土耳其“事故”船廠中標(biāo),中國(guó)船廠提出異議
據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道,俄羅斯國(guó)家原子能公司(Rosatom)旗下的俄羅斯國(guó)家核動(dòng)力破冰船公司FSUEAtomflot(Rosatomflot)宣布,6月7日,公司與土耳其船廠北極星造船廠(KyzeyStar)正式簽署合同,建造俄羅斯22220型通用核動(dòng)力破冰船用浮船塢。競(jìng)標(biāo)結(jié)果顯示,合同造價(jià)接近49.81億盧布(約合6900萬(wàn)美元)。
根據(jù)合同要求,這座30000噸舉力浮船塢長(zhǎng)度超過(guò)220米,寬約48米,塢墻高度約6米,船員大約30人,自持力7天。此外,還要求該船的壽命要達(dá)到40年。Rosatomflot表示,按照合同條款,包括將浮船塢運(yùn)至摩爾曼斯克港在內(nèi)的整個(gè)生產(chǎn)周期為29個(gè)月。據(jù)悉,這艘大型浮船塢未來(lái)主要用于核動(dòng)力破冰船的入塢維修,包括新型22220型LK60核動(dòng)力破冰船和其他各型核動(dòng)力船。
據(jù)了解,Rosatomflot最初在2020年夏季啟動(dòng)浮船塢建造招標(biāo),但由于給出的價(jià)格太低,沒(méi)有任何一家俄羅斯公司愿意承接這份工作。俄羅斯船廠人士提出,至少需要85億盧布才能完成浮船塢建造,但Rosatomflot給出的價(jià)格不到50億盧布。據(jù)稱(chēng)俄羅斯遠(yuǎn)東紅星造船廠(Zvezda)原本準(zhǔn)備以52億盧布的價(jià)格接單,但無(wú)法滿(mǎn)足Rosatom規(guī)定的交付時(shí)間安排。
最終,Rosatomflot不得不轉(zhuǎn)向海外企業(yè),土耳其船廠KyzeyStar很快宣布中標(biāo)。該船廠此前曾為俄羅斯國(guó)有港口管理公司Rosmorport建造過(guò)2艘船,同意以49.81億盧布的價(jià)格為Rosatomflot建造浮船塢。除此之外,另外兩家投標(biāo)的船廠落選,包括土耳其DenizcilikveGemiInsaatAS和中國(guó)江蘇大津重工。其中土耳其EpicDenizcilikveGemiInsaatAS報(bào)價(jià)44.5億盧布,大津重工報(bào)價(jià)為45.7億盧布,均遠(yuǎn)低于KyzeyStar船廠提出的49.81億盧布報(bào)價(jià)。
據(jù)了解,大多數(shù)俄羅斯船廠的問(wèn)題是他們巨大的管理成本。此外,考慮客戶(hù)的想法可能隨時(shí)有調(diào)整,加上目前還受到制裁,因此對(duì)船廠風(fēng)險(xiǎn)很大。但土耳其KuzeyStar船廠的管理費(fèi)用相對(duì)較少,在采購(gòu)設(shè)備方面沒(méi)有像受到制裁的俄羅斯船廠那樣困難。
Rosatomflot表示,KyzeyStar贏得競(jìng)爭(zhēng)是因?yàn)?ldquo;擁有必要的建造能力,并且在造船市場(chǎng)上擁有良好的聲譽(yù)”。
不過(guò)搞笑的是,KyzeyStar船廠在2019年曾發(fā)生一起嚴(yán)重的浮動(dòng)船塢斷裂沉沒(méi)事故。當(dāng)時(shí)該浮船塢的塔吊倒塌,隨后裂成兩半。有分析認(rèn)為,該浮船塢之所以斷裂,和KyzeyStar船廠同時(shí)在其內(nèi)維修兩艘船,導(dǎo)致承載過(guò)大有關(guān)。
參與競(jìng)標(biāo)的中國(guó)船廠江蘇大津重工隨后對(duì)這一中標(biāo)結(jié)果提出異議,并為此向俄羅斯聯(lián)邦反壟斷局(FAS)提出申訴。2021年4月21日,F(xiàn)AS命令A(yù)tomflot公司修改招標(biāo)條件。Atomflot根據(jù)提出的異議修改了招標(biāo)條件。但Rosatomflot給出的理由是船廠設(shè)施沒(méi)有建造這艘200米浮船塢的條件。盡管遭到大津重工質(zhì)疑,Rosatomflot最終還是選擇將這份建造合同交給土耳其船廠KyzeyStar。
據(jù)了解,Rosatomflot需要在2024年秋季之前部署浮船塢,否則會(huì)影響到核動(dòng)力破冰船的建造進(jìn)度。以KyzeyStar船廠29個(gè)月的生產(chǎn)周期計(jì)算,浮船塢的交付時(shí)間應(yīng)該在Rosatomflot最初計(jì)劃之內(nèi)。
據(jù)了解,Rosatom目前正在俄羅斯圣彼得堡波羅的海造船廠建造22220型核動(dòng)力破冰船,這是世界上最大最強(qiáng)的核動(dòng)力破冰船,將在北海航線(xiàn)(NSR)運(yùn)營(yíng),是俄羅斯開(kāi)發(fā)北海航線(xiàn)的關(guān)鍵。然而,22220型核動(dòng)力破冰船的交付時(shí)間已經(jīng)嚴(yán)重超過(guò)預(yù)期。
