1月9—10日，惠州選出的現(xiàn)屆全國(guó)、省人大代表和新一屆省人大代表集中視察了惠州“兩港三網(wǎng)”(空港、海港、高速公路網(wǎng)、軌道交通網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng))建設(shè)以及打造粵港澳大灣區(qū)樞紐門(mén)戶城市工作情況，積極建言獻(xiàn)策。

從莞高速惠州段計(jì)劃今年建成通車

惠州機(jī)場(chǎng)自2015年2月5日通航以來(lái)，已開(kāi)通17條航線、18個(gè)航點(diǎn)?；葜莸目崭蹖⑷绾我?guī)劃建設(shè)，是代表們較為關(guān)注的話題?；葜輽C(jī)場(chǎng)將通過(guò)實(shí)施“三步走”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次以上的目標(biāo)。其中民航擴(kuò)建前期工作方面，目前項(xiàng)目立項(xiàng)材料已上報(bào)省發(fā)改委并已完成省發(fā)改委網(wǎng)站審批前公示;航站樓勘察、初步設(shè)施議案已完成。

港口規(guī)劃建設(shè)方面，惠州目前有港口重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目3個(gè)，項(xiàng)目總投資58.91億元。其中華瀛石油化工有限公司燃料油調(diào)和配送中心及配套碼頭項(xiàng)目基本實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)功能，預(yù)計(jì)今年6月完工，將成為亞洲調(diào)和能力最大的石化區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)物流和燃料油調(diào)和中轉(zhuǎn)基地。

高速公路方面，到“十三五”末，實(shí)現(xiàn)全市高快速路總里程達(dá)1000公里，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)半小時(shí)上高速。其中武深高速新豐至博羅段計(jì)劃今年底完工，從莞高速惠州段計(jì)劃今年建成通車。

未來(lái)將形成3條高鐵線9座高鐵站

軌道交通網(wǎng)是“兩港三網(wǎng)”重要的組成部分，代表們也非常關(guān)注惠州軌道交通網(wǎng)的發(fā)展。

截至去年底，惠州已建成鐵路及軌道交通通車?yán)锍碳s238公里。隨著贛深鐵路、廣汕鐵路兩條高鐵的規(guī)劃建設(shè)和建成運(yùn)營(yíng)，加上已建成運(yùn)營(yíng)的廈深鐵路，惠州未來(lái)形成3條高鐵線9座高鐵站的高速鐵路網(wǎng)布局，惠州將成為名副其實(shí)的“高鐵大市”。

備受關(guān)注的贛深鐵路前期各項(xiàng)工作已完成，預(yù)計(jì)2020年建成，其中惠州段博羅境內(nèi)控制點(diǎn)工程已于去年12月開(kāi)工建設(shè)。中國(guó)鐵路總公司已同意原預(yù)留的仲愷新區(qū)站與項(xiàng)目正線工程同步建設(shè)。

普速鐵路方面，惠州目前正在開(kāi)展惠大鐵路復(fù)線電氣化改造項(xiàng)目前期工作，在現(xiàn)狀利用基礎(chǔ)上進(jìn)行電氣化改造，增建第二線部分。目前推薦方案為維持貨運(yùn)功能，不設(shè)客運(yùn)方案。

城際軌道方面，擬規(guī)劃莞惠城際仲愷站經(jīng)廣汕鐵路惠城站至惠州機(jī)場(chǎng)的城際軌道線路，全長(zhǎng)32公里。同時(shí)，惠州城市軌道1號(hào)線、2號(hào)線一期和深圳地鐵14號(hào)線惠州段、深圳地鐵16號(hào)線惠州段已納入惠州軌道交通首期建設(shè)規(guī)劃研究實(shí)施。

■建議

完善站點(diǎn)周邊基礎(chǔ)配套

省人大代表、廣東新峰藥業(yè)股份有限公司外聯(lián)總監(jiān)何玉蘭充分肯定惠州“兩港三網(wǎng)”建設(shè)取得的成效，她建議，“兩港三網(wǎng)”項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中要做好安全生產(chǎn)保障措施，確保工程質(zhì)量。同時(shí)，進(jìn)一步完善站點(diǎn)周邊基礎(chǔ)設(shè)施配套，讓百姓出行方便的同時(shí)，吸引更多的人才、項(xiàng)目落戶惠州。

省人大代表、仲愷高新區(qū)管委會(huì)副主任、科技創(chuàng)新局局長(zhǎng)劉勇輝建議，“兩港三網(wǎng)”戰(zhàn)略實(shí)施過(guò)程中要積極與深圳溝通和對(duì)接，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。