7月25日,記者從四川省交通運(yùn)輸廳獲悉,今年主汛期以來,全省因暴雨引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害導(dǎo)致斷道的41條公路和136處點(diǎn)位絕大多數(shù)已及時(shí)搶通,僅剩5處受損嚴(yán)重的普通國(guó)省干線公路正在搶通中。
公路網(wǎng)的及時(shí)搶通保通,與四川省下沉至縣一級(jí)的公路機(jī)械化維護(hù)和應(yīng)急搶通力量密不可分。機(jī)械化維護(hù)中心以縣或片區(qū)為單位建造,兼具公路快速搶修和專業(yè)化維護(hù)職能,有專業(yè)的維護(hù)機(jī)具和人員隊(duì)伍,是底層維護(hù)站的“升級(jí)版”。
近年來,四川省繼續(xù)高位推動(dòng)交通建造,提升路網(wǎng)靈通深度、掩蓋廣度。截至2020年末,全省公路總路程達(dá)39.4萬公里,居全國(guó)第一位。在添加交通供應(yīng)總量的一起,四川省重視提升供應(yīng)質(zhì)量,構(gòu)建起省市縣三級(jí)維護(hù)管理體系,建成111個(gè)機(jī)械化維護(hù)中心,掩蓋21個(gè)市(州)和全部國(guó)省干線。
四川省開發(fā)了“蜀路通”APP和公路維護(hù)巡查APP,開展公路核災(zāi)和日常維護(hù)巡查,公路災(zāi)損情況、病害歷史等均有記錄、可追溯。使用這些數(shù)據(jù),結(jié)合每年一次的國(guó)省道路普查,完成了公路維護(hù)決策的科學(xué)化、維護(hù)管理的精細(xì)化。
近來出爐的交通運(yùn)輸部“十三五”全國(guó)干線公路維護(hù)管理評(píng)價(jià)成果顯示,四川綜合排名居第10位,較“十二五”提升8個(gè)位次,在全國(guó)進(jìn)步最大。“十三五”期間,全省累計(jì)投入維護(hù)專項(xiàng)資金565億元,實(shí)施1.38萬公里大中修及預(yù)防性維護(hù),路面使用性能指數(shù)(PQI)居全國(guó)前列。(四川日?qǐng)?bào)記者王眉靈)
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四川機(jī)械化維護(hù)中心 國(guó)省干線
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近年來,四川省繼續(xù)高位推動(dòng)交通建造,提升路網(wǎng)靈通深度、掩蓋廣度。截至2020年末,全省公路總路程達(dá)39.4萬公里,居全國(guó)第一位。在添加交通供應(yīng)總量的一起,四川省重視提升供應(yīng)質(zhì)量,構(gòu)建起省市縣三級(jí)維護(hù)管理體系,建成111個(gè)機(jī)械化維護(hù)中心,掩蓋21個(gè)市(州)和全部國(guó)省干線。
四川省開發(fā)了“蜀路通”APP和公路維護(hù)巡查APP,開展公路核災(zāi)和日常維護(hù)巡查,公路災(zāi)損情況、病害歷史等均有記錄、可追溯。使用這些數(shù)據(jù),結(jié)合每年一次的國(guó)省道路普查,完成了公路維護(hù)決策的科學(xué)化、維護(hù)管理的精細(xì)化。
近來出爐的交通運(yùn)輸部“十三五”全國(guó)干線公路維護(hù)管理評(píng)價(jià)成果顯示,四川綜合排名居第10位,較“十二五”提升8個(gè)位次,在全國(guó)進(jìn)步最大。“十三五”期間,全省累計(jì)投入維護(hù)專項(xiàng)資金565億元,實(shí)施1.38萬公里大中修及預(yù)防性維護(hù),路面使用性能指數(shù)(PQI)居全國(guó)前列。(四川日?qǐng)?bào)記者王眉靈)
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