中國(guó)船廠曾經(jīng)為俄羅斯最大船廠建造交付大型浮船塢
浮船塢是一種用于修造船的工程船舶,還可用于打撈沉船,運(yùn)送深水船舶通過(guò)淺水的航道等。這種船有一個(gè)巨大的凹字形船艙,兩側(cè)有墻、前后端敞開(kāi),是一種構(gòu)造特殊的槽形平底船。兩側(cè)的墻塢墻和塢底均為箱形結(jié)構(gòu),沿縱向和橫向分隔為若干封閉的艙格,有的艙格稱(chēng)為水艙,用來(lái)灌水和排水,使船塢沉浮。目前建造的船塢往往具有很高的自動(dòng)化和電氣化程度,船塢的浮沉是由指揮臺(tái)操縱,塢上設(shè)有電站,以及機(jī)工、電工、木工等車(chē)間,可用于修船作業(yè)。浮船塢在維護(hù)或者修理船只,尤其是對(duì)長(zhǎng)期浸泡在水下的區(qū)域進(jìn)行維修時(shí)意義重大,因此這是各國(guó)海軍都需要的一種船只。
天海防務(wù)設(shè)計(jì)48000噸舉力浮船塢順利交船
2016年12月12日,由上市民營(yíng)船企天海防務(wù)承接設(shè)計(jì)的萬(wàn)邦船務(wù)有限公司48000噸舉力浮船塢建成交付。該浮船塢總長(zhǎng)300米,型寬62米,內(nèi)寬52米,最大沉深時(shí)龍骨墩以上水深達(dá)10.6米。頂甲板配有2臺(tái)行走式起重機(jī)(龍門(mén)吊),左右內(nèi)塢墻上各設(shè)2臺(tái)塢壁車(chē)。天海防務(wù)下屬子公司上海佳豪船海工程研究設(shè)計(jì)有限公司承擔(dān)該船塢的方案設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)任務(wù),該船塢是天海防務(wù)承接的首個(gè)國(guó)外浮船塢設(shè)計(jì)項(xiàng)目,也是公司成立以來(lái)設(shè)計(jì)的最大舉力的浮船塢,其順利交付為公司在開(kāi)拓此類(lèi)船型的國(guó)際市場(chǎng)方面積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
江蘇大津重工是天海防務(wù)旗下船廠,成立于2012年12月。公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),通過(guò)了武器裝備質(zhì)量管理體系認(rèn)證。自成立以來(lái),依托天海防務(wù)技術(shù)優(yōu)勢(shì),基于公司的虛擬造船管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目一體化管理,成功交付了150余艘各類(lèi)船舶與工程設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建造總承包(EPC)項(xiàng)目,其中包括700T舉浮船塢、測(cè)量船、交通運(yùn)輸部北海救助局兩艘無(wú)人救助船等項(xiàng)目。形成海工平臺(tái)及海工特種船、公務(wù)船和軍輔船、特種運(yùn)輸船、LNG動(dòng)力船四大主線(xiàn)產(chǎn)品。
其實(shí)早在幾年前,中國(guó)船廠就為俄羅斯建造交付了大型浮船塢。2018年,青島北船重工交付俄羅斯紅星造船廠一艘40000噸舉力浮船塢,也是我國(guó)自主設(shè)計(jì)浮船塢首次進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)。該船塢總長(zhǎng)280米,型寬62米,將用于紅星造船廠的升級(jí)改造,以提高海洋工程設(shè)施建造能力,滿(mǎn)足2017~2027俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)大陸架油氣田開(kāi)發(fā)需求,同時(shí)也將大大提升俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的造船實(shí)力,為俄羅斯船舶與海洋工程設(shè)施建造提供強(qiáng)有力的保障。
可以說(shuō),俄羅斯的這艘浮船塢并不大,對(duì)于中國(guó)船廠來(lái)說(shuō)是“小菜一碟”,無(wú)論是價(jià)格和質(zhì)量,中國(guó)船廠都具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。但俄羅斯此次將這份訂單最終給了土耳其船廠值得深思。國(guó)際船舶網(wǎng)
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