這兩天，一則“中國拿下韓國期盼已久的百億造船訂單”的新聞刷屏了。上海市經(jīng)信委昨天證實(shí)，法國達(dá)飛輪船近日分別與滬東中華集團(tuán)、上海外高橋造船公司簽署超大型集裝箱船建造意向書，訂單共計(jì)九艘2.2萬標(biāo)箱雙燃料動力集裝箱船，每艘造價(jià)最高可達(dá)1.6億美元，九艘船總訂單額約96億元人民幣。這批超大型集裝箱船成為2015年第三季度以來、時隔22月后的首批超大型集裝箱船訂單，標(biāo)志著國際造船市場開始復(fù)蘇。

新船將在2019年底至2020年陸續(xù)交付，屆時將成全球最大的集裝箱船。此前，世界上最大規(guī)模的集裝箱船訂單是三星重工建造的2.1萬標(biāo)箱集裝箱船。據(jù)悉，韓國的現(xiàn)代重工、三星重工和大宇造船，中國的滬東中華集團(tuán)、外高橋造船公司等都參與了此次競爭，最終滬東中華、外高橋造船憑借綜合優(yōu)勢贏得訂單。