日前從省發(fā)改委獲悉，今年以來，安徽省強化基礎支撐，加快構建綜合立體交通走廊，不斷健全構建綜合交通運輸體系，完善工作協(xié)調推進機制，建立重大項目工作臺賬和考核體系，切實加快項目建設進度。

安徽省著力構建“一縱兩橫”水運交通網，積極推進干線航道建設，基礎設施建設“一號工程”引江濟淮工程全面建設，淮河干流航道整治等重大項目開工建設，“一縱兩橫”水運總體框架加快形成。重點提升皖江黃金水道功能，長江干流安徽段整治疏浚工程加快實施。加強支流航道建設，實施蕪申運河、沙潁河、合裕線、水陽江等重要支流航道升級改造，安徽省高級航道里程達到1428公里、居全國第五位。

在構建現(xiàn)代化鐵路運輸網方面，安徽省加強協(xié)調調度和資金籌措，加快推進重大項目建設，在建鐵路項目13個、新線里程1171公里，其中高速鐵路1037公里。京滬、京福、沿江高鐵通道貫通，鄭徐高鐵建成通車，商合杭、合安、鄭阜、安九高鐵開工建設，合肥—新沂、池州—黃山、南昌—景德鎮(zhèn)—黃山高鐵前期工作加快推進。

安徽省鐵路網進一步完善，鐵路運營里程達到4223公里，其中高速鐵路1403公里，居全國第3位、中部第1位，以合肥為中心的快速鐵路網主骨架初步形成，安徽在全國鐵路網中的樞紐地位得到根本提升。在構建內通外聯(lián)公路網方面，安徽省建成望東長江公路大橋、溧廣等6條高速公路，高速公路通車里程達到4543公里，實現(xiàn)南北向6小時、東西向3小時過境。開工建設合寧、合安、合蕪高速公路改擴建。岳武東延等3個高速公路PPP試點項目、蕪湖—黃山等4個“縣縣通”高速前期工作正在加快推進。加強國省干線公路建設，實施一級公路“網化工程”、二級公路“提升工程”、干線公路“品質工程”，全省一級公路里程達4000公里。農村道路暢通工程順利實施，提前完成今年年度任務。