浙江高端交通配備制作微弱發(fā)力
省經(jīng)投公司:以“硬核”配備助力“交通強(qiáng)省”建造
南蘇王穎潔
5月9日,在第5個(gè)中國品牌日降臨之際,浙江本土制作的首臺15米級超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“之江號”,在位于蕭山經(jīng)濟(jì)技能開發(fā)區(qū)的浙江中鐵工程配備有限公司(以下簡稱浙江中鐵)成功下線。作為浙江歸納交通出資建造主渠道主力軍省交通集團(tuán)和國內(nèi)地下工程配備領(lǐng)軍企業(yè)中鐵工程配備集團(tuán)共同出資組成的盾構(gòu)配備出產(chǎn)基地,浙江中鐵多年來為浙江“交通強(qiáng)省”建造打造了一批硬核利器!
回首“十三五”,作為省交通集團(tuán)旗下的工業(yè)出資渠道——省經(jīng)濟(jì)建造出資有限公司(以下簡稱省經(jīng)投公司)走過鍛造、磨礪、亮劍的不普通5年。5年里,省經(jīng)投公司搶抓“交通強(qiáng)省”建造帶來的開展機(jī)遇,運(yùn)營整合旗下歸納交通工業(yè)鏈,出資落地浙江中鐵、浙江浙商配備工程服務(wù)有限公司(以下簡稱浙商工服)等重大歸納交通工業(yè)項(xiàng)目,出資交通配備工業(yè)項(xiàng)目朗進(jìn)科技成功登陸A股商場,中標(biāo)溫州S1線,完成省交通集團(tuán)工業(yè)出資渠道建造,工業(yè)面貌和工業(yè)格式完成微弱開展……
本年是“十四五”局面之年,也是我省爭創(chuàng)社會主義現(xiàn)代化先行省的發(fā)動(dòng)之年。
號角聲聲催人猛進(jìn)。省經(jīng)投公司在省交通集團(tuán)爭做世界一流企業(yè)總方針引領(lǐng)下,以當(dāng)好集團(tuán)歸納交通工業(yè)出資改革開展排頭兵的猛進(jìn)姿勢,聚集高層次培育開展交通工業(yè)、孵化戰(zhàn)略性新興工業(yè)、深化資本運(yùn)作等,盡力做強(qiáng)做優(yōu)做大國有資本,為“交通強(qiáng)省”建造貢獻(xiàn)應(yīng)有力氣。
鍛造精品添動(dòng)能
開創(chuàng)高端配備制作業(yè)新速度
2018年10月15日,浙江中鐵自主研制出產(chǎn)的首臺盾構(gòu)機(jī)“杭海七號”下線,標(biāo)志著浙江省高端配備制作工業(yè)開展水平邁上了新臺階。
“在高端配備制作業(yè)中,盾構(gòu)機(jī)被喻為‘國之重器’,是用于地道掘進(jìn)的大型專用機(jī)械設(shè)備。”省經(jīng)投公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,目前,全球盾構(gòu)機(jī)80%的需求在中國。近年來,跟著浙江歸納交通項(xiàng)目的加快建造,相關(guān)需求也非常大。2018年,省經(jīng)投公司和中鐵工程配備集團(tuán)合資,在蕭山成立浙江中鐵,打造我省第一家具有自主知識產(chǎn)權(quán)的地下工程高端配備研制制作企業(yè),拉開了地下工程高端配備“浙江造”的帷幕。
于是咱們看到——2018年10月,首臺浙江自主研制制作的盾構(gòu)機(jī)“杭海七號”用于杭海城際鐵路;2020年6月,浙產(chǎn)世界最大矩形斷面盾構(gòu)機(jī)“南湖號”用于嘉興南湖大路地道工程;2020年9月,浙產(chǎn)13米級泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“秦龍二號”用于杭州天目山路提高改造工程……
本年3月26日,浙江中鐵攜“南湖號”盾構(gòu)機(jī)模型參加全省制作業(yè)高質(zhì)量開展大會和浙江制作業(yè)首臺(套)效果展覽。這臺寬14.82米、高9.446米的盾構(gòu)機(jī),運(yùn)用于嘉興市快速路下穿南湖大路工程,解決了超大斷面矩形盾構(gòu)施工一次性開挖成型、主機(jī)姿勢操控以及土體沉降操控等技能難題,開創(chuàng)了矩形盾構(gòu)初次應(yīng)用于3車道矩形地道施工的先河。落地兩年多來,浙江中鐵以全球部件采購、浙江總裝制作的研制制作模式,鏈動(dòng)國內(nèi)上下游100多家企業(yè),突破了軸承偏轉(zhuǎn)等要害中心技能,下線投用20余臺浙產(chǎn)盾構(gòu)機(jī),為浙江省和華東地區(qū)的交通、市政、民生工程護(hù)航壓艙,不斷為地下空間開發(fā)建造作出貢獻(xiàn)。
凡益之道,與時(shí)偕行。
2021年3月22日上午,杭州中車成立十周年慶典活動(dòng)在杭州中車車輛有限公司(以下簡稱杭州中車)蕭山基地舉辦。杭州中車高質(zhì)量出產(chǎn)交給的地鐵車輛,已陪伴杭州公民近10年時(shí)光。
