1月1日，武漢船機(jī)海西重機(jī)為韓國鮮光新港集裝箱碼頭有限公司(SNCT)制造的8臺40噸自動化軌道吊第一批次順利出海，成為2017年海西重機(jī)首批發(fā)運(yùn)的港機(jī)設(shè)備。

SNCT是韓國仁川新港的碼頭運(yùn)營商之一，此次韓國鮮光新港8臺自動化軌道吊項目，是海西重機(jī)公司繼釜山新港項目之后承接韓國批量最大的集裝箱軌道吊項目，也是該公司設(shè)備首次進(jìn)入韓國西海岸港口。

面對批量大、周期短、天氣惡劣等難題，公司上下團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)行設(shè)計歸零工作，做了大量設(shè)計改進(jìn)，克服了一系列技術(shù)難題。同時，在施工過程中，強(qiáng)化項目管理，對總裝場地進(jìn)行嚴(yán)格計算和周密布置，克服場地緊張的困難，利用最小的安裝場地滿足了安裝需求，并創(chuàng)下了海西重機(jī)新的吊裝記錄。該項目的順利發(fā)船得到了韓國監(jiān)理及業(yè)主的高度贊揚(yáng)，同時作為新年首發(fā)順利出海，預(yù)示著青島海西重機(jī)人不忘初心、砥礪前行，沿著既定目標(biāo)開啟了新的征程。