生活在鄭州，時刻能感覺到：我們深愛著的這個地方，雖沒沒有北上廣那么高高在上，但她的發(fā)展腳步也從來不曾緩慢過，有陣痛，卻一直向前!來看看鄭州的這份5年規(guī)劃圖，真的是件件與你有關(guān)!

地鐵時代

全面進(jìn)入地鐵時代：1號線、2號線、3號線、4號線和5號線，線路全長120.7公里。預(yù)計到2020年，可形成5條運(yùn)營線路、總長166.9公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。想去哪兒，分分鐘到!再也不用發(fā)愁堵車了!到了2020年，地鐵將會鋪滿全鄭州城四通八達(dá)的地鐵交通網(wǎng)你能想象這是個什么樣的便利嗎?

在2020年以前，鄭州將建成鄭徐客專、鄭州至萬州鐵路、鄭州經(jīng)周口至合肥鐵路。三條高鐵線路，將加快推進(jìn)鄭州經(jīng)濮陽至濟(jì)南、鄭州經(jīng)焦作至太原鐵路建設(shè)。在國家京廣深港和徐蘭快速客運(yùn)通道的基礎(chǔ)上，建設(shè)鄭州至萬州、鄭州至濟(jì)南、鄭州至太原、鄭州至合肥快速鐵路。來個小假期，再也不用擔(dān)心時間都花費(fèi)在來回路上了。

鄭州航空港區(qū)

鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)(Zhengzhou Airport Economy Zone)，簡稱鄭州航空港區(qū)，是中國首個國家級航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，規(guī)劃面積415平方公里，是集航空、高鐵、城際鐵路、地鐵、高速公路于一體的綜合樞紐，是以鄭州新鄭國際機(jī)場附近的新鄭綜合保稅區(qū)為核心的航空經(jīng)濟(jì)體和航空都市區(qū)。

2013年3月7日，國務(wù)院批復(fù)《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2013-2025年)》，標(biāo)志著全國首個國家級航空港經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)正式設(shè)立。而它的發(fā)展，也基本上預(yù)示著鄭州邊上再建一個“鄭州”。

到2020年，鄭州中心城區(qū)城市內(nèi)部交通規(guī)劃將構(gòu)成快速路系統(tǒng)，主干道系統(tǒng)規(guī)劃形成，聯(lián)系城市各片區(qū)。對外交通未來幾年，大規(guī)模的城際鐵路。將把鄭州、焦作、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、許昌等9個城市緊緊“抱”成一團(tuán)，鄭州大都市圈半小時城際鐵路交通圈將成形成。

鄭州快速公交

鄭州快速公交簡稱BRT，是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)。農(nóng)業(yè)路原有的BRT線路將大幅延長，而文化路—二七路—解放路—京廣路沿線也將設(shè)置快速公交專用道。鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局發(fā)布《鄭州市公交專用道建設(shè)規(guī)劃(2015—2017)》：除了快速公交專用道外，還將設(shè)置331公里的常規(guī)公交專用道，其中與軌道交通線網(wǎng)重合的公交專用道，規(guī)定時段內(nèi)將禁止社會車輛駛?cè)搿?/p>

鄭州今明兩年將在城區(qū)新建上百個公共停車場，約15萬個停車泊位。日后小伙伴們出行再也不用為沒有停車位而擔(dān)心啦。

鄭州海洋館

鄭州海洋館其主體工程有分段式7個場館，每館一景。

游客可在熱帶雨林館欣賞熱帶淡水觀賞魚，在珊瑚礁館里觀察淺海珊瑚礁魚，在海洋民俗館拾貝殼、織漁網(wǎng)。

鄭州海洋館項(xiàng)目分兩期實(shí)施，其中一期工程建筑面積1萬平方米，配置各種海洋生物800多種，共設(shè)淡水生物館、珊瑚礁生物館、海獸表演劇場、海底隧道館、海洋民俗館、海洋餐廳、紀(jì)念品商場等八大場館。是世界上最新一代的大型現(xiàn)代化水族館，也是中國中西部地區(qū)最大的、中國第三大的以展示海洋生物為主的海洋博覽館(規(guī)模僅次于北京、上海)。

特大城市的標(biāo)準(zhǔn)，是城區(qū)常住人口在500萬~1000萬?！?014河南統(tǒng)計年鑒》提及鄭州2013年的常住人口已達(dá)到920萬，其中城鎮(zhèn)617萬人按照上述標(biāo)準(zhǔn)，鄭州顯然已經(jīng)成為特大城市而人口破千萬，相信鄭州也是指日可待。

2016-2017年將進(jìn)入鄭州市區(qū)城中村改造的收尾階段，包括高皇寨、劉莊等大批城中村改造項(xiàng)目也將入市。城中村拆遷走過了13年，也伴隨了鄭州日新月異的整個進(jìn)程，“臟亂差”的都市村莊逐步消失，取而代之的是秩序井然的小區(qū)與“高大上”的城市綜合體，盤活了一個又一個片區(qū)。

在上個月新華社授權(quán)發(fā)布的“十三五”發(fā)展規(guī)劃中，對鄭州的定位可以說非常的明晰。 物流將是發(fā)展的重點(diǎn)：支持中部地區(qū)(以鄭州為核心)加快建設(shè)貫通南北、連接?xùn)|西的現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系;加快建設(shè)航空港區(qū)：加快鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)，支持發(fā)展內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì);企業(yè)在這里“大有可為”：尤其是高新產(chǎn)業(yè)，上個月私家車999綜合整理的一篇文章，就鄭州入選國家自主創(chuàng)新示范區(qū)也進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，一時火爆朋友圈。

醫(yī)保：未來醫(yī)保聯(lián)動、醫(yī)藥分開城鄉(xiāng)醫(yī)保參保率穩(wěn)定在95%以上。加快推進(jìn)基本醫(yī)保異地就醫(yī)結(jié)算，實(shí)現(xiàn)跨省異地安置退休人員住院醫(yī)療費(fèi)用直接結(jié)算。

養(yǎng)老：社保費(fèi)率將降低實(shí)施全民參保計劃，基本實(shí)現(xiàn)法定人員全覆蓋。適當(dāng)降低社會保險費(fèi)率。建立家庭養(yǎng)老支持政策，提增家庭養(yǎng)老扶幼功能。

也許有人會說，為什么我們常常夸贊鄭州，其實(shí)她也有不好的地方?。悍績r越來越貴，人心越來越急躁……但是我們每個人卻一直和鄭州同呼吸共命運(yùn)一起進(jìn)步著，我們都在做更好的自己，畢竟，是這些美好的一面讓我們更有信心和力量去面對未來!相信你，我，他，都是鄭州和彼此越來越好的見證者。