2021年1月1日,隨著最后一片貝雷梁的架設(shè)完成,杭甬高速復(fù)線寧波段一期工程濱海區(qū)域施工主線棧橋全線合龍,連接起陸域和亞洲規(guī)模最大的海上互通立交濱?;ネㄊ┕c(diǎn)。貫通合龍后,將極大緩解濱海互通施工交通組織壓力,為早日完成項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造有利條件。
杭甬高速復(fù)線寧波段一期S3合同段長6.9千米,主要工程內(nèi)容為濱海高架橋和濱海互通樞紐,施工區(qū)域?yàn)楹S驕\水區(qū),水深約3至5米。其中,濱海樞紐采用變形苜蓿葉形互通型式,高架橋全長4510米,是亞洲最大的海上樞紐互通。為確保施工安全,有關(guān)部門指導(dǎo)施工單位對地質(zhì)、水文及大橋具體結(jié)構(gòu)參數(shù)等進(jìn)行全方位考察,獲得第一手?jǐn)?shù)據(jù)后,精心編制科學(xué)合理的專項(xiàng)施工方案。
【來源:浙江省交通運(yùn)輸廳】