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11月全球造船業(yè)月報(bào)

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1444
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1、全球新簽訂單41艘

根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年11月份全球新簽訂單41艘,共計(jì)739851載重噸。與2016年10月份全球新簽訂單53艘共計(jì)2092924載重噸相比較,數(shù)量環(huán)比減少12艘,載重噸環(huán)比下降64.64%。與2015年11月份全球新簽訂單177艘,共計(jì)9946025載重噸相比較,數(shù)量同比減少136艘,載重噸同比下跌92.56%。

從船型上來(lái)看,散貨船4艘,共計(jì)66000載重噸;油船3艘,共計(jì)269000載重噸;化學(xué)品船8艘,共計(jì)265500載重噸;集裝箱船1艘,共計(jì)1100標(biāo)箱;液化氣船1艘,共計(jì)7500立方米;海工船12艘,共計(jì)69393CGT;其他船型12艘,共計(jì)180143CGT。從訂單類型來(lái)看,散貨船新簽4艘靈便型散貨船,油船新簽1艘阿芙拉型油船和2艘巴拿馬型油船,集裝箱船新簽1艘靈便型集裝箱船。

2、11月份完工量環(huán)比上升23.34%

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2016年11月份全球船廠共交付新船129艘,共計(jì)8005667載重噸。與2016年10月份全球新船交付訂單142艘、共計(jì)6491322載重噸相比較,數(shù)量環(huán)比下跌9.15%,載重噸環(huán)比上升23.34%。與2015年11月份全球船廠共交付新船175艘,共計(jì)5870335載重噸相比較,數(shù)量同比下降26.29%,載重噸同比上升36.39%。

從船型來(lái)看,本月散貨船的交付數(shù)量為35艘,共計(jì)2582978載重噸;集裝箱船的交付數(shù)量為10艘,共計(jì)87773TEU;油船的交付數(shù)量為20艘,共計(jì)3395857載重噸;化學(xué)品船的交付數(shù)量為12艘,共計(jì)468728載重噸;液化氣船12艘,共計(jì)918575立方米;海工船27艘,共計(jì)65820載重噸;其他船型13艘,共計(jì)86575載重噸。

3、三大船型新造船價(jià)格均持平于10月

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,11月份散貨船、油船和集裝箱船新造船價(jià)格指數(shù)分別為110、141和70,均持平于10月。

11月份,散貨船新造船價(jià)格,均持平于上月,其中好望角型(176/180KDWT)、巴拿馬型(75/77KDWT)、大靈便型(61/63KDWT)和靈便型散貨船(32/35KDWT)價(jià)格分別為4200萬(wàn)年美元、2400萬(wàn)美元、2225萬(wàn)美元和1950萬(wàn)美元;油船新造船價(jià)格均持平于10月,其中VLCC(315-320KDWT)、蘇伊士型(156-158KDWT)、阿芙拉型(113-115KDWT)、巴拿馬型(73-75KDWT)和靈便型(47-51KDWT)價(jià)格分別為8500萬(wàn)美元、5500萬(wàn)美元、4500萬(wàn)美元、4100萬(wàn)美元和 3300萬(wàn)美元。集裝箱船新船價(jià)格,均持平10月,其中1000-1100TEU 、1850-2100TEU 、3600-3800TEU 、4800TEU、10000TEU、16000-16500TEU集裝箱船價(jià)格分別為1675萬(wàn)美元、2300萬(wàn)美元、3300萬(wàn)美元、4350萬(wàn)美元、9300萬(wàn)美元和1.27億美元。

4、11月份全球手持訂單3871艘

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,截至2016年12月12日全球船廠手持訂單3871艘,共計(jì)241787416載重噸。和2016年11月10日統(tǒng)計(jì)的3990艘,248784099載重噸相比,手持訂單數(shù)量環(huán)比下降2.98%,載重噸環(huán)比下降2.81%。

其中中國(guó)船廠手持訂單量為1686艘,共計(jì)97695324載重噸,艘數(shù)占全球市場(chǎng)份額的43.55%,載重噸占40.41%;韓國(guó)船廠的手持訂單量為480艘,共計(jì)51410548載重噸,艘數(shù)占全球市場(chǎng)份額的12.40%,載重噸占21.26%;日本船廠的手持訂單量為840艘,共計(jì)58982411載重噸,艘數(shù)占全球市場(chǎng)份額的21.70%,載重噸占24.39%。

從主要船型來(lái)看,散貨船手持訂單量為974艘,共計(jì)86919759載重噸;油船手持訂單量為861艘,共計(jì)77518263載重噸;集裝箱船手持訂單量為425艘,共計(jì)3211795TEU。

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