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黑龍江:普通吊車招標變更公告

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:1055
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中航技國際經(jīng)貿(mào)發(fā)展有限公司受哈爾濱東安發(fā)動機(集團)有限公司委托,對其技術(shù)改造項目下的24臺52號廠房普通吊車進行國內(nèi)公開招標。

1、 招標編號:0730-176011020001/01

2、 招標人名稱:哈爾濱東安發(fā)動機(集團)有限公司

3、 招標代理機構(gòu)名稱:中航技國際經(jīng)貿(mào)發(fā)展有限公司

4、 招標項目名稱:哈爾濱東安發(fā)動機(集團)有限公司技術(shù)改造項目

5、 招標范圍:

0730-176011020001/01 52號廠房普通吊車 24臺

6、招標文件作出如下修改:

(1)、“7.2.1.6主梁表面油漆采用一層底漆兩層面漆,鋼結(jié)構(gòu)表面漆膜最大厚度不小于100μ。均勻、平整、色澤一致,不得有漏漆、開裂、脫層等缺陷”修改為“7.2.1.6主梁表面油漆采用一層底漆兩層面漆,鋼結(jié)構(gòu)表面漆膜最大厚度不小于120μ。漆膜韌度壽命大于10年,均勻、平整、色澤一致,不得有漏漆、開裂、脫層等缺陷”。

(2)、“7.2.1.10小車結(jié)構(gòu)采用框架式結(jié)構(gòu),增大小車行走行程。大小車傳動機構(gòu)采用電機三合一驅(qū)動,由電機三合一減速器、車輪組組成,分別安裝在大小車車架上,作為大小車的運行機構(gòu)。電機選用ABB或西門子品牌,減速器、制動器品牌應(yīng)選擇SEW或西門子品牌,大小車需使用變頻調(diào)速,速度在規(guī)定范圍內(nèi)任意可調(diào)。(大車速度8~32m/min,小車速度5~20m/min)軸承選用SKF、FAG或同檔次的軸承”修改為“7.2.1.10小車結(jié)構(gòu)采用框架式結(jié)構(gòu),增大小車行走行程。大小車傳動機構(gòu)采用電機三合一驅(qū)動,由電機三合一減速器、車輪組組成,分別安裝在大小車車架上,作為大小車的運行機構(gòu)。電機選用SEW、ABB或西門子品牌,減速器、制動器品牌應(yīng)選擇SEW、ABB或西門子品牌,大小車需使用變頻調(diào)速,速度在規(guī)定范圍內(nèi)分2檔可調(diào)。(大車速度8~32m/min,小車速度5~20m/min)軸承選用SKF、FAG或同檔次的軸承”。

(3)、“7.2.1.11小車起升減速器采用經(jīng)過磨齒的硬齒面齒輪,運行噪音低,并且平穩(wěn)。起升速度要求可在慢速0.8m/min到快速8m/min之內(nèi)分檔可調(diào)。布局要求緊湊、維修方便。起升葫蘆選擇歐式鋼絲繩葫蘆,葫蘆所用電機、減速器、制動器選用ABM或其它不低于此水平的知名品牌”修改為“7.2.1.11小車起升減速器采用經(jīng)過磨齒的硬齒面齒輪,運行噪音低,并且平穩(wěn)。起升速度要求可在慢速0.8m/min到快速8m/min之內(nèi)分2檔可調(diào)。布局要求緊湊、維修方便。起升葫蘆選擇歐式鋼絲繩葫蘆,葫蘆所用電機、減速器、制動器選用ABM或其它不低于此水平的知名品牌”。

(4)、“7.2.1.12鋼絲繩選用鋼芯鋼絲繩。鋼絲繩選用布頓或其它不低于此水平的知名品牌,破斷力不小于1960N/mm2,安全系數(shù)不小于5,不允許出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,吊鉤可以360度旋轉(zhuǎn),并設(shè)置防止滑脫功能的安全扣。導(dǎo)繩器材質(zhì)為球墨鑄鐵或高分子復(fù)合材料,強度高、韌性好,減少對鋼絲繩的磨損”修改為“7.2.1.12鋼絲繩選用鋼芯鋼絲繩。鋼絲繩選用迪帕、力福汀或布頓品牌的鋼芯鋼絲繩,破斷力不小于1960N/mm2,安全系數(shù)不小于5,不允許出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,吊鉤可以360度旋轉(zhuǎn),并設(shè)置防止滑脫功能的安全扣。導(dǎo)繩器材質(zhì)為球墨鑄鐵或高分子復(fù)合材料,強度高、韌性好,減少對鋼絲繩的磨損”。

(5)、“7.2.1.16供電形式,大車采用安全滑觸線形式,小車采用電纜懸掛形式”修改為“7.2.1.16供電形式,大車采用安全滑觸線形式,小車采用電纜懸掛形式?;|線選擇漢發(fā)或不低于此水平的知名品牌產(chǎn)品”。

(6)、“7.2.2.8主梁表面油漆采用一層底漆兩層面漆,鋼結(jié)構(gòu)表面漆膜最大厚度不小于100μ。均勻、平整、色澤一致,不得有漏漆、開裂、脫層等缺陷”修改為“7.2.2.8主梁表面油漆采用一層底漆兩層面漆,鋼結(jié)構(gòu)表面漆膜最大厚度不小于120μ。漆膜韌度壽命大于10年,均勻、平整、色澤一致,不得有漏漆、開裂、脫層等缺陷”。

