■熱滑試驗(yàn)。 通訊員 王磊 攝

　　日前，石家莊地鐵3號(hào)線一期東段工程全線順利完成冷滑和熱滑試驗(yàn)，為今后的聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　石家莊地鐵3號(hào)線是石市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的一條西北-東南走向的骨干線路。3號(hào)線一期工程分布在中心城區(qū)范圍，沿聯(lián)盟路、中華大街、石家莊站、塔北路敷設(shè)，線路全長(zhǎng)19.5公里，設(shè)站17座。目前3號(hào)線一期首開段和北段已開通運(yùn)營，3號(hào)線一期東段工程和二期工程正在如火如荼地建設(shè)中。據(jù)介紹，8月6日，歷經(jīng)7個(gè)小時(shí)往返試驗(yàn)，石家莊地鐵3號(hào)線一期東段工程全線順利完成冷滑試驗(yàn)。本次試驗(yàn)根據(jù)3號(hào)線一期東段工程調(diào)試計(jì)劃節(jié)點(diǎn)安排，通過冷滑試驗(yàn)車對(duì)石家莊地鐵3號(hào)線一期東段工程軌行區(qū)、車站、站后設(shè)備系統(tǒng)安裝、軌道線路狀況、接觸網(wǎng)安裝以及其他軌旁設(shè)施，是否滿足電客車限界要求進(jìn)行一系列檢查、驗(yàn)證。冷滑試驗(yàn)的順利完成為后續(xù)的熱滑及動(dòng)車調(diào)試工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　接著，8月9日12點(diǎn)，經(jīng)過3小時(shí)的熱滑試驗(yàn)，3號(hào)線一期東段的車輛、接觸網(wǎng)、供電、軌道各系統(tǒng)匹配良好，車體運(yùn)行平穩(wěn)，各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)穩(wěn)定，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。電客車緊隨其后正式上線動(dòng)車調(diào)試，這為后期信號(hào)調(diào)試、車輛調(diào)試及聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。熱滑試驗(yàn)是在接觸網(wǎng)帶電的情況下，電客車自力運(yùn)行，對(duì)信號(hào)、通信、供電、車輛、軌道等系統(tǒng)的符合性進(jìn)行檢測(cè)，為各專業(yè)系統(tǒng)動(dòng)車調(diào)試和空載試運(yùn)行提供條件。按計(jì)劃，地鐵3號(hào)線一期東段及二期工程將于2020年底達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。(來源： 燕趙晚報(bào) 記者 馮月靜)