杭州中車是由中國中車股份有限公司旗下中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司和省經(jīng)投公司合資組成。2010年9月,中國中車與杭州市簽署戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議,共同在杭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建立軌跡交通出產(chǎn)基地,完成“杭州地鐵杭州造”。杭州中車自正式投產(chǎn)以來完成運(yùn)營收入近30倍跨越式增加,力求“十四五”期間省內(nèi)供應(yīng)鏈本地化配套率超過80%。2020年4月,由省交通集團(tuán)牽頭出資的全省首個(gè)PPP軌跡交通示范項(xiàng)目杭海城際迎來杭州中車制作的首列電客車。到目前,杭州中車已累計(jì)交給各類類型城軌車輛2000多輛。
砥礪猛進(jìn)守初心
當(dāng)好工業(yè)出資改革開展排頭兵
上一年9月1日,浙商工服首單簽約揭牌儀式隆重舉辦,由該公司租借的7臺大型盾構(gòu)機(jī)陸續(xù)投入到杭州機(jī)場軌跡快線、珠江三角洲水資源配備工程等重要交通基礎(chǔ)設(shè)施建造項(xiàng)目。公司成立一年來,已出資并租借13臺大型盾構(gòu)機(jī),陸續(xù)投入到杭州灣、珠三角等重要交通基礎(chǔ)設(shè)施建造項(xiàng)目中。浙商工服用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“服務(wù)重要窗口建造,展示浙商工服擔(dān)任”的品牌口號及“價(jià)值管理、質(zhì)量服務(wù)、協(xié)作開展”的運(yùn)營理念。
面臨嚴(yán)峻的新冠肺炎疫情和雜亂的國內(nèi)外環(huán)境,省經(jīng)投公司以省交通集團(tuán)打造交通全工業(yè)鏈的戰(zhàn)略為引領(lǐng),不斷深化與中鐵配備的戰(zhàn)略協(xié)作,成立以盾構(gòu)機(jī)租借為首要業(yè)務(wù)方向的浙商工服,打造我省高端地下工程配備產(chǎn)租結(jié)合新模式。
浙商工服緊緊圍繞“打造全國規(guī)劃搶先、服務(wù)搶先的高端配備歸納服務(wù)類企業(yè)”的方針,發(fā)揮中心競爭力,以高端的機(jī)械設(shè)備和精巧的技能服務(wù)助力省內(nèi)外市政、民生、交通建造,并不斷拓寬重型工程機(jī)械等租借產(chǎn)品和技能增值服務(wù),為海綿城市、地下交通設(shè)施、智慧城市建造、跨海地道等地下空間項(xiàng)目供應(yīng)配備、技能支持等歸納服務(wù)。
未來,浙商工服將著力提高科技創(chuàng)新才能,聯(lián)動(dòng)推動(dòng)科技創(chuàng)新和工業(yè)創(chuàng)新,推動(dòng)先進(jìn)制作業(yè)與服務(wù)業(yè)深度融合,在高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量地為我國軌跡交通、地下空間開發(fā)等供應(yīng)高水平科技和服務(wù)供應(yīng)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步打造產(chǎn)、租、研、維保“四位一體”現(xiàn)代化基地,完成工業(yè)鏈上中下游互補(bǔ)、互動(dòng)、互生的開展效應(yīng),在高端配備制作工業(yè)鏈延伸拓寬和工業(yè)集群打造進(jìn)程中發(fā)揮戰(zhàn)略先導(dǎo)作用,承擔(dān)起服務(wù)“重要窗口”建造的任務(wù),展示浙江省高端配備工業(yè)“高質(zhì)量開展”的新?lián)巍?br />
雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。
省經(jīng)投公司將盡力把握“十四五”開展的要害時(shí)期,圍繞建造“交通強(qiáng)省”“軌跡上的長三角”等重大戰(zhàn)略部署,聚集全省歸納交通標(biāo)志性工業(yè)鏈以及工業(yè)鏈中心環(huán)節(jié),做好補(bǔ)鏈、固鏈、優(yōu)鏈、強(qiáng)鏈,同時(shí)發(fā)揮省交通集團(tuán)工業(yè)出資渠道功用,針對方針工業(yè)領(lǐng)域精耕細(xì)作,強(qiáng)化中心自主知識產(chǎn)權(quán)獲取,深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同協(xié)作攻關(guān),打通堵點(diǎn),補(bǔ)齊短板,鍛造長板,不斷培育壯大歸納交通先進(jìn)制作業(yè)集群,打造出一批標(biāo)志性工業(yè)項(xiàng)目。到2025年末,盡力完成年合并運(yùn)營收入20億元。
(圖片由省經(jīng)投公司供應(yīng))
本文來源:浙江日報(bào)
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配備 交通
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