記者從省發(fā)展改革委獲悉,近日,中老鐵路老撾段外部供電項目(簡稱“中老鐵路供電項目”)線路工程20回輸電線路全部貫通,變電工程11個擴(kuò)建間隔安裝調(diào)試完畢,順利通過驗收。項目建設(shè)按期完成,已具備投產(chǎn)送電條件,為中老鐵路如期通車運(yùn)行奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)悉,中老鐵路老撾段北起中老兩國邊境磨憨—磨丁口岸,南至老撾首都萬象,全長414公里,于2016年12月全線開工,預(yù)計2021年底通車。中老鐵路供電項目為中老鐵路提供電源支撐,是老撾首個電網(wǎng)BOT(建設(shè)-運(yùn)營-移交)項目,于2019年12月30日開建。項目分為4個輸電線路工程標(biāo)段和1個變電工程標(biāo)段,新建115千伏線路20回,總長度257千米,桿塔633基,配套擴(kuò)建115千伏變電間隔11個,將把電氣化鐵路10座牽引變電站接入老撾國家電網(wǎng)。(來源:云南日報記者段曉瑞王歡通訊員韓曉彤徐苔林)
據(jù)悉,中老鐵路老撾段北起中老兩國邊境磨憨—磨丁口岸,南至老撾首都萬象,全長414公里,于2016年12月全線開工,預(yù)計2021年底通車。中老鐵路供電項目為中老鐵路提供電源支撐,是老撾首個電網(wǎng)BOT(建設(shè)-運(yùn)營-移交)項目,于2019年12月30日開建。項目分為4個輸電線路工程標(biāo)段和1個變電工程標(biāo)段,新建115千伏線路20回,總長度257千米,桿塔633基,配套擴(kuò)建115千伏變電間隔11個,將把電氣化鐵路10座牽引變電站接入老撾國家電網(wǎng)。(來源:云南日報記者段曉瑞王歡通訊員韓曉彤徐苔林)