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鋼鐵產(chǎn)能過剩局面仍未改變 下半年側(cè)重穩(wěn)效益

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:4035
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隨著國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境的變化和鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展,我國鋼鐵行業(yè)和鋼鐵市場近年來發(fā)生了深刻的調(diào)整和變化,也迎來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士認為,雖然今年上半年我國鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)回暖,但從長期趨勢來看,鋼鐵供過于求、產(chǎn)能過剩的基本面并沒發(fā)生變化,未來鋼鐵去產(chǎn)能環(huán)節(jié)還要看供給側(cè)改革的效力。

需求降幅加大

2015年,我國密集出臺的穩(wěn)增長政策措施,開始陸續(xù)在2016年進入強力落實階段,基建投資增速繼續(xù)領(lǐng)跑,制造行業(yè)去庫存任務(wù)重大,而《中國制造2025》帶來了新的希望和機遇。2016年新年伊始,我國鋼鐵市場頻傳好聲音,主要表現(xiàn)在我國經(jīng)濟增速確定合理區(qū)間,極大提振鋼鐵市場信心,市場資金大環(huán)境趨向?qū)捤?,短板領(lǐng)域基本建設(shè)投資依然強勁,房地產(chǎn)投資率先回升,鐵礦石等冶煉原料和能源價格觸底,人民幣匯率扭轉(zhuǎn)單方面升值局面,為鋼鐵市場助力等。由此,我國鋼鐵市場出現(xiàn)一波上漲行情,而且啟動時間比預(yù)期提前,持續(xù)時間與上漲幅度均超出預(yù)期。

上半年,我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出供給側(cè)改革和需求端開拓齊頭并進的態(tài)勢。

供給端方面,降產(chǎn)能和產(chǎn)量,倒逼鋼鐵行業(yè)進入新一輪整合潮。目前,供給側(cè)改革、提高全要素生產(chǎn)率對鋼鐵行業(yè)的主要意義在于減少行政干預(yù),利用市場化手段加速虧損鋼鐵產(chǎn)能的淘汰和加快虧損鋼鐵企業(yè)的破產(chǎn)進程等,提高鋼鐵行業(yè)有效供給和提升供給效率。

需求端主要是開拓新市場,擴大下游需求空間。除了積極化解產(chǎn)能過剩矛盾,降低行業(yè)供給之外,還需要積極引導(dǎo),擴大行業(yè)下游的需求空間。但短期內(nèi),以造船、工程機械為主的制造業(yè)將更加疲弱。同時,穩(wěn)增長的措施也不足以補齊樓市進入政策調(diào)整期和去庫存階段帶來的基建缺口。因此,2016年我國鋼鐵需求仍將進一步減少,且比2015年的幅度更大。

去產(chǎn)能難度增加

隨著我國經(jīng)濟進入中高速發(fā)展新常態(tài)和戰(zhàn)略調(diào)整期,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展遭遇重重困難。雖然我國已經(jīng)是名副其實的鋼鐵大國,卻沒有規(guī)模和技術(shù)等均達到世界一流的大企業(yè),這與我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度低有很大關(guān)系。因此,提高我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度十分必要,其中兼并重組是關(guān)鍵。

有專家指出,兼并重組要取得理想的效果,必須跨越三個障礙:堅持市場準入和監(jiān)管的統(tǒng)一,市場規(guī)則公平、開放、透明;要明確和完善產(chǎn)權(quán)保護制度,合理劃定股權(quán)比例,消除中小民間資本對混合所有制經(jīng)濟的顧慮;國有企業(yè)要淡化行政化,民營企業(yè)要弱化管理家族化,按照現(xiàn)代企業(yè)制度規(guī)范運行和管理。

2016年,我國鋼鐵行業(yè)重頭戲是去產(chǎn)能。從上半年公布的具體目標任務(wù)來看,各省鋼鐵去產(chǎn)能的總和超過1.1億噸。但是,三、四月份市場的小陽春行情和利潤回升導(dǎo)致復(fù)產(chǎn)潮席卷整個行業(yè)。其中,四月我國日均粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,五月全國百家中小型鋼鐵企業(yè)中高爐開工率保持85%以上,給鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)的完成增加了難度。為此,還需從供給側(cè)改革發(fā)力,業(yè)內(nèi)人士認為,可通過四條路徑重點化解鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能,一是從解決僵尸企業(yè)入手,通過關(guān)停并轉(zhuǎn)、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓等方式加快清理退出;二是加快企業(yè)并購重組,提高行業(yè)集中度;三是擴大出口,開辟新的市場,從需求端加快去產(chǎn)能;四是加快產(chǎn)能輸出,將工廠遷移至海外,從而在供給端消化產(chǎn)能。

下半年重在穩(wěn)效益

2016年,國際國內(nèi)形勢更加復(fù)雜多變。從國際上看,美國經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢,歐洲經(jīng)濟不確定性較大,亞洲經(jīng)濟前景尚不明朗。同時,受世界需求下降、美元加息和石油價格大幅下跌的影響,國際大宗原材料商品價格難有起色。從國內(nèi)看,宏觀經(jīng)濟在適當擴大需求的情況下更加注重供給側(cè)改革,通過化解產(chǎn)能過剩,鋼鐵產(chǎn)業(yè)自身結(jié)構(gòu)將得到優(yōu)化。

事實上,政府去產(chǎn)能的決心很大。全聯(lián)冶金商會常務(wù)副會長張偉祥指出,現(xiàn)階段我國鋼鐵企業(yè)虧損情況嚴峻,去產(chǎn)能難,不去產(chǎn)能更難。對此,全聯(lián)冶金商會原名譽會長趙喜子認為,為化解產(chǎn)能,應(yīng)停止對僵尸企業(yè)的輸血。在鋼鐵價格上漲時更加需要加大監(jiān)管力度,尤其是要善用環(huán)保標準、法律等手段,嚴防產(chǎn)能反彈。

在國外對我國的反傾銷日益加強的背景下,展望下半年,預(yù)計鋼鐵市場外需會有所降低。內(nèi)需方面,房地產(chǎn)拉動效應(yīng)可能減弱,制造業(yè)低迷態(tài)勢也難以明顯好轉(zhuǎn),政府大力倡導(dǎo)供給側(cè)改革,意味著去產(chǎn)能、去杠桿仍將是下半年我國宏觀經(jīng)濟的主題。

《財政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于全面推進資源稅改革的通知》確定,自7月1日起,對包括鐵礦在內(nèi)的21個稅目由從量計征改為從價計征,以解決目前礦業(yè)資源稅費過高、負擔(dān)過重問題,幫助企業(yè)走出生產(chǎn)經(jīng)營困境,激發(fā)市場活力。盡管如此,預(yù)計下半年我國鋼鐵市場的走勢也不會比上半年樂觀。對此,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記兼秘書長劉振江指出,與2015年相比,2016年鋼鐵行業(yè)最突出的問題是效益問題,下半年穩(wěn)效益是一切工作平穩(wěn)開展的前提。因此,我國鋼鐵行業(yè)要加強自律,控制產(chǎn)量。鋼鐵企業(yè)要堅定不移地踐行去產(chǎn)能、控產(chǎn)量、保效益的方針,把握好生產(chǎn)節(jié)奏,加強市場研判,認真落實化解過剩產(chǎn)能工作,爭取平穩(wěn)地實現(xiàn)盈利。

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