近日，大連重工•起重集團(tuán)憑借國(guó)內(nèi)獨(dú)有的專(zhuān)利技術(shù)并通過(guò)議標(biāo)形式，成功簽訂國(guó)內(nèi)也是國(guó)際首套高效集裝箱翻卸系統(tǒng)EPC總承包合同。

該合同采用國(guó)際首創(chuàng)的鐵路運(yùn)輸散料標(biāo)準(zhǔn)集裝箱翻卸技術(shù)，具有作業(yè)高效、環(huán)保的突出優(yōu)勢(shì)，破解了目前集裝箱卸料過(guò)程中的種種難題，實(shí)現(xiàn)了散料裝卸領(lǐng)域的又一重大突破。

此次由大連重工•起重集團(tuán)主導(dǎo)的高效集裝箱翻卸系統(tǒng)總承包項(xiàng)目將于2018年投產(chǎn)，投產(chǎn)后將形成物料翻卸、收集、篩分、破碎、輸送的集裝箱卸車(chē)線，可在2—3小時(shí)內(nèi)，完成63節(jié)鐵路車(chē)輛、126個(gè)礦石標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的翻轉(zhuǎn)作業(yè)，年作業(yè)能力可達(dá)400萬(wàn)噸，總體作業(yè)效率至少提升60%以上，對(duì)于引領(lǐng)散料裝卸領(lǐng)域變革具有重要的項(xiàng)目示范意義。