平穩(wěn)開展，形成了交通基礎設施、交通相關工業(yè)和工業(yè)金融“一體兩翼”事務布局。
圍繞交通基礎設施主業(yè)，浙江交通集團盡力當好“重要窗口”建造的先行者，出資建造了一批“牽一發(fā)動全身”具有乘數(shù)效應的重大項目。自成立至本年6月底，浙江交通集團累計完結交通基礎設施出資5879億元，共參加出資建成浙江省內(nèi)高速公路3288公里(控股路程2962公里)、鐵路2551公里(自主運營路程551公里)，別離占全省通車總路程的64.4%、74.2%。
特別是“十三五”期，浙江交通集團交通基礎設施出資總額、通車路程、新開工項目數(shù)量均較“十二五”成倍增長，為浙江高質(zhì)量開展暢通了血脈。
兼并重組深化工業(yè)協(xié)同
“在做強做優(yōu)做大企業(yè)的過程中，咱們安身交通主業(yè)，著力培育開展以交通相關工業(yè)和工業(yè)金融為‘兩翼’的事務，做強工業(yè)鏈、提升價值鏈，不斷提升開展質(zhì)量、效益和核心競爭力。”浙江交通集團戰(zhàn)略開展與法律事務部總經(jīng)理劉知豪介紹，現(xiàn)在“兩翼”事務已是集團主要營收和利潤來歷，2020年的運營收入、利潤總額別離占集團的90.3%、77.3%。
這其中，交通相關工業(yè)是浙江交通集團具有較好開展基礎和優(yōu)勢的事務，包含交通勘察設計、工程施工、商貿(mào)物流、商業(yè)服務、交通資源歸納開發(fā)、交通裝備制造等很多工業(yè)，事務遍及27個國家和地區(qū)，2020年國際事務營收超越200億元。
推動高質(zhì)量開展的根本動力在于深化變革、激起活力。浙江交通集團先后與浙江省鐵路集團、浙江省商業(yè)集團兼并重組。“經(jīng)過兩次兼并重組，深化工業(yè)協(xié)同，集團完結了‘1+1>2’的效果，主渠道主力軍效果愈加凸顯。”劉知豪說，在強勢推動變革中，集團以省級國有本錢出資公司試點變革為契機，以市場化為導向，加速推動運營性企業(yè)混合所有制變革等一系列變革舉措。
“十三五”期，浙江交通集團完結了旗下浙江交工、數(shù)智交院、高信公司、鎮(zhèn)洋開展等企業(yè)的混合所有制變革，推行混合所有制企業(yè)骨干職工持股;完結浙商證券初次揭露募股(IPO)和浙江交工整體上市，依托上市渠道向本錢市場直接融資超700億元。當前，數(shù)智交院、鎮(zhèn)洋開展公司正向IPO發(fā)起沖刺。
“進入國際500強是咱們錨定‘爭做國際一流企業(yè)’總目標，堅持承當好職責、發(fā)揮好功用、開展好企業(yè)的新起點。”俞志宏表明，站在新的起點，集團將堅持初心使命，盡力成為治理與管控能力強、工業(yè)運營與本錢運營能力強且全國領先的歸納交通工業(yè)出資開展集團，為浙江爭創(chuàng)社會主義現(xiàn)代化先行省、高質(zhì)量建造共同富裕示范區(qū)作出“交投貢獻”。來歷：我國交通新聞網(wǎng)
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