滑移裝載機進入中國市場30年以來,其在中國的應用被劃歸為專業(yè)施工領域設備,因此在通用工程機械市場并沒有涵蓋這個重要板塊。“專業(yè)”屬性意味著“非普通需求”,意味著施工領域存在著行業(yè)門檻和技術門檻,這就是滑移裝載機的需求總量受限背后最大的根源。
從性能特點角度分析,滑移裝載機具有結構緊湊、設計合理、易操作、靈活性強、適應多種復雜工況、靜效率高等明顯優(yōu)勢。其中,多功能是滑移裝載機最大的特點,通過搭載不同屬具、降低設備閑置率,完成不同施工任務,以降低業(yè)主采購專業(yè)設備的成本。
自滑移裝載機誕生以來,現役各品牌滑移裝載機均配有強大、技術成熟的輔助液壓系統(tǒng),屬具連接板和液壓接頭已實現全球標準化,這些都為各種應用拓展提供了前提條件。縱觀國產滑移裝載經過多年研發(fā)優(yōu)化,各品牌主機品質、穩(wěn)定性和技術性能都已趨于成熟。
“伴生”與“共榮”
從專業(yè)應用領域來看,滑移裝載機的主機與屬具雖是“伴生”關系,但并不能劃歸為同一整體。因為具體到每一項專業(yè)工況應用,都需要通過專業(yè)屬具來實現滑移裝載機的整體價值,所以表面上看起來是一個整體設備,其實是兩個產品組合起來的搭檔關系,缺一不可。
在甲方需求的工藝要求中,主機僅提供動力源,而工藝完成是通過專業(yè)屬具來實現,所以在完成甲方需求的過程中,屬具貢獻度為主,主機貢獻度為輔。換言之,如果屬具無法完成工藝效果,主機就沒有價值。
即專業(yè)屬具應用是帶動主機銷售的前提條件。
重“主”輕“屬”誤區(qū)
滑移裝載機的屬具給人以五花八門、品類繁多的印象。在中國,關注者以“獵奇”心態(tài)居多,實際使用下來完全符合中國國情的卻比較稀少,或者說專業(yè)屬具的利用率偏低。在中國市場,精密屬具還處在研發(fā)和借鑒階段。
從發(fā)展角度看,歐洲是全球發(fā)展滑移屬具最為前沿的技術區(qū)域,屬具制造行業(yè)細分已經形成,各有所長的基本格局值得我們借鑒。在中國市場,多年以來,從主機品牌制造商到營銷渠道,更多的時間在關注主機營銷,而卻很少花費時間關注屬具的技術發(fā)展,因此導致行業(yè)的營銷策略和客戶使用的屬具體驗背道而馳。
比如,滑移裝載機配備封閉式清掃器在中國開發(fā)得最早,也最為成熟,體量也最大,主要客戶群體是私人持有。然而,這個低負荷的屬具在客戶體驗上也走了大彎路,直到近兩年,封閉式清掃器的質量才趨于穩(wěn)定。
“匠心獨具”才是未來
“低負荷屬具”的應用領域較為寬泛,專業(yè)程度更強的“高負荷屬具”在國內往往歸政府下屬的單位客戶所有??蛻粜再|就決定使用率和效果無法最大化,最終專業(yè)屬具應用技術“可復制性”被抑制發(fā)展。這也意味著賣一個客戶就少了一個客戶,最終營銷渠道的路會越走越窄。
由于國內專業(yè)屬具技術的研發(fā)滯后,很多高負荷屬具在體驗上會出現很多問題,客戶會通過實際效果來選擇更專業(yè)的產品,哪怕價格更貴也得選擇。比如,在道路養(yǎng)護的銑刨作業(yè)中,路政部門往往會優(yōu)先選擇大型銑刨機,而不會選擇滑移銑刨的解決方案。因為國內的屬具專業(yè)程度和品質有所欠缺,客戶體驗度偏低。
如果屬具出現問題,客戶會第一時間評論:“滑移裝載機不夠專業(yè)”,而不是評論:“你的屬具不夠專業(yè)”。滑移裝載機主機被迫“背了黑鍋”,也是導致需求量受限的原因之一。從歐洲滑移裝載機用戶來看,他們屬具選擇更具專業(yè)性,高負荷屬具也得到了廣泛的認可,會進一步促進滑移裝載機主機銷售。
“入行有先后,術業(yè)有專攻”,一個人或者一個企業(yè),不可能在眾多領域面面俱到,因為這不符合事物發(fā)展規(guī)律。筆者認為,滑移裝載機主機與屬具的未來發(fā)展一定是專業(yè)分工、匠心獨具、注重客戶體驗為主導的發(fā)展方向。只有如此,才能更好的滿足政府工程市場化和商業(yè)化的運營需求,如果打動不了苛刻的私人客戶,也就無法擴大滑移裝載機在中國未來的發(fā)展紅利。來源:搜狐-郭德彪
