作為德國港口城市漢堡的新音樂廳和地標建筑，易北音樂廳自2007年施工以來，現(xiàn)在現(xiàn)場的4臺施工起重機都已撤下。多年來，在這個昔日的碼頭倉庫，這四臺起重機幾乎“遮天蔽日”?？偛课挥跐h堡的起重機和重載運輸承包商Thömen公司使用了一臺利勃海爾LTM 1750-9.1 移動式起重機拆除了最后一臺頂部回轉(zhuǎn)起重機。正是在這個壯觀的港口前，LTM 1750-9.1完成了這項高要求的拆卸作業(yè)。

Thömen公司的項目經(jīng)理JörgMarahrens曾面臨最難的運輸挑戰(zhàn)，也就是將最后一臺施工起重機從易北音樂廳移走。這臺起重機架設(shè)在音樂廳的西南正面，現(xiàn)在要將其從易北河拆除。七年前，這臺施工起重機架設(shè)在起重船上，盡管易北河會受到潮汐的影響。在那個時候，Thömen使用了一臺LTM 1500-8.1進行架設(shè)。如今這臺起重機直接與音樂廳大樓附著，高約120米左右，因此需要使用一臺更強大的移動式起重機在固定的自升式平臺上將其拆除。將該起重機不斷降低，直到起重臂仍可以在大樓的邊緣回轉(zhuǎn)。此外，更大型的起重機能夠卷揚機將該起重機的多個塔節(jié)拆除到吊鉤上，從而可以更加快速完成拆卸工作。

作為Thömen公司移動式起重機車隊中的最強大的起重機，利勃海爾LTM 1750-9.1能夠滿足該高難度作業(yè)的性能參數(shù)要求。在漢堡港西部的Burchardkai， 這臺9軸式移動起重機被架設(shè)在長達75米的自升式平臺上，已做好了作業(yè)準備。

為實現(xiàn)127米提升高度的要求，需要114噸的配重、可伸長到19米的伸縮臂以及66米的變幅副臂。由于自升式平臺上的其他設(shè)備、安置在平臺上的履帶式起重機以及高高聳立的支腿，只給Thömen公司團隊架設(shè)LTM 1750-9.1留下了非常小的空間。?？吭诟劭诘睦?LHM 320移動式港口起重機完成了變幅副臂的部分架設(shè)工作。

兩艘拖船拖著平臺和起重機沿著漢堡港而上，用了一小時左右到達現(xiàn)場，行程大約10千米，途徑老易北隧道、圣保利碼頭和Blohm+Voss船廠的干船塢。

在易北音樂廳的正前方，自升式平臺的巨大支腿被推進河床，從而使平臺上升到漲潮時的水位高度。這意味著起重機可以在不受潮汐或過往船只的行駛浪花的影響下完成作業(yè)。

施工起重機距離音樂廳的反光玻璃只有3米遠，因此，在拆卸時，LTM 1750-9.1起重機駕駛員Jens Kohlmorgen和Ralf Ramm需要非常謹慎、精確作業(yè)。然而，在拆除配重塊和起重臂后，由于風變大，作業(yè)中斷了幾天。七天之后，由于松開起重機螺栓存在問題，起重機的拆卸意外被耽擱，意味著本該足以完成拆卸作業(yè)的理想天氣的時間會大大延長。

目前，利勃海爾LTM 1750-9.1 移動式起重機已成為Thömen公司最受歡迎的起重機。Thömen公司從利勃海爾愛茵根工廠購買的三臺大型現(xiàn)代起重機分別安置在萊比錫和波茨坦分公司以及漢堡總部。“這些起重機主要用于風電場的安裝工作。”Thömen公司的外部銷售團隊成員Marc Bernschneider說道，“我們購買的第一臺利勃海爾起重機直接從愛茵根工廠運到風電場作業(yè)，在當時連續(xù)使用了九個月后才進行了第一次保養(yǎng)。在風電場安裝上，這款起重機無疑是最棒的。”