(7)、“7.2.2.12小車結(jié)構(gòu)采用框架式結(jié)構(gòu),增大小車行走行程。大小車傳動機構(gòu)采用電機三合一驅(qū)動,由電機三合一減速器、車輪組組成,分別安裝在大小車車架上,作為大小車的運行機構(gòu)。電機選用ABB或西門子品牌,減速器、制動器品牌應(yīng)選擇SEW或西門子品牌,大小車需使用變頻調(diào)速,速度在規(guī)定范圍內(nèi)任意可調(diào)。(大車速度8~32m/min,小車速度5~20m/min)軸承選用SKF、FAG或同檔次的軸承”修改為“7.2.2.12小車結(jié)構(gòu)采用框架式結(jié)構(gòu),增大小車行走行程。大小車傳動機構(gòu)采用電機三合一驅(qū)動,由電機三合一減速器、車輪組組成,分別安裝在大小車車架上,作為大小車的運行機構(gòu)。電機選用SEW、ABB或西門子品牌,減速器、制動器品牌應(yīng)選擇SEW、ABB或西門子品牌,大小車需使用變頻調(diào)速,速度在規(guī)定范圍內(nèi)分2檔可調(diào)。(大車速度8~32m/min,小車速度5~20m/min)軸承選用SKF、FAG或同檔次的軸承”。

(8)、“7.2.2.13小車起升減速器采用經(jīng)過磨齒的硬齒面齒輪,運行噪音低,并且平穩(wěn)。起升速度要求可在慢速0.8m/min到快速8m/min之內(nèi)分檔可調(diào)。布局要求緊湊、維修方便。起升機構(gòu)選擇卷揚機,電機選用ABB或西門子品牌,減速器、制動器品牌應(yīng)選擇SEW或西門子品牌”修改為“7.2.2.13小車起升減速器采用經(jīng)過磨齒的硬齒面齒輪,運行噪音低,并且平穩(wěn)。起升速度要求可在慢速0.8m/min到快速8m/min之內(nèi)分2檔可調(diào)。布局要求緊湊、維修方便。起升機構(gòu)選擇卷揚機,電機選用SEW、ABB或西門子品牌,減速器、制動器品牌應(yīng)選擇SEW、ABB或西門子品牌”。

(9)、“7.2.2.14鋼絲繩選用鋼芯鋼絲繩。鋼絲繩選用布頓或其它不低于此水平的知名品牌,破斷力不小于1960N/mm2,安全系數(shù)不小于5,不允許出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,吊鉤可以360度旋轉(zhuǎn),并設(shè)置防止滑脫功能的安全扣。導(dǎo)繩器材質(zhì)為球墨鑄鐵或高分子復(fù)合材料,強度高、韌性好,減少對鋼絲繩的磨損”修改為“7.2.2.14鋼絲繩選用鋼芯鋼絲繩。鋼絲繩選用迪帕、力福汀或布頓品牌的鋼芯鋼絲繩,破斷力不小于1960N/mm2,安全系數(shù)不小于5,不允許出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,吊鉤可以360度旋轉(zhuǎn),并設(shè)置防止滑脫功能的安全扣。導(dǎo)繩器材質(zhì)為球墨鑄鐵或高分子復(fù)合材料,強度高、韌性好,減少對鋼絲繩的磨損”。

(10)、“7.2.2.18供電形式,大車采用安全滑觸線形式,小車采用電纜懸掛形式”修改為“7.2.2.18供電形式,大車采用安全滑觸線形式,小車采用電纜懸掛形式?;|線選擇漢發(fā)或不低于此水平的知名品牌產(chǎn)品”。

(11)、“7.9行車所涉及到的所有電纜(配電柜到吊車供電箱到滑線等線纜)均由吊車廠家提供”修改為“7.9行車所涉及到的所有電纜(配電柜到吊車供電箱到滑線以及到機械手供電電纜等線纜)均由吊車廠家提供”。

(12)、“*7.10附表中1、3、4、8項吊車需帶機械手供電的工業(yè)連接器,并預(yù)留電量”修改為“*7.10附表中1、3、4、8、18項吊車需帶機械手供電的工業(yè)連接器以及供電線纜,并預(yù)留電量15kW”。

(13)、增加“7.14兩臺20噸行車需配備5T附勾,并要求垂直起升”。

(14)、增加“7.15起重機應(yīng)配備相應(yīng)數(shù)量的專用防震照明燈”。

(15)、 附表第8項“Q=20t,Lk=19.1m,h=7m,A6,L=12m”修改為“Q=20/5t,Lk=19.1m,h=7m,A6,L=12m”;第14項“Q=3t,S=6m,h=2.4m,L=16m,L=18m”修改為“Q=3t,S=6m,h=2.4m,L=16m”;第18項“Q=20t,Lk=19.2m,h=10m,A6,L=43m”修改為“Q=20/5t,Lk=19.2m,h=10m,A6,L=43m”。

與此同時,投標文件遞交截止時間和開標時間由2017年02月16日上午09:00時變更為2017年03月01日上午09:00時,特此通知。

7、聯(lián)系人:魯璐

聯(lián)系電話:010-84892528

傳真:010-84892589或010-84892590

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