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世界級(jí)“海上油氣工廠” 中國(guó)造

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1462
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    當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月25日下午6點(diǎn)25分,在距離巴西里約熱內(nèi)盧不遠(yuǎn)的外海,一座龐大的海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)上噴射出熊熊火焰。對(duì)于中國(guó)海洋石油工程事業(yè)來說,這是一個(gè)歷史性時(shí)刻。
 
    這意味著歷經(jīng)5年艱辛歷程,由中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司(中國(guó)海油)旗下的海洋石油工程股份有限公司(海油工程)總承包的巴西石油公司(巴油)大型海上油氣生產(chǎn)基地項(xiàng)目——FPSOP70和此前已經(jīng)交付的P67兩座“姊妹船”均實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。
 
    FPSO是當(dāng)今海上油氣田開發(fā)的主流生產(chǎn)裝置,能夠?qū)I显吞烊粴膺M(jìn)行初步加工、儲(chǔ)存和外輸,是集人員居住與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)于一體的綜合性大型海上油氣生產(chǎn)基地,被稱為“海上油氣處理廠”。
 
    作為世界級(jí)的“海上油氣工廠”,由海油工程交付給巴油的FPSOP67和P70均服役于巴西桑托斯盆地鹽下油田,最大排水量均達(dá)35萬(wàn)噸,生產(chǎn)能力位居世界前列。
 
    由于之前承建P67和P70的巴西承包商因故無(wú)法繼續(xù),2015年5月,海油工程與巴油簽訂轉(zhuǎn)讓合同,承接剩余約15%的設(shè)計(jì)、采辦工作,約60%的建造工作,以及100%的集成、連接、調(diào)試和移交工作。
 
    5年里,海油工程組織近千人的項(xiàng)目管理和技術(shù)團(tuán)隊(duì),克服了集成化程度高、工程工作量大、項(xiàng)目周期緊張等困難,先后完成190多項(xiàng)技術(shù)革新和工藝創(chuàng)新。
 
    “一開始,我們覺得這個(gè)項(xiàng)目不難,但實(shí)踐證明,由于缺乏接手‘二手項(xiàng)目’以及與巴油合作的經(jīng)驗(yàn),我們每一步都如履薄冰。”海油工程巴油FPSO項(xiàng)目總經(jīng)理陶付文說,后來經(jīng)過不斷互相熟悉、磨合,項(xiàng)目進(jìn)展?jié)u入佳境。
 
    今年初,P70如期從國(guó)內(nèi)造船廠抵達(dá)巴西,準(zhǔn)備交付給巴油,卻遇到新冠疫情在全球暴發(fā)的突發(fā)狀況,工程陷入停滯。為保障順利交付,海油工程項(xiàng)目組采用分段運(yùn)輸方式,終于確保所需材料及時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
 
    巴油P70項(xiàng)目負(fù)責(zé)人佩德羅薩說:“海油工程盡最大努力,在巴西暴發(fā)疫情之前,提前把材料運(yùn)到巴西,為項(xiàng)目順利復(fù)工和實(shí)現(xiàn)首油投產(chǎn)起到至關(guān)重要的作用。”
 
    海油工程總承包的巴油FPSO項(xiàng)目,是該企業(yè)在南美的破冰之旅,最終在南美市場(chǎng)成功打造了“中國(guó)制造”的響亮品牌。
 
    海油工程董事長(zhǎng)于毅表示:“海油工程作為國(guó)內(nèi)海洋石油開發(fā)的主力軍,將深水化、國(guó)際化作為戰(zhàn)略目標(biāo)之一,巴油的這兩座FPSO與海油的戰(zhàn)略不謀而合。”
 
    中國(guó)海油董事長(zhǎng)汪東進(jìn)表示,P67、P70兩座世界級(jí)“海上油氣工廠”的交付和投產(chǎn),標(biāo)志著中國(guó)在超大型FPSO領(lǐng)域的自主建造和集成能力達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,不僅為中巴兩國(guó)拓展能源領(lǐng)域戰(zhàn)略合作搭建了友誼橋梁,也為公司發(fā)力高端海洋工程建設(shè)、開拓國(guó)際海工市場(chǎng)搭建了良好的國(guó)際舞臺(tái)。來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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