●1-3號(hào)線為骨架線路
●4號(hào)線為放射線聯(lián)絡(luò)線
●5號(hào)線為市域線
●擬先期建設(shè)軌道交通1號(hào)線和2號(hào)線
說(shuō)起綿陽(yáng)建輕軌這件事,相信很多市民幾年前就聽(tīng)說(shuō)了,肯定還有不少人懷疑過(guò)這輕軌綿陽(yáng)究竟還建不建了?到底好久開(kāi)建?咋個(gè)規(guī)劃的呢?
日前,市發(fā)改委值守政風(fēng)行風(fēng)熱線,在回復(fù)市民提出的軌道交通建設(shè)等問(wèn)題時(shí)表示,目前我市正在對(duì)相關(guān)方案、規(guī)劃報(bào)告等進(jìn)行修改和完善,待條件成熟后,將上報(bào)國(guó)家和省發(fā)改委審批,力爭(zhēng)在2019年具備開(kāi)工條件。所以說(shuō),大家千呼萬(wàn)喚的輕軌終于要來(lái)了。
對(duì)于這一好消息,4月20日,綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)社官方微信推出了一篇名為《定了!綿陽(yáng)輕軌力爭(zhēng)2019年開(kāi)工!要修5條線路!1、2號(hào)線率先修建……》的文章,引來(lái)了眾多綿陽(yáng)市民的圍觀和點(diǎn)贊,他們紛紛留言表示,要規(guī)劃這么一個(gè)系統(tǒng)龐大的工程也是不容易,希望輕軌能早日開(kāi)工建設(shè),帶動(dòng)綿陽(yáng)的交通越來(lái)越便利。
在規(guī)劃建設(shè)軌道交通方面,綿陽(yáng)做了哪些準(zhǔn)備?
綿陽(yáng)市軌道交通遠(yuǎn)景年(2050年)線網(wǎng)規(guī)劃由5條線構(gòu)成,線網(wǎng)總長(zhǎng)度126.6公里,其中1-3號(hào)線為骨架線路,4號(hào)線為放射線聯(lián)絡(luò)線,5號(hào)線為市域線;擬先期建設(shè)軌道交通1號(hào)線和2號(hào)線。
據(jù)了解,綿陽(yáng)市軌道交通自2013年啟動(dòng)以來(lái),目前已順利完成客流調(diào)查預(yù)測(cè)、線網(wǎng)規(guī)劃編制、建設(shè)規(guī)劃及相關(guān)配套專題編制工作。其中,2014年5月至2015年5月,線網(wǎng)規(guī)劃方案通過(guò)了市規(guī)委會(huì)和省住建廳的審查。
2014年8月,主要媒體對(duì)城市軌道交通概念,建設(shè)城市軌道交通的必要性、重要性、長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、艱巨性等都作了宣傳報(bào)道,并對(duì)線網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行了公示。交發(fā)集團(tuán)通過(guò)熱線電話、郵箱收集信息等方式,主動(dòng)收集網(wǎng)站、郵箱、電話等各類市民反饋信息共300余條。2016年3月至今,項(xiàng)目業(yè)主交發(fā)集團(tuán)組織編制單位中鐵二院項(xiàng)目組完成了現(xiàn)場(chǎng)踏勘、工程實(shí)施方案、建設(shè)規(guī)劃報(bào)告及相關(guān)配套專題編制工作。
軌道交通(包括地鐵、輕軌等)建設(shè)是個(gè)耗時(shí)漫長(zhǎng)、程序復(fù)雜、專業(yè)性極強(qiáng)、覆蓋面極廣的過(guò)程,建設(shè)規(guī)劃需上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審查后,由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)。許多城市自謀劃到開(kāi)建,往往耗時(shí)5年-10年時(shí)間。下一步,交發(fā)集團(tuán)將根據(jù)專家意見(jiàn),進(jìn)一步優(yōu)化、細(xì)化綿陽(yáng)市軌道交通建設(shè)規(guī)劃,為下一步適時(shí)上報(bào)國(guó)家發(fā)改委創(chuàng)造良好條件。