從性能特點角度分析,滑移裝載機具有結構緊湊、設計合理、易操作、靈活性強、適應多種復雜工況、靜效率高等明顯優(yōu)勢。其中,多功能是滑移裝載機最大的特點,通過搭載不同屬具、降低設備閑置率,完成不同施工任務,以降低業(yè)主采購專業(yè)設備的成本。
自滑移裝載機誕生以來,現役各品牌滑移裝載機均配有強大、技術成熟的輔助液壓系統(tǒng),屬具連接板和液壓接頭已實現全球標準化,這些都為各種應用拓展提供了前提條件。縱觀國產滑移裝載經過多年研發(fā)優(yōu)化,各品牌主機品質、穩(wěn)定性和技術性能都已趨于成熟。
“伴生”與“共榮”
從專業(yè)應用領域來看,滑移裝載機的主機與屬具雖是“伴生”關系,但并不能劃歸為同一整體。因為具體到每一項專業(yè)工況應用,都需要通過專業(yè)屬具來實現滑移裝載機的整體價值,所以表面上看起來是一個整體設備,其實是兩個產品組合起來的搭檔關系,缺一不可。
在甲方需求的工藝要求中,主機僅提供動力源,而工藝完成是通過專業(yè)屬具來實現,所以在完成甲方需求的過程中,屬具貢獻度為主,主機貢獻度為輔。換言之,如果屬具無法完成工藝效果,主機就沒有價值。
即專業(yè)屬具應用是帶動主機銷售的前提條件。
重“主”輕“屬”誤區(qū)
滑移裝載機的屬具給人以五花八門、品類繁多的印象。在中國,關注者以“獵奇”心態(tài)居多,實際使用下來完全符合中國國情的卻比較稀少,或者說專業(yè)屬具的利用率偏低。在中國市場,精密屬具還處在研發(fā)和借鑒階段。
從發(fā)展角度看,歐洲是全球發(fā)展滑移屬具最為前沿的技術區(qū)域,屬具制造行業(yè)細分已經形成,各有所長的基本格局值得我們借鑒。在中國市場,多年以來,從主機品牌制造商到營銷渠道,更多的時間在關注主機營銷,而卻很少花費時間關注屬具的技術發(fā)展,因此導致行業(yè)的營銷策略和客戶使用的屬具體驗背道而馳。
比如,滑移裝載機配備封閉式清掃器在中國開發(fā)得最早,也最為成熟,體量也最大,主要客戶群體是私人持有。然而,這個低負荷的屬具在客戶體驗上也走了大彎路,直到近兩年,封閉式清掃器的質量才趨于穩(wěn)定。
“匠心獨具”才是未來
“低負荷屬具”的應用領域較為寬泛,專業(yè)程度更強的“高負荷屬具”在國內往往歸政府下屬的單位客戶所有??蛻粜再|就決定使用率和效果無法最大化,最終專業(yè)屬具應用技術“可復制性”被抑制發(fā)展。這也意味著賣一個客戶就少了一個客戶,最終營銷渠道的路會越走越窄。
由于國內專業(yè)屬具技術的研發(fā)滯后,很多高負荷屬具在體驗上會出現很多問題,客戶會通過實際效果來選擇更專業(yè)的產品,哪怕價格更貴也得選擇。比如,在道路養(yǎng)護的銑刨作業(yè)中,路政部門往往會優(yōu)先選擇大型銑刨機,而不會選擇滑移銑刨的解決方案。因為國內的屬具專業(yè)程度和品質有所欠缺,客戶體驗度偏低。
如果屬具出現問題,客戶會第一時間評論:“滑移裝載機不夠專業(yè)”,而不是評論:“你的屬具不夠專業(yè)”。滑移裝載機主機被迫“背了黑鍋”,也是導致需求量受限的原因之一。從歐洲滑移裝載機用戶來看,他們屬具選擇更具專業(yè)性,高負荷屬具也得到了廣泛的認可,會進一步促進滑移裝載機主機銷售。
“入行有先后,術業(yè)有專攻”,一個人或者一個企業(yè),不可能在眾多領域面面俱到,因為這不符合事物發(fā)展規(guī)律。筆者認為,滑移裝載機主機與屬具的未來發(fā)展一定是專業(yè)分工、匠心獨具、注重客戶體驗為主導的發(fā)展方向。只有如此,才能更好的滿足政府工程市場化和商業(yè)化的運營需求,如果打動不了苛刻的私人客戶,也就無法擴大滑移裝載機在中國未來的發(fā)展紅利。來源:搜狐-郭德彪