近日，國(guó)家級(jí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域最高級(jí)別榮譽(yù)——中國(guó)專利獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果新鮮出爐，徐工重型《起重機(jī)及其吊載自動(dòng)控制系統(tǒng)》專利成功獲得中國(guó)專利獎(jiǎng)。徐工重型也繼《組合式自拆裝平衡重裝置》獲得十四屆中國(guó)專利獎(jiǎng)，《六軸汽車底盤(pán)起重機(jī)及其轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)、方法》獲得十七屆中國(guó)專利獎(jiǎng)以來(lái)第三次獲此殊榮。

《起重機(jī)及其吊載自動(dòng)控制系統(tǒng)》專利技術(shù)是大噸位及超大噸位全地面起重機(jī)研發(fā)的核心技術(shù)之一，首創(chuàng)“工況感知-壓力記憶-自動(dòng)控制”工作原理。起升過(guò)程中,控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集壓力構(gòu)建參數(shù)庫(kù)，通過(guò)自主開(kāi)發(fā)的算法,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、篩選，轉(zhuǎn)換成當(dāng)前狀態(tài)的安全控制壓力,并在動(dòng)作停止時(shí)形成記憶壓力。當(dāng)二次起升時(shí),記憶壓力與當(dāng)前起升壓力進(jìn)行比較,達(dá)到記憶壓力則執(zhí)行起升動(dòng)作，避免二次起升下滑。吊載結(jié)束后，控制系統(tǒng)對(duì)記憶壓力自動(dòng)清零，做好再次吊載作業(yè)準(zhǔn)備。另外，通過(guò)壓力傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)下落側(cè)壓力，當(dāng)馬達(dá)下落側(cè)壓力接近預(yù)設(shè)壓力時(shí)，降低卷?yè)P(yáng)速度，同時(shí)增加馬達(dá)補(bǔ)油;當(dāng)馬達(dá)下落側(cè)壓力達(dá)到預(yù)設(shè)壓力后，制動(dòng)裝置立即關(guān)閉避免卷?yè)P(yáng)失速。在執(zhí)行起、落作業(yè)過(guò)程中，系統(tǒng)均自主控制泵和馬達(dá)排量、卷?yè)P(yáng)制動(dòng)裝置、補(bǔ)油回路等，實(shí)現(xiàn)吊載系統(tǒng)安全、精準(zhǔn)作業(yè)。

中國(guó)專利獎(jiǎng)是國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局與世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織共同開(kāi)展的對(duì)授予專利權(quán)的發(fā)明創(chuàng)造給予獎(jiǎng)勵(lì)的政府部門(mén)獎(jiǎng)，旨在深入實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用，加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。該獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選不僅強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的專利技術(shù)水平和創(chuàng)新高度以及對(duì)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的促進(jìn)和帶動(dòng)作用，也注重其在市場(chǎng)轉(zhuǎn)化過(guò)程中的運(yùn)用情況，對(duì)國(guó)內(nèi)創(chuàng)新成果特別是專利成果的綜合效益具有重大影響。此次徐工再次獲得這份殊榮，不僅充分體現(xiàn)了徐工行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)水平，更加肯定了近年來(lái)徐工在加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理，提升專利質(zhì)量和專利布局努力。