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杭州至富陽(yáng)城際鐵路站名獲批 彩虹快速路西延工程計(jì)劃于2020年底建成

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近日,杭州市人民政府公布《關(guān)于杭州至富陽(yáng)城際鐵路工程車站站名命名的批復(fù)》,一起看看這些站點(diǎn)都在哪里吧。

杭州至富陽(yáng)城際鐵路線路全長(zhǎng)23.5公里,起于地鐵6號(hào)線美院象山站,11個(gè)站點(diǎn)都是地下站。

其中,起始站美院象山站是杭州地鐵6號(hào)線與富陽(yáng)城際線換乘站,設(shè)計(jì)為三層疊島車站,該車站沿美院南路東西向布置,橫跨新塘路。

杭富線在西湖區(qū)內(nèi)設(shè)置有3個(gè)站點(diǎn),除了美院象山站外,320國(guó)道內(nèi)設(shè)置2個(gè)站——音樂(lè)學(xué)院站、中村站。其余8個(gè)站點(diǎn)均位于富陽(yáng)區(qū)。

1.音樂(lè)學(xué)院站

位于320國(guó)道與知音路交叉口,沿320國(guó)道東西向布置,臨近浙江音樂(lè)學(xué)院。

2.中村站

位于320國(guó)道與中村路(規(guī)劃名)交叉口,中村社區(qū)轄區(qū)內(nèi),沿320國(guó)道東西向布置。

3.野生動(dòng)物園東站

位于320國(guó)道上,沿320國(guó)道東西向布置,西臨野生動(dòng)物世界。

4.銀湖站

位于320國(guó)道與富閑路交叉口,銀湖街道轄區(qū)內(nèi),沿320國(guó)道東西向布置。

5.虎嘯杏站

位于320國(guó)道上,虎嘯杏自然村范圍內(nèi),沿320國(guó)道東西向布置。

6.受降站

位于320國(guó)道與九龍大道交叉口,受降村轄區(qū)內(nèi),沿320國(guó)道東西向布置。

7.富陽(yáng)客運(yùn)中心站

位于320國(guó)道上,沿320國(guó)道東西向布置,臨近富陽(yáng)客運(yùn)中心。

8.高橋站

位于金橋北路與高橋西路交叉口,高橋村轄區(qū)內(nèi),沿金橋北路南北向布置。

9.新橋站

位于金橋北路與新橋路交叉口南側(cè),新橋自然村范圍內(nèi),沿金橋北路南北向布置。

10.公望街站

位于金橋北路與公望街交叉口,沿金橋北路南北向布置。

11.桂花西路站

位于金橋北路、金橋南路與桂花西路交叉口,沿金橋北路南北向布置。

地鐵6號(hào)線預(yù)計(jì)2020年開(kāi)通

杭州地鐵6號(hào)線共分為兩期,一期工程(雙浦站-豐北站)起于之江新城,止于錢江世紀(jì)城,線路全長(zhǎng)約26.95公里,共設(shè)車站19座,換乘站6座。

二期工程(豐北站-枸桔弄站),從一期終點(diǎn)站豐北站出發(fā),往東二次穿越錢塘江后一路往北,進(jìn)入主城區(qū),經(jīng)過(guò)三堡(換乘9號(hào)線)穿過(guò)火車東站后止于枸桔弄站。

6號(hào)線的時(shí)速為100公里,比現(xiàn)在杭州地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)速80公里快一些。 6號(hào)線預(yù)計(jì)開(kāi)通時(shí)間為2020年。

地鐵三期所有線路也已全面開(kāi)工建設(shè)。根據(jù)計(jì)劃,至2022年亞運(yùn)會(huì)召開(kāi)前,杭州將建成516公里的運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)。

彩虹快速路西延開(kāi)始主體二期施工

杭州至富陽(yáng)城際鐵路附屬配套工程(之江段)最近也有新的進(jìn)展。

因主體結(jié)構(gòu)二期施工需要,從本月18日開(kāi)始,到2019年6月30日為止,G320國(guó)道(靈美路-創(chuàng)意路段)部分車道進(jìn)入施工狀態(tài),雖然還保持雙向4車道通行,但部分路段限速?gòu)脑镜?0公里/小時(shí)降為40公里/小時(shí)。

另外,從本月20日開(kāi)始,到2019年6月30日為止,G320國(guó)道(八角路-石龍路段)部分車道也要開(kāi)始實(shí)施主體結(jié)構(gòu)施工。該路段機(jī)動(dòng)車道也保持雙向4車道通行,同時(shí)限速為40公里/小時(shí)。

大家開(kāi)車經(jīng)過(guò)這些路段的時(shí)候,要小心慢行。

也許大家對(duì)這個(gè)工程有點(diǎn)陌生。其實(shí)這段也被稱為彩虹快速路西延工程,東起之江大橋西下橋口,向西至富陽(yáng)交界線,全長(zhǎng)約9公里。

彩虹快速路西延段與杭富城際鐵路,是兩個(gè)“姐妹”工程,彩虹快速路西延段在上,杭富城際鐵路在下,兩者相伴并行,同步建設(shè)。

杭富城際鐵路及彩虹快速路西延工程,均計(jì)劃于2020年年底建成運(yùn)行。

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